保时捷 911 VS 迈凯轮 540C:Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
跑车

保时捷 911 VS 迈凯轮 540C:Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

保时捷 911 VS 迈凯轮 540C:Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

保时捷 911 是日常跑车的女王,但迈凯轮决心用 540C 惹恼她。 让我们看看它是否适用于纸上。

这是两款截然不同的车 911 和 540C... 保时捷 911 几乎不需要介绍:它是市场上最先进、最易于驾驶的跑车,是一款永不过时的经典车型,每次都变得越来越好。 那里 迈凯轮 540C, 相反,她是一个小女孩。 它是阵容中最不强大和最便宜的汽车,旨在成为运动型 - 或多或少 - 多才多艺。

上一代 911,992, 它变大了,变得更加舒适和方便,当然,速度也更快。 540C 更像是一辆超级跑车 - 在形式和架构上 - 但它已经被调低并变得更容易驾驭,至少与其 570S 姊妹车型相比是这样。

让我们来看看这两款伟大的汽车在纸上的比较。

测量

La 保时捷 911 和迈凯轮 540C 我几乎 长相等 (452 和 453 厘米),但在 185 厘米 宽度 和130厘米 ALTEZZA保时捷更窄更舒适,尤其是在坐着和移动时。 事实上,由于其超级跑车的外形,迈凯轮为其 201 厘米宽和 120 厘米高买单。

Il 步骤 然而,迈凯轮要长得多,267 厘米,而保时捷仅为 235 厘米(因此更稳定)。 英国人的弹丸重量也减轻了近 300 公斤:1360 公斤,而 1660 的 911 公斤,很多。

效力

两个不同的心脏:保时捷的后桥后面安装了一台六缸六缸发动机,迈凯轮的位于中央的 V8 发动机。 详细而言,540C 是一款 3,8 升双涡轮增压发动机,可提供 540 马力高达 7.500 个输入和 540 Nm 高达 3.500 个输入。

另一方面,保时捷的六缸发动机是 3,0 升发动机,450 马力。 在 6500 rpm 和 530 Nm 扭矩在 2.300 rpm。... 迈凯轮更强大,但保时捷在低得多的转速下同时拥有动力和扭矩。

动力总成方面,保时捷搭载的是8速双离合变速器,而迈凯伦依然是7速双离合变速器。

生产率

我们来到演出现场。 更轻、更强大的迈凯轮以 0-100 公里/小时和最高速度获胜,但德国人很好地保护了自己。

3,5 秒和 320 公里/小时 对于 540C, 3,9 秒和 308 公里/小时 为 911。

La 迈凯轮, 我必须说,另外贵了 30.000 欧元(130.000 和 167.000)但两者都旨在即使在日常使用中也能进行操作和管理。

消耗? 赞成德国人:9.1 升/100 公里 反对我 10,7)。 考虑到所涉及的力量,还不错。

添加评论