为什么大多数汽车的速度表位于 5 甚至 10 公里/小时

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并非所有驾驶员都知道实际速度可能与您在仪表板上看到的不同。这不是由于传感器损坏或其他原因。大多数情况下，指示器的不正确与速度计本身的设备或机器设备有关。

出厂时未校准

第一个也是最不明显的原因是校准。确实，这是您不希望出现肮脏伎俩的地方。但并非一切都像看起来那么简单。制造商有权对测速装置设置一定的误差。它没有错误，并受到规范性文件的监管。

特别是GOST R 41.39-99直接说“仪器上的速度绝对不能低于真实速度”。因此，驾驶员总是得到一辆车，其读数略微高估，但不能低于汽车的实际速度。

这种差异是由于测试条件造成的。在同一 GOST 中，标明了测试的标准温度、车轮尺寸和其他符合标准的条件。

离开制造商的工厂，汽车已经陷入其他状况，因此其仪表的指标可能与实际存在 1-3 公里/小时的差异。

汽车的寿命和操作条件也有助于仪表板上的读数。车速表接收来自传动轴传感器的数据。反过来，轴接收与车轮旋转成正比的加速度。

事实证明，车轮越大，速度越高。通常，将具有制造商推荐的直径或更大尺寸的轮胎安装在汽车上。它导致速度增加。

第二点也与轮胎有关。即，他们的状况。如果驾驶员给车轮打气，那么这会增加汽车的速度。

轮胎抓地力会对车速表产生负面影响。此外，汽车的行驶也会影响实际速度。例如，电机在合金车轮上旋转车轮更容易。并且它们通常被用来代替重型冲压。

最后，机器的磨损也会影响。旧车在速度表上显示的数字比实际数字大得多。这是由于传感器的实际磨损以及电机的状况造成的。

人们早就注意到，设备上的更高数字有助于挽救驾驶者的生命。尤其是新司机。没有经验的人将速度计数据略微夸大视为常态。他没有加快速度的欲望。

但是，此规则适用于超过 110 km / h 的高速。对于 60 km / h 以内的指标，差异很小。

要了解您的汽车高估了多少数字，您需要安装一个特殊的 GPS 车速表。它沿行进距离读取指示器，每秒测量数十次距离变化。