为什么不推荐使用较大的车轮

时不时地，每个人都会想出如何改进他们的汽车的想法。 一种选择是用更大的轮子替换轮子。 从理论上讲，这可以让您增加间隙，提高最大速度，提高牵引力，从而提高可控性。 理论上。 然而，专家建议，并非一切都那么简单，这只能根据某些规则来完成。

哪些车轮比工厂车轮好？ 通常，对于每种车辆，制造商都会提供多种轮胎尺寸供您选择。 每个变体都经过了预测试，以确保适合最佳和安全的车辆使用。 从理论上讲，您可以购买具有15个“车轮”和“ 17个”车轮的汽车。 即，如果所讨论的汽车也用较大的车轮制造，则第一者可以容易地被第二者代替。

如果要用较大的车轮替换车轮，则应查看车辆的使用手册，以检查允许的尺寸。 同样重要的是要知道，即使制造商认为更大的车轮，即使在可接受的范围内，也有其优点，也有其缺点。

为什么大轮子很危险？ 当然，更大的尺寸意味着更多的重量，这会增加整体重量。 车轮越重，转动发动机就越困难，这会增加油耗，恶化动力，并对悬架状况产生不利影响。 直径较大的轮辋具有更大的宽度和轮拱中变化的深度，这不可避免地影响轴承的运行，或者更确切地说，导致它们过早磨损。

当你安装更大的轮子时还会发生什么？ 工厂安装的速度表通常设置为相对于实际速度的读数略有增加。 如果你更换车轮，你会得到一个有趣的效果 - 起初速度表将开始显示更准确的指标，然后越来越“谎言”。

结论是什么？ 更换更大的车轮是改进汽车的一种可接受的方法，前提是它们符合制造商的建议。 但与此同时，有必要同时考虑汽车的积极和消极变化。 不允许安装任何大于这些限制的东西。 最终，对机器造成的负面影响会更加严重，甚至不可预测。