保时捷 Taycan 在漂移赛道上创造了新的吉尼斯世界纪录
保时捷驾驶教练 Dennis Rethera 驾驶 Taycan 将近一个小时，横向行驶了 42 英里。
Existen hazañas a bordo de los automóviles que son dignas de reconocer, como la que ha logrado Dennis Retera, un instructor de conducción de en Alemania, quien logró ponerse de costado en una pista de patinaje mojada en el Porsche Experience Center Hockenheimring y no dejó de deslizarse hasta que cubrió 42 km.
这一壮举无疑是一场马拉松式的漂移赛，他成功地使用后轮驱动的 Taycan 创造了新纪录。 保时捷没有具体说明哪个版本，但该单引擎迭代可提供 402 或 469 马力和额定为 79.2 kWh 或 93.4 kWh 的电池。 灌溉的防滑甲板允许相对较低的速度（以及足够的轮胎胎面寿命），但也增加了 Retera 的挑战，因为抓地力往往不一致。
Retera 称赞 Taycan 的漂移友好型底盘还说：“保持高度集中 210 圈对我来说非常累，特别是因为漂移赛道的灌溉沥青不能在任何地方提供相同的抓地力。 我专注于用方向舵控制打滑； 它比使用油门踏板更有效，并降低了打滑的风险。”
创下电动汽车最长漂移的新纪录。 保时捷的尝试得到了吉尼斯评委乔安妮·布伦特以及独立观察员的证实：丹尼斯·里茨曼，2018 年和 2019 年欧洲漂移冠军。 她观察了所有 210 圈，以确保只要汽车顺时针旋转，它就是正确的。
当电动汽车的历史被书写时，一定会出现某些转折点，标志着发展和技术的巨大飞跃。 它不会是其中之一，但毫无疑问它是惊人的，看看谁试图打破记录将会很有趣。
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