熔断器和继电器 VAZ 2114、2115、2113
今天，所有汽车，无论类型如何，都为所有电气系统配备了特殊保护。 这种保护称为保险丝。 它们的安装方式使得在发生短路或故障时，系统可以通过保险丝关闭，从而保护自身免受损坏。 保险丝用于每个电路，从小灯泡到发动机的点火系统。 最重要的推进系统配备了特殊的继电器，它们保护各种泵、电动机和其他强大的电力消耗源。
保险丝是一个由塑料盒组成的小型结构，里面有一个可熔元件。 发生短路时，薄触点在电流作用下熔化，从而中断电流供应。 最简单的电气保险丝是插入电路的细铜线。 随着供应电流上限的增加，触点开始熔化并中断供电。 有用于喷射和化油器型号 VAZ 2113、2114、2115、旧型号和新型号的所有保险丝和继电器的说明。
注塑机用熔断器和继电器说明
主保险丝模块 2114-3722010-60 位于前部发动机舱下方。 这种安排使您可以快速访问汽车的所有电气系统。
块位置
请注意，保险丝模块的位置可能取决于设备类型和车辆的制造年份。 通常，这是发动机舱的右上方，挡风玻璃下方。 安装块也由塑料制成，呈矩形盒的形式。 为了防止意外打开，盒子配备了特殊的闩锁。 要打开模块，需要打破两个保护支架并提起顶部塑料保护。 盖子下面是所有主要的车辆控制继电器和电气保险丝。
为了快速拆下保险丝，塑料保护盖内装有特殊的塑料镊子。 有了它，您可以轻松获得任何物品。 您需要用镊子抓住塑料外壳的上边缘并轻轻提起物体。
为方便用户，顶部塑料盖上有一个完整的图表，以示意图的形式制作，所有电气保险丝和继电器都标有电流强度 (A)。
喷射模型的保险丝和继电器图
表 1. 熔断器和继电器的解码 2114-3722010-60
| № | 流动，和 | 熔断器解码 |
| F1 | 10 | 后雾灯、后雾灯 |
| F2 | 10 | 转向信号灯和转向信号继电器。 报警信号灯 |
| F3 | 7,5 | 内部和行李箱照明系统（沙龙灯、行李箱灯、点火钥匙照明）。 刹车灯、车载电脑照明灯、检查发动机灯 |
| F4 | 二十 | 加热后窗控制器 便携式灯座 |
| F5 | 二十 | 控制继电器和喇叭激活。 用于启动冷却系统发动机的保险丝和继电器 |
| F6 | 三十 | 电动车窗继电器控制和激活 |
| F7 | 三十 | 电动机控制：加热系统、室内炉、挡风玻璃清洗器、大灯清洗器。 机舱内的点烟器，手套箱照明。 打开加热后窗玻璃。 |
| F8 | 7,5 | 右雾灯亮 |
| F9 | 7,5 | 左雾灯亮 |
| F10 | 7,5 | 左标志灯、标志开启信号装置（标志上）、牌照和发动机舱照明灯、开关照明灯、点烟器、变速杆加热控制灯。 仪器照明开关。 |
| F11 | 7,5 | 侧灯右舷 |
| F12 | 7,5 | 右前近光灯 |
| F13 | 7,5 | 左前近光灯 |
| F14 | 7,5 | 远光灯左大灯。 指示灯。 |
| F15 | 7,5 | 右前路灯。 |
| F16 | 十五 | 车身转向灯、转向灯继电器和警报器。 控制继电器和倒车灯、车载仪表控制系统指示器、油压指示器、驻车制动器激活、制动液液位、电池充电。 车载计算机，发电机发动机的绕组。 |
| F17-F20 | 更换 | |
| № | 接力方案 | |
| K1 | 大灯清洁剂 | |
| K2 | 闪光器和警报器 | |
| K3 | 挡风玻璃刮水器 | |
| K4 | 检查刹车灯和停车灯的可用性 | |
| K5 | 电动车窗 | |
| K6 | 哔声 | |
| K7 | 后窗除雾器 | |
| K8 | 远光灯 | |
| K9 | 近光灯 |
现代保险丝的颜色取决于安培数。
- 5A - 棕色
- 10A - 红色
- 15A-蓝色
- 20A - 黄色
- 30A - 绿色
颜色差异是为了便于使用和识别具有正确电阻的正确保险丝。 保险丝也有黑色、灰色、紫色、白色、橙色和其他颜色可供选择。 它们的安培数都不同，每个产品上都写有安培数。
在每个模块中，制造商都提供了额外的电熔断器。 它们旨在快速更换烧坏的元件。 它们位于模块底部，标记为 F17、F18、F19、F20。 每个替换元件的颜色和安培数都不同。
如果车内某个电器出现故障，建议您先检查安装块。 要确定烧毁的元件，必须完全关闭发动机并从点火开关上拔下钥匙。 使用专用镊子，小心取出烧毁的模块。 把它举到灯下，检查链条是否损坏。 允许使用具有大量安培的保险丝，但只能使用很短的时间。
熔断器和继电器块的解码 2114-3722010-18
汽车VAZ-2114、2115、2113的第一款带化油器的保险丝模块有一定的区别。
老款保险丝盒继电器图解
表 2. 熔断器和继电器块 2114-3722010-18 的解码
| № | 流动，和 | 熔断器解码 |
| F9 | 7,5 | 右后雾灯 |
| F8 | 7,5 | 左后雾灯 |
| F1 | 10 | 前雨刷器、雨刷器触点、大灯清洗阀、大灯继电器触点通电 |
| F7 | 三十 | 运行期间的大灯清洁器，用于打开雨刷的继电器的绕组，用于内部炉子的保险丝，挡风玻璃清洗器，变速箱和后雨刮器时间调节器，用于打开挡风玻璃和后窗清洗器的阀门，用于打开的继电器（绕组）发动机冷却系统，用于打开加热后窗的继电器，手套箱照明，后窗加热警告灯 |
| F16 | 十五 | 转向指示灯和在转向模式下打开警报、转向信号指示灯、倒车灯、变速箱和继电器、挡风玻璃清洗器、发电机绕组（启动时）、制动液控制灯、油压、化油器阻尼器、手制动器. STOP指示灯、电压表和冷却液温度表 |
| F3 | 10 | 车内照明和后刹车灯 |
| F6 | 三十 | 电动车窗、电动车窗继电器 |
| F10 | 7,5 | 牌照灯、发动机舱灯、仪表板警告灯（环境灯）、仪表板灯、点烟器灯、加热器杆灯 |
| F5 | 二十 | 用于打开冷却系统（电动机）风扇的继电器，声音信号。 |
| F10 | 7,5 | 左大灯 左后灯尺寸 |
| F11 | 7,5 | 右大灯 右尾灯尺寸 |
| F2 | 10 | 报警控制灯、转向信号和报警禁用继电器。 |
| F4 | 二十 | 加热后窗，加热，便携式插座，机舱内的点烟器 |
| F15 | 7,5 | 右前远光灯 |
| F14 | 7,5 | 左前远光灯 灯开关控制器 |
| F13 | 7,5 | 左近光灯 |
| F12 | 7,5 | 右近光灯 |
| № | 接力方案 | |
| K1 | 大灯清洗器 | |
| K2 | 警报和转向信号 | |
| K3 | 挡风玻璃刮水器 | |
| K4 | 灯泡状态监控 | |
| K5 | 电动车窗 | |
| K6 | 哔声 | |
| K7 | 后窗除雾器 | |
| K8 | 远光灯 | |
| K9 | 近光灯 |
破译额外的保险丝和继电器盒
为了打开任何汽车的主要系统，制造商已提供安装辅助保险丝。 通常，它们位于中控台区域。 每个辅助模块由几个重要的继电器和保险丝组成。
在这种特殊情况下，盒子位于手套箱左侧，中控台侧饰板后面。 为了快速访问盒子，您需要移动部分塑料保护装置。 保护装置附在横向螺栓上，因此您需要准备一把合适的螺丝刀。
2114、2115、2113辅助保险丝和继电器盒位置辅助盒在客舱辅助盒图
表 3. 可选保险丝和继电器盒说明
| № | 流动，和 | 用途（保险丝） |
| а | 十五 | 主配电继电器 |
| 二 | 十五 | 控制器电源 |
| 3 | 十五 | 燃油系统泵 |
| № | 目的（接力） | |
| K4 | 燃油泵 | |
| K5 | 风扇 | |
| K6 | 主系统控制继电器 |
还有其他解密选项。
破译额外的保险丝和继电器盒
中继：
1 - 燃油泵；
2 - 主要的东西;
3 - 粉丝。
保险丝：
f1——燃油泵；
f2——主继电器；
f3 - ECU（电子控制单元）。
许多车辆的设计中都存在控制电源的继电器。 它们旨在执行一项非常重要的功能：打开和关闭汽车的重要电气和机械系统。 简单来说，这是一种为所需元件提供电流的装置。
起动继电器、点火装置、后雾灯
为了快速检查和维修，点火系统继电器安装在汽车前面板下方，引擎盖开启把手后面。 它位于中央仪表板的正下方。 模块用塑料塞封闭，必须稍微打开以检查功能。
起动继电器、点火装置、后雾灯
除了指定的继电器外，后雾灯和启动器也有类似的继电器。
点火继电器的主要任务是减少施加在触点上的负载。 在发动机启动期间，继电器会关闭汽车系统中的一些电路。 该系统不仅用于喷射，还用于化油器发动机。
如果点火系统出现故障或故障，必须检查继电器的操作。 为此，请打开包装盒并小心取出所需物品。 它使用特殊凹槽中的触点连接。 首先要查看触点的氧化情况，必要时用软布擦拭或用特殊液体处理。
使用普通万用表测试功能。 我们连接到传入连接并检查数字。 如果施加电流时没有短路，则该元件不工作。 替换以类似的方式进行。 必须使用盒子上标明的安培数的典型元件。
前雾灯继电器
前雾灯不是该车型的标准配置，而是可选配置。 继电器本身（在有雾灯的情况下）位于左翼的发动机舱内。
前雾灯继电器
重要的！ 要访问继电器，您必须取出电池！ 如果不执行此操作，将很难将其移除并检查其性能。
更换有缺陷的元件非常简单。 有必要拿一把十字螺丝刀（短柄），拧下将继电器固定到车身的螺栓，检查元件的健康状况。 万一失败，我们会得到一个新的并将所有内容按相反的顺序放置。
