你还记得两秒规则吗？

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交通法规要求每个驾驶员与前方车辆保持安全距离。但是同时，在任何文献中都没有为此参数设置具体数字。

相反，这是一个模糊的措辞：驾驶员必须与前方汽车保持一定距离，以便能够及时做出反应并避免紧急情况。

考虑为什么不可能建立一个清晰的距离，以及为什么“两秒钟”规则很有用。

影响安全距离的因素

为了确定安全距离，必须考虑以下因素：

有一些相当简单的计算方法对道路上的任何驾驶员都可能有用。这是其中两个：

确定干燥道路上安全距离的最简单方法是将速度分为两部分。也就是说，您以100 km / h的速度行驶，因此安全距离为50米。以60 km / h的速度行驶时，距离为30米。这种方法已经广泛使用了很多年，但是很多人已经忘记了它。

这种方法的问题在于它只能在干沥青上使用。在潮湿的路面上，轮胎与道路之间的抓地力降低了一半半，而在冬季则降低了2倍。因此，如果您以100 km / h的速度在积雪覆盖的路面上行驶，则100米的距离将是安全的。不少！

该方法还有另一个缺点。每个人对距离的看法都不一样。一些驾驶员确定从他们的汽车到前面的汽车的距离是50米，但实际上该距离不超过30m。其他人确定汽车之间的距离为50米，但实际上距离要大得多，例如75米。

更有经验的驾驶员使用“第二规则”。您确定汽车在您面前经过的位置（例如，越过树木或停车站），然后数到两个。如果您较早到达地标，则您距离太近，需要增加距离。

为什么恰好是 2 秒？很简单——长期以来，人们一直认为普通司机在 0,8 秒内对交通状况的变化做出反应，以便在极端情况下做出决定。此外，0,2秒是踩下离合器和制动踏板的时间。剩下的1秒留给反应慢的人。

但是，此规则再次仅适用于干燥的道路。在潮湿的表面上，时间应增加到3秒，在雪上的时间应增加到6秒。晚上，您必须以一定的速度行驶，以便有足够的时间在道路上的车头灯范围内停车。越过边界，可能会有障碍物-没有尺寸的破车或人（可能是动物）。

关于高速（城市以外）的横向距离，此参数应为汽车宽度的一半。在城市中，间隔时间可以缩短（速度会降低），但您仍必须小心摩托车手，踏板车和行人，他们经常发现自己在汽车之间的交通拥堵中。

最后一条建议-在旅途中，不仅要考虑自己，还要考虑其他道路使用者。试着让自己陷入困境，并预测他们会做出什么样的决定。如果您下意识地感到有必要增加与您接近的车辆之间的距离，请这样做。安全绝不是多余的。