新款玛莎拉蒂 Ghibli Hybrid 2021 细节：梅赛德斯-奔驰 E 级和宝马 5 系竞争填补 XNUMX 月混合动力车的空白

混合动力车中的玛莎拉蒂：吉卜力混合动力车在市场上占据了一席之地，无论是字面上还是比喻上。

玛莎拉蒂的第一款混合动力车以及现代四缸玛莎拉蒂已经证明了它在澳大利亚的时间，因为意大利豪华跑车品牌在电气化方面取得了进展。

简称为 Ghibli Hybrid，意大利对宝马 5 系、梅赛德斯-奔驰 E 级、捷豹 XF 和奥迪 A6 的回应将于 8 月与 Ghibli 和 Ghibli 的旗舰 VXNUMX 动力 Trofeo 车型一起上市。 它的相关哥哥是 Quattroporte。

预计价格将在 150,000 美元至 175,000 美元（不含差旅费）之间，这对混合动力买家来说是个好消息，因为它为 Ghibli Hybrid 提供了一个干净的开放空间，介于雷克萨斯 GS120,000h 和梅赛德斯-奔驰 450h 的价格之间。 BMW 300e 超过 $200,000745。

Ghibli Hybrid 于 2.0 月在全球发布，使用 48 升四缸涡轮汽油发动机（来自 Giulia 和 Stelvio Alfa Romeo 的发动机）连接到 XNUMX 伏轻度混合动力系统，该系统由电池、DC/直流转换器、起动机皮带驱动交流发电机和 eBooster 电动鼓风机。 用于电气化的附加设备实际上改善了轿车的重量分布。

结果是在 246 rpm 时的最大功率输出为 5750 kW，在 450 rpm 时的最大扭矩输出为 4000 Nm，通过 ZF 提供的八速自动变速器传送到后桥。

根据欧洲数据，0-100公里/小时加速时间为5.7秒，最高时速可达255公里/小时，而在油耗和排放方面，吉卜力混合动力车百公里回油8.6至9.6升关于 WLTP 联合循环。 二氧化碳排放量分别为每公里 100-192 克。

在规模的另一端，Ghibli Trofeo 和 Quattroporte Trofeo 将由法拉利的 441 升、730kW/3.8Nm 双涡轮增压 V8 发动机提供动力，该发动机首次出现在最近推出的 Levante Trofeo SUV 中。 与混合动力车一样，它们的后轮也由八速自动变速器驱动。

虽然 Ghibli Trofeo 无法在 0 秒内以 100-3.9 英里/小时的速度与 Levante 的全轮驱动版本匹敌，但它仍然比 Quattroporte Trofeo 快了 4.3 秒和 XNUMX 秒。

由于重新设计的牵引系统以及新的发射控制功能，两者的总体速度都比豪华 SUV 快，能够达到 326 公里/小时的速度，而后者的 V-max 为 302 公里/小时。 因此，历史上从未有过更快的量产玛莎拉蒂轿车。

通过重新设计的双垂直条形格栅、保险杠上的碳纤维风道、红色细节、回旋镖式尾灯组和 21 英寸 Orione 合金轮毂，您将能够将 Trofeo 与更普通的 Ghiblis 和 Quattroportes 区分开来。 .

Ghibli 也有一个不同的带通风口的引擎盖，而这两款轿车都提供改进的 Trofeo 专用仪表、改进的驾驶辅助技术、升级的皮革内饰和更大的触摸屏，作为更新的信息娱乐系统的一部分。

然而，两者都不便宜，假设 Levante Trofeo 的溢价为 300,000 美元，Ghibli Trofeo 预计将接近 400,000 美元，而 Quattroporte Trofeo 将达到 150 美元。