为什么在将火花塞放入汽车之前应始终对其进行测量

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火花塞的校准是在将火花塞从包装中取出时执行的程序，就在它们放入车辆之前。对于这个过程，重要的是有一个称为烛规的特殊设备。

火花塞在任何内燃机中的功能都是必不可少的。事实上，如果火花塞不能正常工作，你的车很可能根本无法运行。

火花塞负责通过点火辅助内燃机中的火花点燃气缸中的燃料和氧气混合物。

为了使火花塞正常工作，必须在安装前正确校准。换句话说，接地电极和中心电极之间的距离必须完美调整。

什么是火花塞校准？

火花塞的校准是一个简单但强制性的程序，用于在汽车上进行的每次更换火花塞，无论是在预防性维护期间还是在故障时。

火花塞校准是为了在火花塞电极中获得理想间隙而执行的过程，从而产生制造商为该特定发动机计划的理想电弧。

对于大多数赛车应用，间隙通常应在 0.020 到 0.040 英寸之间。大多数发动机制造商将其设置为 0.035 英寸。使用的点火类型、气缸盖、燃料甚至正时等因素都会影响最适合您的距离。

间隙太小会产生太少的火花，无法完成发动机内部的燃烧过程；间隙过大会导致火花塞无法正常点火，从而导致失火或车辆失火，尤其是在高速行驶时。