为什么蜂鸣器停止工作？
汽车喇叭是安全功能。 此外，它们必须出现在所有车辆上并且状况良好。 这将使您能够及时向其他道路使用者发出信号，告知方法，避免碰撞和其他危险情况。
但在某些时候，方向盘上的声音信号突然停止工作。 应尽快进行诊断，因为在声音信号无效的情况下继续驾驶汽车是很危险的。
怎么开动这个
在寻找原因和摆脱这种情况之前，了解信号的工作原理和设备并不是多余的。
在结构上，号角包含相当广泛的元素列表，包括：
- 锚;
- 主要的;
- 中央;
- 钨触点；
- 框架；
- 电容器；
- 中继;
- 激活按钮；
- 谐振盘；
- 膜;
- 接触继电器等
当驱动器按下特殊按钮时，电流流过绕组，从而使铁芯磁化并吸引电枢。 与锚一起，弯曲膜的杆移动。
多亏了一个特殊的螺母，一组触点打开，电路断开。 此外，一些喇叭元件返回到它们的原始位置。 同时，它再次闭合触点，电流流入绕组。 在驾驶员按下按钮时打开。
对于司机本人来说，一切都容易得多。 只需按下按钮，机器就会发出强烈的特征信号。
使用具有不同信号但操作原理相同的类似系统：
- 在尼瓦河上；
- 在瞪羚中；
- VAZ 2110 车；
- VAZ-2107；
- VAZ-2114；
- 雷诺洛根；
- 雷诺桑德罗；
- 拉达·普里奥拉；
- 大宇拉诺斯；
- 拉达·卡琳娜；
- 雪佛兰 Lacetti；
- 斯柯达法比亚等
如果声音警报突然停止工作或出现明显的故障迹象，必须立即采取措施。
驾驶者需要知道什么是问题的迹象以及喇叭没有发出警告声的主要原因。
问题的症状
您通常如何确定扬声器不工作或有某种故障？ 其实很简单。
汽车喇叭问题有两个主要迹象：
- 信号根本不起作用。 按下按钮时，驾驶员和其他道路使用者一样，根本听不到任何声音。 这是系统失败的明显迹象；
- 信号间歇性出现。 当蜂鸣声不适用于每次按下时，还有一种稍微不同的情况。 我的意思是，按一次，一切正常，当您再次尝试发出哔哔声时，哔哔声停止，对按压没有反应。 然后情况重复。
确定故障的性质没有什么复杂和不寻常的。 但是现在您需要了解为什么会发生这种情况以及在哪里寻找原因。
常见故障原因
剩下的只是谈论为什么会出现这种情况以及驾驶者自己需要做什么才能恢复喇叭的性能。
由于汽车信号由相当多的组件组成，因此必须在其中寻找原因。 为此，最好了解警告系统的设备、设计和工作原理。
- 保险丝熔断了。 一个平庸但普遍的问题。 保险丝位于一个特殊的块中。 在用户手册中查找信息。 有时只需更换保险丝就足够了；
- 烧毁继电器。 由于警报器是通过保险丝和继电器供电的，因此还必须在安装块上检查后者，并在必要时更换；
- 克拉克松击穿。 如果继电器和保险丝一切正常，原因可能在设备本身。 要进行检查，您可以使用该元件并直接通过电池供电。 喇叭工作时，出现信号；
- 短路。 值得从安全巢开始搜索。 然后沿着链条移动；
- 飞轮接触环磨损。 如有必要，将需要更换；
- 柱上的夹触点已磨损。 国产车的一个特点；
- 触点被氧化。 检查触点组是否生锈或氧化；
- 喇叭绕组烧坏了。 问题通过更换解决；
- 违反电气接触；
- 方向盘上的系带被撕破了，就是安全气囊所在的地方。
在绝大多数情况下，如果需要，我们可以自己解决大多数可能的问题。
但为此，您需要能够处理测试仪或万用表。 这些确实是帮助确定问题根源、检查电路状况、打开声音信号等方面的必要工具。
如何用自己的双手轻松恢复汽车方向盘上的皮肤
在最坏的情况下，您将不得不完全更换甚至安装新喇叭或新方向盘。 但这种情况很少发生。
在大多数情况下，驾驶者面临着平庸的氧化和因氧化而导致的接触不良。 通过移除触点并重新连接它们来解决问题。
如果由于某种原因您自己找不到问题或不敢自己解决问题，请联系有经验的专家。 他们将快速诊断，找到问题的根源并解决问题。 但已经直接为你的钱。
