二手跑车 - Lotus 340 R - 跑车
二手跑车 - Lotus 340 R - 跑车
La 莲花340 р 不仅仅是拥有外骨骼的 Eliza，这才是驾驶的精髓，是 Colin Chapman 思想的完美体现： “更少”... 在这种情况下，“更少”被过于字面化了。 它于 1999 年至 2000 年以单份形式制作。 莲花340 р 多年来，它一直是市场上最快、最极端的 Lotus。 共生产了340份，还未见天日就全部售出。
在一个活生生的状态下，他创造了更多的场景：他交织在一起，收集起来，在形式上几乎是陌生的。
La 力量，按照莲花的传统，比较谦虚：发动机 1,8 升 Rover K 系列可产生 177 马力。 转速为 7.800 转/分钟。 （它成为带有可选进气和排气套件的 190），但不同之处在于重量。 Lotus 340 R 仅重 661 公斤，因此可以在静止时加速。 100 公里/小时 4,4 秒 （在第一个系列中，Gallardo 使用 4,1）。 相反，交换是 5速手动。
所有 Lotus 340 Rs 都涂成黑色和灰色，都没有车门和车顶。 这不是爱水和坏天气的车，也是因为半滑轮胎 横滨 A038R （专为 340 R 设计）在高温下工作良好。
驾驶 340 R
你有没有开过一辆 莲花Elise 第一集？ 感觉是 用臀部和指尖接触沥青： 这是一辆车 类似物，直观，立即让您相信您不需要更多的动力来享受运动驾驶，而是需要更轻的重量和经过适当调整的底盘。
Elise 让你听到一切：噪音、声音、颠簸、鹅卵石。 这就是 Lotus 340 R 完善这种感觉的地方。 你不仅头上赤身露体，大腿上也赤身露体， 你和街道之间没有过滤器。 从最初的几米开始，感觉非常轻盈，发动机变得更糟并且渴望转速。 转向是直接的，就像 Elise 一样，但调音更紧。
价格
新的 莲花340 р 售价 35.000 英镑（当时约为 50.000 欧元），今天起价为 40.000 欧元， 副本最多 60.000）。 当然，数量不少，但考虑到稀有标本，无疑注定成为收藏品。
