用过的轮胎。 他们能安全吗？

购买历史不详的二手车轮胎就像玩轮盘赌——你永远无法确定你会找到一个在驾驶时会断裂的有缺陷的轮胎。 工厂的轮胎制造商在出售前彻底检查甚至对新橡胶进行 X 光检查，以检查内部缺陷。 提供二手轮胎的人员、车间或商店没有适当的工具来检查其质量，因此他们不具备在工厂外正确测试它们的技术能力。 轮胎内层的状况是肉眼无法看到的！

如果司机很少注意轮胎的状况，那么在二级市场上哪里可以买到完好无损的轮胎，而且几乎是 60%？ 他们中的哪些人不定期检查橡皮筋的压力水平？ 不正确的压力与故障轮胎有何关系？ 很大。 充气不足的轮胎不仅牵引力较差，而且在行驶时会升温至危险温度，导致轮胎变弱和失效。 废旧轮胎的地方是在回收厂，而不是在二级市场。

然而，尽管轮胎技术复杂，但轮胎容易损坏、误用或不专业的维护。 这些不是可以在后续所有者可以毫无风险地继承的衣服中购买的衣服。

高速或上述低压行驶时，只要在路面或路边撞个洞就够了，使轮胎的内层受到不可挽回的伤害。 然后是轮胎侧壁过度过载和过热 - 在这种情况下的长途旅行中，轮胎中的胎体和破碎机会发生不可逆转的损坏。 这些是加强和保持轮胎形状的层。 在最坏的情况下，尤其是在热沥青上行驶时，轮胎可能会在行驶时爆裂。 二手车经销商如何知道轮胎的历史和状况？ 卖家对自己“状况良好”的保证是否足以保证我们家人的安全？

说实话 - 没有安全的地方可以买到旧轮胎。 车间、证券交易所或在线卖家无法确保其安全运行。 由于技术限制，他们无法检测到任何内部损坏，使用这种轮胎行驶时，甚至会爆炸！ 我呼吁司机——即使是新的经济型轮胎也将是比旧轮胎更好的选择，”波兰轮胎工业协会 (PZPO) 首席执行官 Piotr Sarnecki 说。 – 安装客户自带的旧轮胎时的车间，即所谓的。 Sarnecki 补充说，作为一名专业人士，对轮胎故障的后果负全部责任，通常甚至是刑事责任。

通过肉眼，我们能够评估旧轮胎的外部状况和胎纹深度，但即使外观无可挑剔，没有磨损、裂纹和肿胀也不能保证安全行驶，充气后也不能保证密封性。

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您还可以通过使用质量可疑的随机服务将自己暴露在腐败之中。 当不专业地从轮辋上拆下轮胎时，例如使用免维护机器，很容易损坏胎圈并折断其钢丝，更不用说划伤轮辋或损坏奶嘴。 当汽车静止时，驾驶员甚至不会注意到这一点。 然而，这种橡胶不能正确地粘附到轮辋上，例如，在轮胎负载增加的道路弯道处，它可能会断裂或从轮辋上滑落，从而导致不受控制的打滑。

旧轮胎只是表面上的节省——它们的使用寿命比从专卖店和车间购买的新轮胎要短得多，但我们很有可能会让自己和他人在路上处于危险之中。

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