为什么仅在节能模式下行驶会有危险？

长时间使用会严重损坏车辆。

每个驾驶员都有不同的驾驶方式。 有些人喜欢慢一些以节省燃料，而另一些人则不担心加油。 但是，并非所有人都意识到驾驶风格取决于许多车辆系统的性能。

当今市场上几乎所有新车型都配备了驾驶模式选择，而且该系统现在甚至作为标准配置提供。 共有三种最常见的模式——“标准”、“运动”和“环保”，因为它们之间没有太大区别。

模式选择

这些模式中的每一个都提供车主已经付费的特定功能。 大多数驱动程序都喜欢使用“标准模式”，原因是在大多数情况下，在引擎启动时会激活它。 借助它，功率单元的功能最多可使用80％。

切换到“运动”时，可以达到制造商声明的特性。 但是，如果您选择的Eco可以满载油箱以节省燃料并增加行驶里程，会发生什么？ 此外，它从发动机排放的有害气体更少。

经济模式为何如此危险？

尽管有这些优点，这种类型的驾驶仍会严重损坏车辆的发动机。 仅当驾驶员不断使用它时，才会发生这种情况。 一些车辆在“环保”模式下行驶了700-800公里以上，这是选择这种运输方式的主要原因。

但是，专家们坚信这种事情通常会损害主要部门。 例如，变速箱切换到另一种模式，换档频率降低。 结果，发动机速度通常显着提高，并且这降低了燃油泵的性能。 因此，这导致发动机中缺乏机油，这是非常危险的，并且可能导致严重损坏。

在寒冷的天气下，也不建议在Eco模式下持续行驶，因为这样会使发动机暖机困难。

怎么办？

听起来很矛盾，完全放弃这种模式也不是一个好主意。 有时汽车需要“暂停”以降低功率运行。 当您确实需要节省燃料时，最好使用它。 否则，每天以 Eco 模式行驶可能会损坏汽车，这将使车主付出不小的代价。

问题与解答：

ECO 模式在汽车中意味着什么？ 这是沃尔沃开发的系统。 它被一些带有自动变速器的车型接收。 该系统改变了内燃机和变速器的运行模式，以实现更经济的油耗。

ECO 模式如何工作？ 当该模式开启时，电子控制单元将发动机转速降低到尽可能接近怠速，从而实现燃油经济性。

是否可以一直以环保模式骑行？ 不推荐，因为在这些转速下，变速箱将无法升档并且汽车移动速度会更慢。