为什么汽车开始使用更多的机油？

耗油量的增加将使任何车主兴奋不已。 可能有许多原因，因此不应忽略。 但这并不总是表明致命的ICE故障。

在某些情况下，该问题可以相对容易和廉价地解决。 在其他情况下，则需要认真维修，因此需要昂贵的维修。 让我们看一下八个主要原因。

1错误的机油

让我们从容易解决的问题开始。 其中之一是使用了错误品牌的油，它会起泡沫并形成大量沉积物。 在这种情况下，所有气缸的压缩都将相同，涡轮机将正常运行，没有泄漏，但即使在正常和安静模式下行驶，汽车也会消耗更多的机油。

有时机油甚至可能符合制造商的规格，但是如果属于不同品牌，则会出现类似的问题。 要解决此问题，可以切换到高粘度油。 值得记住的是，不同品牌的油不能混用。

2个阀门密封

也可以相对容易地解决的“吃”油的另一个原因是阀密封件磨损。 由于油和高温，它们失去弹性，变硬并开始让油进入气缸。

发动机空转时，节气门完全关闭时，进气歧管真空度增加。 这允许油通过阀密封件被吸入。 更换它们并不是那么困难和便宜。

3密封件和轴承泄漏

随着时间的流逝，任何密封件都会磨损，导致漏油。 曲轴也会出现类似的问题，曲轴旋转时的振动更大，因此会导致更多的轴承磨损。 这可能会损坏零件，因此必须采取措施。

后曲轴轴承或凸轮轴油封也可能泄漏，从而导致油位低的问题。 顺便说一下，在这种情况下很容易找到漏油的地方，因为污垢和灰尘开始在那里积累。 此外，在车辆下方的沥青上可以看到油滴。

4曲轴箱通风

增加机油消耗的常见原因之一是曲轴箱通风系统的污染。 在这种情况下，未燃烧的汽油，烟灰，水滴和油脂会积聚烟灰。 所有这些都会进入储油器，这将极大地影响其润滑性能。

充分的曲轴箱通风可使机油在指定资源范围内保持其性能。 另外，该系统降低了曲轴箱气体的压力，稳定了发动机的运行，还减少了有害排放物。

当变脏时，增加的压力将迫使油进入气缸腔，在气缸腔中燃烧。 这会阻塞气压控制阀。 结果-增加了对石油的“胃口”。

5涡轮故障

涡轮增压器是某些现代发动机（无论是汽油机还是柴油机）中最重要的元素之一。 它允许您扩大扭矩去除的范围。 多亏了涡轮机，汽车在旅途中变得更加灵敏和动态。 同时，该系统相当复杂，并在极端温度下运行。

当油位下降并且涡轮增压器未获得正确的润滑（并伴随一些冷却）时，就会出现问题。 通常，涡轮增压器的问题是在磨损的轴承中发现的。 由于叶轮和滚轮的操作不当，大量的机油进入系统的空气导管，从而堵塞了系统。 这导致承受巨大负载的机构加速磨损。 在这些情况下，唯一的解决方案是更换轴承或更换涡轮增压器。 ,，这一点都不便宜。

6冷却系统中的油

上面给出的原因对于汽车来说还不是致命的，特别是在驾驶员小心的情况下。 但是以下症状具有深远的影响，并表示严重的发动机损坏。

当冷却剂中有油时，会感到其中一种可悲的故障。 这是一个严重的问题，因为内燃机的冷却剂和润滑剂处于彼此不连接的不同腔中。 混合两种流体将不可避免地导致整个动力装置的故障。

在这种情况下，最常见的原因是气缸体壁上出现裂纹，以及由于冷却系统的损坏（例如由于泵故障）引起的。

7个磨损的活塞节

当烟雾从排气管逸出时，可以清楚地看到节段的磨损。 在这种情况下，它们不会从气缸壁上除去油脂，这就是为什么它会燃烧掉的原因。 除了大量的烟雾排放外，这种电动机还将消耗更多的燃料，并且会严重损失动力（压缩会降低）。 在这种情况下，只有一种解决方案-大修。

8气瓶损坏

对于甜点 - 车主最大的噩梦 - 气缸壁上出现划痕。 这也会导致机油消耗，因此需要上门服务。

修复此类故障最耗时且最昂贵。 如果该设备值得投资，则可以同意维修工作。 但是，通常情况下，更容易购买另一台电动机。

这种损坏是由于气缸壁上缺少机油而导致的，因此会增加摩擦。 这可能是由于压力不足，激进的驾驶风格，劣质机油和其他因素造成的。