在没有最快赛车的情况下赢得 F1 世界锦标赛 – 一级方程式

你可以赢 F1世界 没有最快的车？ 费尔南多·阿隆索 – 本赛季排名第一，但在车队锦标赛中排名第四 – 证明了这一壮举是可行的。 马戏团的历史上还有其他案例。

下面我们将向您展示四位能够在与更快的汽车比赛中赢得冠军的车手：一位甚至两次成功（尼尔森·皮奎特）。 奇怪的是，我们的排名主要由活跃于 80 年代的车手组成：这个时期人才很重要，就像今天一样。

Keke Rosberg - 威廉姆斯 - 1

在艰难的一年（XNUMX 位不同的车手登上领奖台的顶端），吉尔斯·维伦纽夫 (Gilles Villeneuve) 和 里卡多·帕莱蒂 芬兰车手设法赢得了冠军 - 只赢了一次 - 驾驶的汽车比 法拉利, 迈凯轮 e 雷诺... 他的秘密？ 连续性（六个讲台）。

2° 尼尔森皮克 – 布拉汉姆 – 1983

尽管 BT52 效率较低，巴西人还是赢得了他职业生涯中的第二个世界冠军，超越了更多获得认可的汽车，例如 法拉利 由 Tambay 和 Arnoux 以及 雷诺 用户普罗斯特。 成功在赛季结束时到来，当时英国汽车 - 在过去三场大奖赛中赢得三场胜利 - 被指控（没有适当的证据）填充了不合格的汽油。

3 ° 阿兰·普罗斯特 – 迈凯轮 – 1986

这位法国车手是卫冕世界冠军，但他的对手 威廉姆斯 通过聘请 Nelson Piquet（与 Nigel Mansell 一起）和能够赢得一半以上比赛的 FW11 单座赛车，他们得到了加强。 尽管如此，这位法国天才还是在澳大利亚的决赛中成功重回世界冠军头衔，当时他凭借出色的拳击策略摆脱了两名威廉姆斯车手。

4° 尼尔森皮克 – 布拉汉姆 – 1981

La 威廉姆斯 他拥有完美的赛车（FW07），但卫冕世界冠军艾伦·琼斯和新秀卡洛斯·鲁特曼（去年第三名）在车队中的不那么和平共处阻碍了后者——尤其是在赛季后半段。 赛季是为了赢得世界冠军。 巴西人以更慢但更灵活的汽车回应，许多人批评 修剪校正器 后来它被承认为正规的。

5. 刘易斯·汉密尔顿 - 迈凯轮 - 2008

一位英国司机必须处理一个 法拉利 F2008 速度非常快（尤其是在正赛中），而且队友 Heikki Kovalainen 一点天赋也没有。 世界锦标赛的成功来自上一场大奖赛巴西大奖赛的最后一个弯道，当时他超越蒂莫格洛克让他获得第五名并在主场成功击败菲利佩马萨（南美车手职业生涯的最后一次）但无济于事。