VAZ 2112 发电机故障

一年前，有一个想法，要卖掉我家已经行驶了 2105 万多公里的 VAZ 400，并购买一些新的前轮驱动汽车。 自从那时十家的模特开始流行，我的眼睛就是在这些机器上。 但最重要的是我喜欢 VAZ 000 掀背车，在我看来，它是最成功的国产汽车车型之一。

去市场找了半天车，选择不多，停在dvenashke，颜色为MIRAGE，她才2岁，里程50万公里左右。 我们认为这将是一个很好的选择，特别是因为价格非常有吸引力。 我们检查了一切，车身似乎没有任何抱怨，所有东西都在车站进行了抛光，因此油漆上看不到鲨鱼。

和老板安排的车子兜兜转转，出去亲热。 他们很快就登记了一切，然后我们就赶回家了。 我在家里检查了一切，结果发现战斧反馈和发动机自动启动的信号非常好。 这在冬天非常方便。 清晨起床，我用钥匙扣启动引擎，吃早餐时，车子已经在车库里预热了。

我们行驶了几千公里没有任何问题，然后出现了第一个故障，电池充电消失了。 由于是冬天，车库里很冷，我没有自己修理。 我打电话给我的许多朋友，他们已经遇到过类似的故障，他们向我推荐了这项服务，我在基辅进行了廉价的发电机维修。 所以一切都很快完成，既然击穿不是很严重，只需要更换二极管桥，失败了，其中一个电容器烧坏了。 安装新的二极管桥后，我的发电机在灯和炉子打开的情况下发出至少 13,6 伏的电荷，这是以前从未发生过的。