为什么车载温度计不能始终正确显示

毫无疑问，您必须在炎热的夏天坐在汽车上，转动钥匙，查看设备上的温度，这明显高于实际温度。 气象学家格雷格·波特（Greg Porter）解释了为什么会这样。

汽车使用所谓的“热敏电阻”测量温度 - 类似于温度计，但它不是使用水银或酒精，而是使用电力来读取变化。 事实上，温度是衡量分子在空气中移动速度的一个指标——在温暖的天气里，它们的速度更快，波特回忆道。

问题是在90％的汽车中，热敏电阻安装在散热器格栅的正后方。 在夏天，当沥青加热到远高于环境温度时，汽车会考虑到这种差异。 这有点像通过将温度计放在离燃烧的壁炉一英尺远的地方来测量房间的温度。

停车时，严重的测量差异最为明显。 当以较高的速度行驶时，该传感器检测到的沥青产生的热量要少得多。 在正常或寒冷的天气中，其读数与实际温度基本吻合。

然而，帕克警告说，人们不应该盲目相信读数，即使是在冬天——尤其是当一两度的差异可能意味着结冰的危险时。