为什么所有的卫星导航系统都不是平等的
从理论上讲，卫星导航是自除臭剂发明以来人类关系中发生的最好的事情。 那些年事已高还记得连折纸黑带都无法正确折叠的大牌时代，以及关于男女定向运动技术的激烈争论的人，都清楚地知道今天的夫妻有多么幸福柔和的声音，在车里的辅导员说。
毫不夸张地说，由于卫星导航的出现，可能还有今天才存在的孩子，或者他们的父母仍然生活在一起。
不幸的是，任何驾驶过几种不同品牌汽车的人都会告诉你，所有的卫星导航都不是平等的，如果你被一个糟糕的导航所困，你可以重新发现被送来绕圈子的导航愤怒。 向不好的方向弯曲。
就个人而言，我已经尝试过几种汽车系统，包括来自行业巨头马自达和丰田的那些，它们非常杂乱无章，我最好将面包屑扔出窗外或伸出一根绳子。 找到回家的路。
这些公司是制造汽车的专家，而不是导航系统的专家，所以他们根本不像独立的 GPS 制造商那样努力。
所以我们决定找出为什么有些设备比其他设备更好，以及为什么有时在手机上使用地图应用程序也比使用昂贵的汽车系统更好。
我们很幸运地找到了一位深喉行业专家，他为一家导航系统公司工作，精通技术，但不想透露姓名，因为他们的业务还为一些汽车公司提供地图数据和软件。 他们宁愿不冒犯谁。
DT 表示，汽车公司系统的主要问题是他们根本不在乎。 “卫星导航对他们来说是另一个选择。 我们有蓝牙吗？ 核实。 立体声？ 核实。 卫星导航？ 核实。 这些公司是制造汽车的专家，而不是导航系统的专家，所以他们只是不像独立的 GPS 制造商那样努力，”他/她解释道。
“从我们与汽车公司合作的经验来看，他们面临的一个大问题是，新车的仪表板和仪表通常是在五七年前安排好的，然后他们需要在接下来的五七年里维护这个系统。 ，这样当您购买汽车时，其中的导航可能几乎是多余的。
“和其他人一样，你拥有处理能力，作为导航大脑的处理器，这些东西正在快速变化，对于手机和独立 GPS 设备等设备，我们可以在每次制造新设备时对其进行改进。
“每年我们都必须修改产品的构成，而汽车公司没有那么奢侈。”
DT 经常对与汽车公司打交道的人（通常是负责“汽车娱乐”而不是导航专家的人）的无知以及他们对了解最新事件的程度漠不关心而感到沮丧。
“老实说，我最近开了一辆沃尔沃，一辆连街道名称都没有写的新车，我们开会时，驾驶者会说，‘哇，现在你可以用卫星导航了吗？’”DT 惊叹道。
显然，当您的汽车系统带您沿着一条毫无意义的荒谬长路线行驶时，然后以完全不同的方式返回家中，甚至失败，那么要么地图数据是罪魁祸首，这通常不是最新的 - 丢失与卫星通信，或“不能很好地选择路线的导航引擎”。
正是这个重要的软件需要大量投资才能跟上最佳实践。
当然，您的导航系统可能会引导您沿着后路走以避免交通拥堵，但只有最智能的汽车设备才能做到这一点，或者做得很好。
最好的售后市场系统——来自 TomTom、Navman 和 Garmin 等公司——不仅连接到实时交通信息以帮助您避免交通拥堵，而且还拥有基于您所谓的该地区知识的算法，因此它们将知道什么是不需要的。 例如，白天的某个时候，在悉尼的 Parramatta 路沿线。
Apple CarPlay 是我们看到的一种趋势，因为它对汽车制造商来说很便宜。
至于你的手机，DT 说重要的是要记住，就像汽车一样，作为导航设备并不是它的主要功能。
“我想如果我在城市里走动，我会看手机，因为这是手机在导航方面的来源，来自步行模式——人们步行在各个地方移动——而不是来自驾驶模式，这不是什么他们做到了。最好的，”DT 解释说。
“这就是为什么现在许多自动驾驶系统会将您引导至街道地址，然后将您转移到手机上的应用程序，该应用程序会将您直接带到您要去的地方的门口。
“你必须记住，三星不会创建自己的地图，自己的方向算法； 电话公司从其他地方获取导航系统。”
然而，尽管手机导航存在明显的缺陷，DT 相信它将在我们在汽车中的出行方式中发挥越来越大的作用，Apple CarPlay 和 Android Auto 等允许您在手机上运行应用程序（包括导航）的系统也将发挥作用。主机 - 在新车的仪表盘中找到自己的位置。
“Apple CarPlay 是我们看到的一种趋势，因为它对汽车制造商来说很便宜，他们不必购买很多许可证，用户只需在车内随身携带导航 - 我认为是这样。 将越来越多地遵循这条道路，”DT 说。
现代澳大利亚公司是一家已经在朝着这个方向明智地前进的公司，它为大多数配备 CarPlay/Android Auto 的产品线提供更便宜的基本型号，但没有内置导航。
“我们正在努力将导航和 CarPlay/Android Auto 内置到一些车辆中，”现代澳大利亚发言人比尔托马斯说。
“也许内置导航更好，至少目前是这样，因为它不依赖电话信号/数据，而是使用卫星定位链接到始终锁定、加载并准备好进入车内的地图。
“然而，CarPlay/AA 也非常有效，因为它允许您通过汽车访问手机的生态系统，并在需要时使用手机导航。”
在您的新车中测试系统可能与试驾本身一样重要。
与此同时，马自达澳大利亚公司最近在其车辆中逐步淘汰了 TomTom 品牌的导航系统，并通过其“MZD Connect”计划转而使用专门为该公司开发的卫星导航系统。
该公司声称其使用当地供应商地图的系统优于任何专用的售后市场导航系统。
“如果有人决定移除 MZD Connect 系统并用专为马自达设计的售后市场选项取而代之，我们会感到惊讶，”一位发言人说。
“此外，MZD Connect 系统因其功能强大且易于使用而受到媒体和客户的高度评价，包括卫星导航质量。”
然而，显而易见的是，如果您倾向于经常使用卫星导航来测试新车中的系统，那么这可能与试驾本身一样重要。
您对汽车卫星导航的评价如何？ 在下面的评论中告诉我们您的想法。
