为旅行准备好你的车

假期即将来临。 整个六月，我们都会建议您如何美丽而安全地度过这段时间。 第一部分专门为旅行准备汽车。 扮演我们经验丰富的车手 Krzysztof Holowczyc。

假期即将来临。 整个六月，我们都会建议您如何美丽而安全地度过这段时间。 第一部分专门为旅行准备汽车。 扮演我们经验丰富的车手 Krzysztof Holowczyc。

目前，可能大部分汽车都在维修，所以所有的检查，包括检查汽车的主要部件和部件，实际上都让我们对我们的汽车已经准备好旅行充满信心。 当然，并不是每个人都拥有这样的现代汽车，我们也不一定会把它们开到授权的车间。 离开前一定要自己检查汽车，这样可以避免大多数不愉快的意外。

轮胎是安全的

汽车最重要的部件之一是与道路直接接触的部件，即轮胎。 离开前，您还应该检查所有轮胎的压力，包括备用轮胎。 如果胎面过低，即约 1-2 毫米，则表明该更换轮胎了。 如果我们不这样做，那么我们必须了解，在下雨的情况下，这种轮胎的表现会差很多。 在湿滑的道路上，所谓的现象。 打滑，即一层水将开始将表面与轮胎分开，由于胎面较低，不会排出多余的水，从而导致立即失去牵引力，这可能对我们和其他道路使用者造成无法预料的后果。

敷料油  

 还应测试所有类型的油和液体。 我假设在许多情况下这是由服务部门完成的，但每个人都应该不时地检查，例如，在长途旅行前检查发动机中的油位或制动系统中的液体。 为了所谓的加油，随身携带少量这些液体是值得的，以免在加油站多付钱。 随身携带清洗液也很好，因为没有清洗液，尤其是在恶劣天气下，会显着限制视野。

新鲜空气

说到汽车内饰，我们一定要记得定期更换滤尘器。 否则，空气流通会明显受阻，窗户会起雾，尤其是下雨时。

行车制动器

不要忘记刹车。 积木必须始终处于良好状态，因此当我们计划行驶例如几百或几千公里时，值得检查它们并在必要时更换它们。 那么我们肯定会避免不愉快的情况，当只有一个典型的金属嘎嘎声向我们发出信号，我们车里的砖已经磨损了。

现代汽车都有刹车片磨损传感器，从车载计算机为我们提供信息的那一刻起，我们通常可以将它们从 500 公里开到 1000 公里。

参观车间时，还值得检查悬架的状况，在我们不太好的道路上，它会很快磨损。

值得一游

除了汽车的技术状况之外，您还需要考虑除了手提箱和背包之外，还要放在后备箱中的东西。 根据我们将前往的国家/地区，这方面的要求是不同的。 然而，特别是在欧盟，规则正在逐渐协调一致。

我们绝对需要一个三角警示牌、一个灭火器和一个带橡胶手套的急救箱。 我们买新车时得到的设备通常是准备好的，但再看一遍总是一个好主意。 值得记住的是，在奥地利、克罗地亚、西班牙和意大利等国家，反光背心是强制性的，在某些国家，所有乘客都必须下车，例如在高速公路上。

 在离开之前，您应该熟悉特定国家的规则，例如在互联网上，以避免不愉快的情况和高额罚款。

记得 保险

– 计划旅行时，请记住汽车保险。 在大多数欧洲国家，波兰第三方责任保险受到尊重。 适用于机动车所有人或者驾驶人造成他人损害并依法承担民事责任的情形。 机动车所有人或驾驶人有义务向受害方提供的赔偿，由肇事者与其签订适当保险合同的保险公司支付。

- 然而，在旧大陆的一些国家，绿卡仍然有效，即确认其所有者已投保对第三方承担民事责任的国际保险证书。 它是有效的，不需要任何额外的手续和费用，绿卡的最短签发期限为 15 天。

 – 如果我们在国外造成碰撞或事故，我们必须向受影响方提供有关第三方责任政策或绿卡的所有数据。 如果在发生事故或碰撞的国家/地区注册的车辆驾驶员有过错，则其个人数据（姓名和地址）及其第三方责任保险单的数据（保单号，有效期，车辆登记号, 出具的保险公司的名称和地址），然后通知出具的保险公司和负责理赔的人。

另一种选择是回国后向波兰汽车保险局申请，该局将根据犯罪人的民事责任保险单的数据，指定一名外国保险公司的索赔代表，负责处理宣称。 和赔偿金。

– 根据援助包的类型，我们可以将车辆拖到修理厂，支付将车辆留在安全停车场的费用，或租用替换车辆。

检查可用性 急救箱

汽车设备中不可缺少的一个重要元素是汽车急救箱。 与假设相反，大多数欧洲国家的法律并不要求这样做，但由于需要帮助交通事故的受害者，它变得有必要。

车载急救箱不应存放药品，药品长期不使用即失效。 此外，当它们在零下几十到零上几十度的温度下在汽车中时，它们会发生不利的化学变化。 最重要的设备项目：一次性手套、面罩或用于人工呼吸的特殊管、防止身体过热和冷却的毯子、绷带、松紧带和压缩带、剪刀或可以使用的刀。 剪断安全带或衣物。

值得拥有 方便的工具 去旅行，即使在检查了我们汽车的技术状况之后，我们也必须始终考虑到意外事件的可能性。 当然，目前我们可以通过手机呼叫适当的帮助，但等待时间可能会更长，我们的财务会进一步减少。 这就是我们的机器配备基本工具的原因。 如今，喜欢把自己埋在车前的人已经不多了。

无处不在的电子设备，制造商禁止对发动机运行进行任何干预，这意味着如果发生重大故障，您将不得不去维修。 但是更换车轮是每个驾驶员都应该能够毫无问题地处理的任务。 要做到这一点，当然，他必须有合适的工具，还有一个备用轮胎，或者至少是所谓的。 过路。 越来越多地使用的修理包用处不大（因为后备箱的空间小），不幸的是，它们不能密封，例如割伤的轮胎。 那我们只能在路上叫技术援助了。