汽车发动机损坏 - 保持发动机健康和紧密！

汽车发动机损坏是昂贵的。 驱动器是一个复杂的结构，有数百个零件需要微调。 现代发动机服务数十万公里。 这样做的条件是对发动机进行彻底和定期的维护。 在此处阅读您需要遵守的安全操作发动机的内容。

发动机需要什么？

为了运行，引擎需要六个元素：
- 燃料
– 电点火
- 空气
- 冷却
– 润滑剂
– 管理（同步）
如果前三个之一发生故障，那么通常引擎也会发生故障。 这些错误通常很容易纠正。 如果一个 影响冷却 , 油脂 или 管理 , 可能会造成损坏。

适当润滑，安全驾驶

发动机通过机油循环润滑。 润滑油由电动泵泵送至整个发动机，从而使所有运动部件的摩擦力最小。 金属部件摩擦而无损坏。 这对于轴承、气缸、阀门和轴尤其重要。 . 如果润滑失败，金属表面之间会发生摩擦，导致两侧材料磨损。 . 组件不再在其公差范围内移动。 他们卡住，互相撞击并最终破裂。 更换机油和过滤器可确保适当的润滑。

检查可能的漏油情况。 泄漏应立即修复。 它们不仅对发动机有害，油滴对环境也有害。 除了定期检查油位外，还必须检查油压。 油泵可能会在没有警告的情况下发生故障。 如果机油警告灯亮起，说明机油压力过低。 如果漏油，在大多数情况下，原因是油泵。 这可以通过定期更换油泵来避免。 为此，每辆车都有自己的保养间隔。 通常，油泵是非常耐用的汽车零件，使用寿命至少为 150 公里。 .

酷引擎，健康引擎

发动机需要理想的工作温度才能发挥最佳性能。 金属遇热膨胀。 因此，冷机的细节有些松散。 只有当达到工作温度时，所有部件才会滑动配合。 如果超过工作温度，部件会膨胀太多。 这与润滑不足具有相同的效果： 零件相互摩擦并卡住 . 如果活塞卡在气缸中，发动机通常会发生故障。 发动机的设计方式使得内部损坏只会在最后一刻发生。 在此之前，气缸盖垫圈会烧坏。

在活塞卡住之前，冷却剂软管可能会破裂。 . 散热器盖上的泄压阀可能松了。 在这种情况下，必须立即停车。 发动机过热的原因是冷却系统泄漏或散热器故障。 如果冷却液泄漏，发动机迟早会用完冷却液。 冷却效率下降，发动机温度继续升高。 从引擎盖下冒出的浓烟可以看出这一点。 此外，散热器可能会泄漏、腐蚀或堵塞。 这表现为发动机温度持续过高。

散热器检查可以在此处提供帮助： 如果薄片生锈脱落，应尽快更换 . 如果情况不允许，这里可以使用一个小技巧。 拆下恒温器后，发动机会持续冷却。 在这种情况下，它不会达到其最佳工作温度，但过热的可能性较小。 这种紧急解决方案只能使用几天。
更换散热器并拧紧冷却系统后，不应再出现过热现象。 .

冷却泵是所有车辆的易损件。 . 它可以很容易地从发动机端接触到。 如果失败，可能会听到吱吱作响的声音。 在这种情况下，应立即更换。 否则，它可能会卡住，从而中断冷却液的流动。 在许多车辆中，冷却泵是正时皮带张紧器。 它总是与皮带同时更换。 这可以防止冷却泵过度老化。

发动机需要控制

电机控制是指其轴的同步。 每个发动机都有一个凸轮轴和一个曲轴。 曲轴从活塞获得动力。 凸轮轴打开和关闭燃烧室气门。 两个轴必须完全同步旋转。 如果此同步失败，则发动机损坏将不可避免。 上升的活塞会撞击阀门，导致阀门变形。 活塞可以刺穿阀门。 这意味着严重损坏汽车的发动机，通常还会损坏汽车的尾部。 要进行维修，必须完全拆卸发动机。

发动机由两个系统控制： 它们是：
链
同步带 同步带
具有适当的张力元素。

两个部分执行相同的功能 . 它们连接曲轴和凸轮轴。 当曲轴旋转时，凸轮轴也自动旋转。 当正时皮带或链条断裂时，曲轴会旋转一段时间，从而对汽车发动机造成上述损坏。

正时链条的使用寿命通常比正时皮带长，但现代正时皮带也非常耐用。 . 可能取决于车辆 服务间隔 100 公里 . 可以通过观察间隔来防止损坏这些部件。 同步带在长期运行中迟早会断裂。 在完全断裂之前，链条会随着时间的推移而伸展。 不受控制的发动机是一个明显的迹象。 正时链条有一个张紧器，通过塑料导轨压在链条上，以保持其张力。 张紧轮也是易损件，需要定期保养。

照顾好你的引擎

为了享受发动机的长寿命，必须遵守以下事项：

1. 驾驶时避免转速过高
2.驾驶时避免转速太低
3.使用防冻液
4.不要使用错误的燃料
5、避免因长期存放而损坏

良好的维护是一回事。 日常发动机维护对于发动机寿命同样重要。 . 如前所述，发动机需要合适的温度。 因此，不应在冷发动机上进行快速加速。 以高转速行驶会给发动机带来很大的负荷。 发动机越热，机油越稀。 如果机油变得太稀，它可能会失去其润滑性能。 此外，可能会发生永久性过热。

太低的转速也会对发动机健康有害。 . 在这种情况下，燃料不会完全燃烧并会在阀门和活塞上形成沉积物。 这些残留物迟早会进入机油循环系统，可能造成堵塞。 与异物一样，它们也会对运动部件造成损坏。 发动机的运动部件具有硬化表面。 如果损坏，摩擦会影响内部较软的材料。 那么伤害就会不断的进步。

发动机可能会过热，尤其是在冬天。 . 如果冷却液不含防冻剂，就会发生这种情况。 发动机中的水结冰会直接损坏车辆的发动机。 水结冰时会膨胀。 它发生的力量很大。 这会使外壳、软管和储液器破裂。 结冰的水会导致气缸体出现裂纹。 在这种情况下，发动机通常无法再修复。

不小心将汽油倒入柴油车，反之亦然，都会损坏车辆的发动机。 . 油泵受此影响最大。 许多其他部件也可能因这种意外更换而损坏。 如果加错燃油，在任何情况下都不要启动发动机！ 在这种情况下，必须清空水箱。 这会花钱，但比维修便宜得多。

如果汽车静止不动的时间过长，也会导致发动机损坏。 . 即使是未使用或退役的车辆，发动机也应每月至少运行一次，持续一分钟左右。 因此，有效地防止了所谓的存储损坏。 制动踏板上的强大压力使制动钳保持完好无损。