试驾标致 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – 路试
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试驾标致 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – 路试

标致 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - 路试

标致 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – 路试

新款 3008 改变了外观,成为一款引人注目的 SUV:运动外观和卓越品质。

佩吉拉
城市8/ 10
城外8/ 10
公路8/ 10
船上生活8/ 10
价格和成本7/ 10
安全8/ 10

凭借其运动外观和未来主义内饰,标致 3008 是宽肩 C-SUV 细分市场的一部分。 内饰和饰面的质量是不可否认的,3008 在公路上行驶得很好,但主要侧重于舒适性的设计并没有使它像外观所暗示的那样充满活力。

欢迎来到 SUV: 标致3008 他放弃了一辆古怪的小型货车的外观,变成了一辆 全民运动 锋利得好像是用斧头砍过的。

换了品牌风格之后,当然是先用标致208,然后用308,现在用 3008 是的,已经向前迈出了更显着的一步。

尤其 室内,在那里你可以呼吸几乎未来主义的空气和高品质 - 我不知道,如果我这么说 - 德语。 优点 i-Cockpit 仪表板 第二代,现在配备全数字仪器和航天器,并配有 LED 照明。

La GT版 我们测试的标致 3008 然后配备了最强大的 柴油蓝HDI da 180 CV e 自动变速器EAT6。

作为标准,它还拥有各种选项,镀铬和舒适性,出现在价目表中(目前列表中没有太多可供选择)。 简而言之,在拥挤且绝对重要的细分市场(Tiguan、Qashqai、Sportage)中,该模型 标致3008 他以宽阔的肩膀进入,从吸引他的外表来看,即使有正确的牌。 让我们看看这是如何详细进行的。

城市

长款SUV 445厘米 e 长 184标致3008 她不应该在城市里寻找沃土,但她并不像看起来那么笨拙。 新的 3008 非常适合交通:转弯半径令人印象深刻 - 它几乎看起来像一个大 Smart,所以它在一个小空间转弯 - 以及 180 马力的 BlueHDI 引擎。 400 Nm 的扭矩拉得非常低,这是一个重要特征。 在城市使用中。 那里 能见度 那么前面是好的,后面有点少,但要感谢标准的停车传感器 GT (使用以 180 度“观察”的相机)没有问题。

甜美流畅 自动变速器EAT6, 尤其是在自动模式下。

标致 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - 路试

城外

尽管外观充满运动感和侵略性, 标致3008 展示了绝对柔软的设置,使其在轻松驾驶时非常愉快,但在转弯之间不会很苛刻。

这是一种与他的风格背道而驰的动态行为(一些竞争对手在方向盘上非常“讨人喜欢”),但这并不意味着您在每个转弯处都感觉自己在船上: 暂停 他们很好地抵抗滚动,但随着速度的增加,刹车时会有明显的倾斜。

但没关系:驾驶乐趣 标致3008 具有轻便且均匀的转向、声学舒适度(隔音效果非常好)以及即使在 19英寸轮毂.

每天驾驶真的很愉快,驾驶乐趣是SUV最重要的事情。 引擎 2.0 BluHDi,180 CV 和 400 Nm 足以拉动 3008:豪斯声称在 8,9 秒内冲刺,最高时速为 211 公里/小时 4,8公升/ 100公里 在混合循环中。

有必要吹油门,但是,为了跟上众议院宣布的数据,例如,在实际使用中,这几乎比 SUV 多 5,6 升 / 100 公里。 1.600公斤 从 180 马力一点也不差。 

公路

La 标致3008 你不怕磨公里:用 自适应巡航控制 и 按摩座椅 您乘坐头等舱旅行,而发动机以 130 公里/小时的速度仅以 2.000 转/分的速度运转,并且听不到它的声音。 尽管很高,但沙沙声也很谨慎,车轮的滚动噪音也是如此。

船上生活

i-Cockpit 2(客舱)标致 3008 看起来像是现代艺术雕刻家的作品; 在这种情况下,它应该是一种恭维。 提高质量标准的努力在这个词的完整意义上更加明显:高品质的软塑料、令人愉悦的硬塑料、混合制成的座椅 皮革-alcantara® 配置文件和未来派设计。

Il 小方向盘 它现在的位置比过去更好,因此读取仪器(完全数字化和可定制)不再是问题。 我唯一能提出的批评是后排乘客几乎没有足够的空间,这使她在成绩单上的成绩为 8 而不是 9。头部可能有几个。 另一方面,形势一片大好 行李箱拥有 520 升容量 (折叠座椅时为 1482 升)并且非常容易进入并且具有“方形”形状,并且可以通过后保险杠下方的“踢”打开尾门,以防您对着自己的手吠叫。

标致 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - 路试

价格和成本

La 标致3008 在 GT 的顶级版本中 费用38.200欧元 包括 任何想要的选项 在这一细分市场的 SUV 上:自动变速器、数字仪表盘、众多镀铬轮辋、19 英寸车轮、有色车窗、停车传感器、3D 导航、镜面屏幕、巡航与自适应、自动大灯、全 LED 光学组件(和大灯 LED环境)等等。 2.0 BlueHDI 180 马力油门操作不慎,说明口渴; 考虑到汽车的吨位,没有什么特别之处。 或者,您可以选择功能较弱的 1.6 BluHDI 120 hp 版本。 带 GT Line 调校和 EAT6 自动变速箱,价格实惠 33.800евро,牺牲了一点性能,但拥有相同的外观,更多的配件和更少的油耗。

标致 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - 路试

安全

La 标致3008 吹嘘 5 星欧洲 NCAP 为了安全。 它是一台非常稳定的机器,即使被激怒(从不组成)和系统。 主动盲角辅助, 主动车道偏离警告 e 主动安全刹车 进一步提高安全性并减少驾驶压力。

我们的研究结果
总体尺寸
445厘米
宽度184厘米
高度162厘米
重量1540公斤
行李箱520-1482升
TECNICA
发动机4个柴油气缸
排量1997厘米
效力181 CV 和 3.750 重量
夫妇400牛顿米
牵引
交换6速自动
工作
0-100公里/小时8,9秒
马西玛速度211 km / h
消费4,8公升/ 100公里
排放物124 克/二氧化碳

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