介绍新ID.41的内部
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介绍新ID.41的内部

空间堪比传统SUV车型的体积。 宽敞的空间、简洁的设计、高效的照明和环保的内饰面料——ID.4 的内饰营造出现代舒适的氛围,将大众汽车首款全电动 SUV 的先锋气质带入所有感官。

内部ID.4的第一印象

ID.4 即将上市,计划在今年年底前向最终用户交付首批产品。 未来,全新大众ID.4将成为全球快速增长的紧凑型SUV细分市场的一部分,而这款全新电动SUV的产销前景不仅包括欧洲,还包括中国,然后是美国。 与配备传统动力总成的同类大众汽车车型相比,新款 SUV 的内饰呈现出全新的特征,由于其明显更紧凑的尺寸和高效的电动动力总成布局,其内部空间更大。 大众汽车集团设计总监 Klaus Zikiora 用以下简短但意味深长的公式总结了这款多功能 SUV 车型的内部特征——“外部自由,内部自由空间”。 新车型的设计是齐基奥拉担任大众品牌首席设计师时的团队开发的。 据他介绍,“ID.4 通过新的 MEB 平台——我们的电动模型模块化架构,为这个级别带来了全新的空间感。”

典型的 SUV - 宽敞的车门和舒适的高座椅位置

进入一个新模型是一种真正的乐趣。 ID.4 门把手与车身表面齐平,并通过机电机构打开。 驾乘人员通过宽大的天窗门进入新车型的座舱,享受高座座椅的舒适感,而共享后排座椅的空间可媲美上级常规动力SUV车型。 行李箱也是如此,在后排座椅直立的情况下,行李箱可以提供令人印象深刻的 543 升。

ID.4室内设计强调宽敞,自由的空间感觉,并且与新模型的外观风格相似,以光滑,明亮的线条和形式为基础,强调了主要内容。 仪表盘似乎未在空中浮动,因为它未连接到设计为独立组件的中央控制台,而大型可移动全景玻璃车顶(可选)则提供了不受限制的天空视野。 到了晚上,间接内部照明可以单独调整为30种颜色,令人难以置信,可以在新模型的内部营造出令人惊叹的亮点。 Klaus Zikiora强调功能控制和管理的总体概念旨在提供最合乎逻辑和最简单的操作,并补充说:“ ID.4的完全直观控制为跨界车和SUV类别带来了新的轻巧感。”

灯条 ID。 挡风玻璃下的照明是所有 ID 的全新功能。 楷模。 它可以通过直观的灯光和色彩效果在各种驾驶情况下为驾驶员提供有价值的帮助。 例如,感谢ID。 方向盘后面的灯始终会提示驱动系统何时激活以及汽车何时解锁或锁定。 此外,照明功能进一步突出了辅助系统和导航提供的信息,提示驾驶员何时踩刹车和来电信号。 连同导航系统 ID。 该灯还有助于驾驶员在拥挤的交通中从容、平稳地驾驶——如果 ID.4 进入错误的车道,系统会通过轻微的闪烁建议换道并警告驾驶员。

座椅非常舒适,完全没有动物材料和装饰。

ID.4 的前排座椅能够支持动态驾驶和长途旅行的舒适性。 在限量版 ID.4 1ST Max1 中,新型号首次亮相德国市场,座椅通过了 AGR 认证,Aktion Gesunder Rücken eV(改善背部健康倡议),一个独立的德国医疗骨科医生组织。 它们提供多种电动调节和调节选项,气动腰托内置按摩功能。 内饰中使用的面料也强调了舒适内饰的独特性。 ID.4 的两个未来限量版使用完全不含动物材料的内饰。 相反,这些面料结合了合成皮革和 ArtVelours 超细纤维,这是一种回收材料,含有约 1% 的回收 PET 瓶。

限量版ID.4 1ST 1和ID.4 1ST Max的内饰以铂金灰色和佛罗伦萨棕色的柔和精致色彩为主。 方向盘,转向柱饰条,中央屏幕罩和车门按钮面板均提供现代钢琴黑或常规电动白。 较亮的颜色为新模型的内部增添了未来感,并进一步增强了其清晰整洁的设计。

移动的未来在于电动机。 这就是为什么大众汽车品牌计划到 2024 年在电动汽车领域投资 2025 亿欧元,作为其 Transform 4+ 战略的一部分。 ID.32 是大众汽车的第一款全电动 SUV,也是 ID 家族的第二个成员。 在 ID.4 之后。 这个新的定制产品系列加入了该品牌的传统产品组合,并在此过程中加入了标识符名称。 体现了智能设计、强烈个性和尖端技术。 预计 ID.2020 的全球首映将在 XNUMX 年 XNUMX 月底之前举行。

  1. ID.4,ID.4 1ST Max,ID.4 1ST:车辆接近生产概念模型,目前在市场上不可用。
  2. ID.3 - 以 kWh / 100 km 为单位的综合用电量:15,4-14,5; 以 g/km 为单位的综合二氧化碳排放量:2; 能效等级:A +。

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