散热器是否损坏？ 看看是什么症状！
汽车中的冷却系统起着非常重要的作用。 任何车辆发动机内部的极端条件都需要在所有情况下保持最佳温度。 冷却系统对此负责。 当系统出现故障和散热器泄漏时，问题就开始了。 如何识别最初的症状以及如何应对？ 我们建议！
你将从这篇文章中学到什么？
• 冷却器如何工作？
• 如何识别损坏的散热器？
• 如何保养冷却器？
简而言之
如果传感器的温度传感器被触发或从引擎盖下冒烟，这可能是一个真正的恐惧。 大多数情况下，它们预示着散热器出现问题。 这些事情不应被低估，因为性能不佳的冷却系统会导致严重的发动机问题。
关于散热器的一些事实
有一个冷却器 冷却系统最重要的元素... 它具有传热功能。 他还负责 流体温度降低什么流经它。 它由螺旋管组成，周围环绕着有助于散热的厚板。 散热器通常位于车辆的前部。 因此，在运动过程中，冷空气在管子和薄片之间通过，其温度取决于在散热器中流动的液体。 这个流程 有效地冷却空气它的温度比进入散热器的温度低得多。
为了使冷却器工作良好， 液体是必要的... 大多数时候是 乙二醇溶液，有时会向其中添加水以保持液位。
散热器损坏的症状是什么？
许多司机忽视了散热器故障的早期症状。是的知道什么应该困扰你以便快速响应。 经常报告散热器有问题 发动机温度传感器，位于驱动程序面板上。 如果它不在你的车里， 此功能由一盏灯执行，当冷却系统中的温度升高时，该灯会亮起。... 这只是一个警告信号，但值得 将车停在路边并打开引擎盖或打开车内暖气这样它就会吸收发动机周围的一些热空气。
如果您忽略指示器警告会发生什么？ 一种情况是可能的，当 烟雾将开始从汽车引擎盖下冒出来。... 那你必须 尽快靠边停车，关掉发动机，打开引擎盖。
这是一个常见的问题 冷却液泄漏... 它们可能导致 插头松动或泄漏、加热器损坏、橡胶管泄漏或头部下方的垫圈损坏... 他们的症状 水库中缺少液体。 除了这样做，你还应该尝试找到它的原因。
你也可以与 恒温器损坏 – 在打开位置阻塞的流体将不断流过散热器，这反过来会导致这样的事实 预热发动机需要更长的时间。 如果液体根本没有进入散热器， 发动机会过热。 还有，问题 水泵 由于她 捕获 或 穿... 经常伴随着这个 泵区域有液体泄漏。
如何保养你的冷却器？
如何保养你的冷却器？ 首先 至少每月检查一次储液罐中的冷却液液位。 它应该打扰你 存在油或液体气泡表明需要更换气缸盖垫片。
散热器中必须有液体 每 3-5 年更换一次并定期检查其状况 和房地产，例如汽车修理店。 这会导致液体温度过高。 液体冻结结果 散热器损坏 或 动力单元故障... 反过来，温度过低会导致 冷却系统压力增加 欧拉兹 发动机过热.
散热器坏了怎么办？ 虽然这部分可以修理，但最好更换一个新的。
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