损坏的发动机头 - 维修、成本和应用
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损坏的发动机头 - 维修、成本和应用

如果您想了解什么是气缸盖以及它的应用是什么,您应该阅读我们准备的文章。 您将了解引擎盖的用途以及我们区分的类型。 我们还解释了在头部出现问题时该怎么做!

发动机头 - 它是什么?

汽车发动机由许多影响其性能的部件组成。 与外表相反,车头是一个不起眼的碎片,却对汽车的性能有着巨大的影响。 它位于发动机顶部并关闭燃烧室。. 它通常也是定时和阀门的外壳。 例如,在头部本身,您可以找到许多油路和冷却通道,以及各种类型的传感器。 机油压力和冷却液温度。 它通过螺栓连接到发动机缸体,它们之间有一个气缸盖垫片。

发动机头是做什么用的?

气缸盖的主要任务是为燃料的燃烧提供合适的条件。 为此,它关闭了燃烧室并用作气体分配机构的外壳。 头部还用作气体分配机构的外壳。 因此,我们可以说它是发动机正常运行的绝对必要元素。

铸铁头和铝头 - 区别

目前,有两种类型的封头:铸铁和铝。 尽管功能相似,但它们的属性和特性不同。 大多数情况下,我们会发现用不太耐用的铝制成的头部。 这一切都要归功于更好的导热性,因此它会迅速释放到大气中。 此外,在这种情况下,电机具有更低的密度和更好的铸造性能。 铝头也是可回收的,使得维修成本低于铸铁头。

铸铁头更耐用,因为铸铁更难损坏。 但是,在失败的时候,你必须考虑更高的成本。. 需要一个新的抬头,以及高温下的焊接和铣削工艺。

头部受伤 - 万一失败怎么办?

与发动机缸盖相关的最常见问题是垫圈失效,这种情况会在驱动单元过热导致温度突然变化以及在寒冷环境中长时间停止时发生。 结果,燃烧室中产生了不正确的压力,导致气缸盖和相邻部件发生故障。

发动机缸盖故障的常见原因还包括长时间低档行驶、汽车和发动机长时间加载以及以最大速度行驶。 汽缸盖过热是很危险的,因为它会损坏正时驱动装置、使进气门和排气门之间的跳线破裂、使涡流室破裂、卡住活塞或轴承。 驱动器过热的原因通常是气缸盖垫圈或 HBO 系统安装不当。 冷却系统的状况也很重要。

发动机缸盖维修费用是多少?

引擎盖维修并不便宜。 更换垫圈连同头部的维修和再生的平均成本为 130 欧元起。 但是,这取决于驱动器的功率。 在这种情况下,维修价格甚至可能超过 200 欧元。

您已经知道气缸盖是什么以及它的用途。 电机头执行许多重要功能,值得关注它们的状况。 因此,避免以太低的传动比驾驶,注意冷却液损失并检查冷却液温度。

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