增压泵和燃油泵:运行
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增压泵和燃油泵:运行

注油泵是用于从油箱中回油的泵,通常位于离发动机舱很远的地方。

有关整个燃油系统的更多信息,请访问此处。 增压器/燃油泵由吸入马达、过滤器和压力调节器组成。 燃料蒸气不再被排放到空气中,而是收集在一个罐中(无需维护)。 这些蒸汽可以返回到进气口以改善启动,所有这些都由计算机控制。

位置

增压泵,也称为燃油泵,甚至是潜水泵,是一种电动泵,最常位于车辆的油箱中。 该增压泵通过管道连接到位于发动机中的高压燃油泵。 增压泵还连接到计算机和车辆电池。

另请阅读:罐的工作原理。

增压泵和燃油泵:运行

增压泵的外观可能有所不同,但最常见和最现代的一种如下所示。

增压泵和燃油泵:运行

增压泵和燃油泵:运行

这是在水箱里(这里是透明的,这样你可以从里面更好地看到它)

手术

增压泵由注射计算机控制的继电器供电。 发生碰撞时燃料供应被切断,因为它通过串联连接的安全开关。 它配备了一个阀门,当压力达到设计人员定义的临界阈值时,该阀门会打开。

燃油泵在任何发动机转速下始终提供相同的量。 这是由调节器提供的,无论发动机的运行状态如何,该调节器始终保持回路中的燃油压力。

燃油泵故障的症状

当增压泵出现故障时,燃油几乎无法到达主泵,导致启动困难甚至发动机意外停机,尽管这种情况很少发生:当发动机运行时,高压燃油泵通常足以吸入燃油。 这些相同的症状可能是由连接不良的电线或接触不良引起的。 一般来说,当增压泵鸣响时,我们可以确定与故障增压泵相关的问题。

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