自大流行导致美国数百万辆汽车陷入停顿以来，对电池的需求和铅的价格一直呈指数级上涨。
汽车电池需要不断充电，以免失去电量。 在大流行期间，许多司机目睹了他们的汽车电池耗尽，迫使他们更换它们并造成灾难。
随着今年 COVID-19 限制和关闭的解除， 许多美国人带着没电的电池返回停放的汽车需要更换的。 这导致汽车电池的价格和需求增加。 铅酸和铅，它们的生产所必需的。
在带有内燃机的汽车中。 通常，您车辆的交流发电机会在发动机运转时为电池充电。 这样可以使充电状态和电池在多年使用中保持良好状态。 然而，当停车时，电池会继续为车辆的许多系统供电。
不要忘记对汽车的方向盘、门把手和仪表板进行消毒，以保持清洁并防止细菌传播。
— LTH 电池 (@LTHBatteries)
不使用电池有什么影响？
如果您只是一夜之间打开大灯，跳跃启动将使您的汽车再次运行。 但即使你不这样做，让汽车停放很长时间，你仍然可能会因为 ECU、远程信息处理、锁定传感器和后挡板随着时间的推移而消耗更慢的电量而最终导致电池没电。
长时间放置已放电的铅酸电池是有害的，因为您可能会留下未充电到足以为车辆供电的电池。. 对于超过两三年的电池尤其如此。
受疫情影响的司机
司机浪潮 美国人和欧洲人回到他们的汽车后却发现他们需要一个新电池，这引发了对这些铅酸电池的需求激增，并导致制造它们所需的铅价格相应上涨。. 每年生产的铅中约有一半用于生产汽车电池。
能源研究顾问 Wood Mackenzie 估计，今年全球铅需求增长 5.9%，基本上恢复到大流行前的水平。 然而，电池需求的突然激增，加上全球航运延误和短缺，已使美国铅价创下历史新高。
如何保护您的汽车电池？
有几种方法可以长时间保护您的汽车电池免受樟脑丸的伤害。 通过连接外部电池，您可以缓慢而安全地为电池“充电”，并随着时间的推移保持其状态。
另一方面， 您可以在保持电池几乎完全充电的同时断开或移除电池，以保护其容量并防止随时间发生寄生放电。. 最简单的方法是每隔几天开车一次，以保持发电机运行并保持充满电。
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