头部规划——什么是发动机头部再生？ 什么是头部抛光？ 是否需要更换密封件？

什么是头部规划？

简单地说， 头部规划是发动机头部与其缸体之间接触面的对齐. 通常，为此使用铣床或磁力研磨机。 设备的选择取决于驱动器和用于生产的材料。 发动机缸盖的设计是一项极其精确的操作，必须以足够的精度进行，以便燃烧室密封并且没有冷却液进入润滑介质。

为什么你需要规划你的头脑？ 头部抛光有必要吗？

拆下头部和垫圈后，您肯定会注意到接触面有缺陷。 该部件的拆卸与必须整平的变形的形成有关。 诚然，气缸体和气缸盖之间的材料额外确保了连接的紧密性，但为了发动机的完美运行，气缸盖的额外研磨是必要的。 否则，在发动机通道中循环的冷却液可能会进入机油中。

头部规划什么时候完成？ 检查垫片是否需要更换

需要注意的是，通常在设备大修期间计划对头部表面进行抛光。 很多时候拆头的动机是 块和头之间的更换垫圈. 当您注意到冷却液大量流失时，就需要更换此元件。 这表明存在泄漏。 一些车手在对动力总成进行大改装以增加动力时，会选择更换垫片和平面头。

从头部移除更多材料会增加压缩空气压力。 这使得可以增加发动机功率。 对此过程进行其他必要的修改很重要。 就其本身而言，拼接只会导致爆震。

什么是发动机头规划？

如果为您提供服务的机械师没有必要的工具，他会将机头交给专门的机加工车间。 然后用特殊的金属表面抛光机清洁和抛光您的头部。 它安装在桌面上，应用适当的参数后，相应的材料层被移除。 使用自动装置可确保正确规划电机头。 正时故障后气缸盖的规划和再生过程通常需要1-2天，在某些情况下可以延长到3-4天。

自制头部布局

我应该自己做这个过程吗？ 在绝大多数情况下，答案是否定的。 如果您没有合适的打磨设备，请不要这样做。 这必须非常精确地完成。 检查时还必须拆下密封件和阀门。 你只有砂纸吗？ 根本不计较。

在加工厂进行此类加工的成本通常为 10 欧元起，而且您可以确信加工是正确的。 但是，价格可能会增加，具体取决于组件的类型和需要打磨的零件数量。 对于更大的机头，或者安排两个来自 V 型双引擎的机头，成本肯定会更高一些。

但是，无论您为头部规划支付 100 欧元还是 15 欧元，都值得请专业人士来做。 未能正确完成这项工作将导致在下一次安排时再次抬起头部并更换头部垫圈。