Cordiant Polar 冬季汽车轮胎的优缺点:基于销售评级的概述
内容
Cordiant 的开发人员使用一种双组分 Smart-Mix 橡胶化合物来制造轮胎。 这种材料在雪路上提供了良好的稳定性,增加了耐磨性。 在投入生产之前,橡胶经过计算机模拟测试。
冬天的来临让车主们在选择高品质的冬季轮胎之前。 俄罗斯公司 Cordiant 的产品已经证明自己很好。 Cordiant Polar 冬季轮胎的评论证明了这些轮胎的积极特性。
Cordiant Polar 冬季轮胎的优缺点
俄罗斯汽车轮胎市场并不盛产优质产品。 然而,也有国内制造商生产质量不错的轮胎。 这些包括极地。
Polar 轮胎的优点:
- 制造材料。 Cordiant 的开发人员使用一种双组分 Smart-Mix 橡胶化合物来制造轮胎。 这种材料在雪路上提供了良好的稳定性,增加了耐磨性。 在投入生产之前,橡胶经过计算机模拟测试。
- 胎面花纹。 它由两排不对称的矩形和一个宽的中央槽组成。 由于更合理地去除了与轨道的接触面,这种结构在雪地行驶时提供了方向稳定性。 即使没有钉鞋,制造商也为冬季赛道提供了足够的抓地力。
- 排水系统。 通过踏板上相当宽的槽,可以轻松清除积雪和冰块。 因此,即使在解冻期间,路面抓地力也很好。
根据 Cordiant 轮胎评论,在覆盖着雪的结冰路面上驾驶是不舒服的。 但这是所有没有螺栓的轮胎的问题。 因此,您需要在冰上小心驾驶。
许多车主认为没有钉鞋是主要缺点。 然而,该公司去见了司机,并开始生产两种类型的镶钉轮胎。
基于评论的流行极地轮胎概述
与知名品牌相比,驾驶员喜欢轮胎的低价以及良好的抓地力。 让我们根据性能和驾驶者的真实评论来比较流行的 Polar 轮胎型号。
汽车轮胎 Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q 和 Cordiant Polar 2 205/55 R16 91T 冬季镶钉
对冬季轮胎“Cordiant Polar 2”的评价大多是正面的。 这些镶钉轮胎因其在冰雪路面上的出色牵引力和在松散雪地上的出色骑行而受到赞誉。
此外,车主还注意到轮辋上的牢固贴合、鞋钉的耐磨材料以及橡胶的高抓地力质量可以保持数年。
汽车轮胎 Cordiant Polar 2 的特性(冬季镶钉) | |
类型 | R |
着陆直径(英寸) | 13,14,15,16 |
胎面宽度 (mm) | 175,185,195,205,215 |
型材高度 | 55,60,65,70 |
绘画 | 不对称 |
荆棘 | 有 |
限速指数(km/h) | H - 210,Q - 160,T - 190 |
最大负载(公斤) | 775 |
汽车模型 | BC级车 |
Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q 轮胎的特性(冬季镶钉) | |
类型 | R |
荆棘 | 有 |
机器类 | 紧凑型车 |
着陆直径(英寸) | 13 |
轮胎宽度 (mm) | 175 |
轮胎高度 (%) | 70 |
限速(公里/小时) | 问 – 160 |
负载指数(公斤) | 475公斤 |
图结构 | 非对称 |
用户对 Polar 2 轮胎的噪音持负面评价。该轮胎因在光滑冰面上的抓地力差而受到部分批评。
另请参阅: 具有坚固侧壁的夏季轮胎评级 - 流行制造商的最佳型号
汽车轮胎 Cordiant Polar SL 和 Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T
冬季轮胎“Cordiant Polar SL”因其平稳的行驶而获得了积极的反馈,在雪地行驶时没有强烈的打滑。 此外,在优点中,车主注意到橡胶的耐用性。
Cordiant Polar SL(冬季)轮胎的特性 | |
类型 | 径向 (R) |
轮胎宽度和高度 | 175, 185 / 65 |
荆棘 | 没有荆棘 |
胎面花纹 | 不对称 |
最高速度指标 (km/h) | H – 210,Q – 160,S – 180,T – 190 |
最大负载(公斤) | 450-1000 |
规格 Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T(冬季) | |
类型 | R |
荆棘 | 有没有 |
季节性 | 冬季 |
内径(英寸) | 13,16 |
胎面宽度 (mm) | 205 |
胎面类型 | 没有荆棘 |
胎面花纹 | 不对称 |
速度负荷指数(km/h) | T - 190 |
巴士方向 | 预见的 |
Cordiant Polar SL 轮胎因在干净冰面上的操控性不佳而受到批评。 这里没有尖峰。 温和、非侵略性的处理有助于橡胶处理冰块。 司机注意到另一个缺点 - 增加油耗。
在起亚 RIO 上使用镶钉轮胎 7 年后,冬季轮胎 Cordiant Polar 审查