让我们照顾备用
可能，当我们汽车的一个车轮失灵时，这不止一次使我们免于压迫。 我们不要忘记，“储备”也需要照顾，否则我们的旅行会变成一场噩梦。 不要将备用轮胎视为不必要的重量，但请记住我们可能需要它们。
当我们的轮子发生故障时，我们有以下三种选择之一：
1-带有与标准轮胎相同的轮胎/相同尺寸和胎面花纹/的完整备用轮胎；
2-圈所谓。 临时/其他轮胎尺寸而不是工厂轮胎，通常它是一个狭窄的、不完整的车轮，钢轮辋上的直径与工厂车轮相似。 这种车轮有一个黄色标签，上面有关于您可以在这种车轮上行驶的允许速度的信息。 通常为 80 公里/小时；
3 - 所谓的第三个选项。 修理工具包，这是一个带有特殊泡沫的盒子，可以封闭轮胎上的小刺孔。
全尺寸方向盘并不总是汽车的标准配置，如果您需要为此支付额外费用，请不要拒绝。 在每次检查期间，维修人员还必须检查备胎的状况。 如果你要走更长的路线，你应该检查它是否膨胀。
还应不时检查临时备胎的状况，例如是否漏气。
如果车辆配备了选项 3，即修理工具包，首先，请阅读其使用说明，而无需等待我们将被迫在路上使用它的那一刻。
请记住，如果由于车轮损坏我们使用了“骑手”或使用了修理包，请不要超过手册中指示的速度并且不要进行突然的操作。 – 所以我们将主要依靠股票。 让我们给它充气比其他轮子多一点。 当然，让我们时不时检查一下他的压力。 我们每 2 年更换一次阀门阀门。 我们可以像对待任何橡胶一样对待它——10 年后必须更换新的。 如果我们备胎的胎面花纹与其他车轮的胎面花纹不同，我们只能将其视为车道，”Bielsko 分公司 Auto-Boss 技术技术总监 Marek Godziska 建议。
