标致 206+ 1.4 (55 кВт) 款式
试驾

标致 206+ 1.4 (55 кВт) 款式

如果这款车能在市场上停留 12 年,设计师、战略家、工程师、管理人员,或许还有其他人,应该从心底里得到祝贺。 自 206 年以来,他们实现了汽车行业所有人的愿望:书写历史。

制造一辆 12 年后仍然很漂亮的汽车,主要是现代造型,但最重要的是,如果提供的产品与投资金额之间的比例有利,您可能只会成功一次。 或者还没有。

标致在 206 上做得很好,长期以来一直为所有努力付出代价,并在财务上证明了该计划的合理性。 现在是赚钱的时候了,因为汽车很久以前就已经得到了回报。

可能不值得失去很多关于表格的词。 她依旧是女人心目中的宠儿,她依旧是个男人(通常)只是因为她在路上走不出来。 与较旧的 207 不同,206 因其小尺寸而具有吸引力,因此它在方向盘后面也非常明显,直到您进入新车,要求不高的驾驶员很快就会发现里面什么都没有。

在他生命的成熟时期,他获得了一些类似于更大模型(立面、灯)的新特征,否则主要形象几乎与前一千年一模一样。 呵呵,听起来有点吓人吧?

姑娘们,如果这是你的第一辆车,那么(可能)你不会错过任何东西。 买之前,经销商处只有一个警告不要进入207,这时候你很快就会发现新车长了很多,后继车加长了195毫米,安装空间也加长了98毫米。 前排乘客的肩膀。

但大小不是一切,我在某处听说过。 十年后的 XNUMX 年,我们承认了这一点。 外面还是很新鲜的,但关于内饰,我们不能要求这个。

用于通风和空调的旋转开关长期以来一直是对历史的浪费,因为现代设计使用更方便且占用空间更少的按钮。 同样,过时的是中控台顶部的薄而小屏幕,在206+中只显示基本的无线电数据,您无法从其上的车载计算机获取数据,因为它不在那里。

虽然您可以在没有任何数据的情况下轻松生存(例如,没有平均油耗,您可以在加油站计算),但我们错过了冬天室外温度的显示。

在安全系统中,206+ 只有两个安全气囊和一个 ABS 系统,额外的 200 欧元侧面安全气囊和额外的 200 ESP 用于巡航控制和限速器? 算了吧。

这就是为什么它沉迷于日间行车灯(哈,尽管有新的一年,但一些竞争对手仍然不提供它!)、机械空调、动力转向、(非常响亮的)中控锁和电动助力挡风玻璃控制。

不, 206+和207的主要区别当然是安全 (EuroNCAP测试207优秀,目前206星207不错)和驾驶位置。 考虑到尺寸和人体工程学,206 简直就是王者,而 12+ 只会满足较小的骑手。 我们在 XNUMX 年前骂过这个座位,相信我,这些年来它一直没有改善。

它太软,侧面支撑太少,最重要的是,座椅表面太短。 使用遥控方向盘,您会感觉踏板太近,方向盘太远。 如果你有孩子,你会在后座和后备箱里少放一英寸,只有 245 升。 较大的 207 有一个 270 升的基础行李箱以及一个分体式后排座椅,这是 206 无法夸耀的。

早在上个千年(听起来像马车)我们就对这种透明度印象深刻,2010 年,这种透明度也将被涂在年轻女孩的皮肤上。 1 升 4 马力汽油发动机不是技术瑰宝,至少在小型涡轮增压发动机时代如此。

但我们不要贪婪,他的工作做得很好。 只要你不想在高速公路上成为最快的(五档),它就会平稳且相对省油,并且在低转速时会很紧张,以至于市民不会看你难看。

即使你带着所有最好的朋友去参加派对,也有足够的扭矩,你可能不会考虑拖一辆大篷车,对吗? 我们只将机制归咎于一个响亮和不准确的传输(我不知道哪个更烦人,或者听广播或评论,说看这个,他不知道......),但从第一次测试我们是仍然对可预测的底盘和合理响应的动力转向感到满意。

如果在 1999 年我们称赞操控性和稳定性,今天我们只会称赞可预测性。 新车的操控性和稳定性得到了显着改善,这也许并不奇怪,因为(大)轮胎具有更宽的轴距,有利于(已经很大)汽车的极端角度。 然而,机动性仍然存在,使 206 成为城市丛林中最好的汽车之一。

同事Puchihar在总结这次大测试时说,这款机器最大的优势在于它的原始形状和对女性的吸引力。 然而,2010年我们只能补充:到目前为止。

Aljoьa Mrak,照片:? Aleш Pavleti。

标致 206+ 1.4 (55 кВт) 款式

基本数据

销售量: 标致斯洛文尼亚 doo
基本型号价格: ¥8.990万
测试模型成本: ¥9.680万
计算汽车保险的费用
力量:55kW (75


公里)
加速度(0-100公里/小时): 13,1与
最高时速: 170 km / h
ECE消耗,混合循环: 6,3l / 100km

技术信息

引擎: 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.360 cm? – 55 rpm 时的最大功率 75 kW(5.500 hp) – 最大扭矩 120 Nm


约 3.400 / 分钟。
能量转移: 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速器 - 轮胎 175/65 R 14 T(Michelin Alpin M + S)。
容量: 最高时速 170 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 13,1 s - 油耗 (ECE) 9,1/4,8/6,3 l/100 km,CO2 排放量 150 g/km。
马斯: 空车 952 公斤 - 允许的总重量 1.420 公斤。
外形尺寸: 长 3.872 毫米 - 宽 1.655 毫米 - 高 1.446 毫米。
内部尺寸: 油箱 50 升。
盒子: 245 1.130

我们的测量

T = 10 °C / p = 1.040 毫巴 / rel。 vl. = 45% / 里程表状态:3.787 公里
0-100km加速:13,6s
距市区402m: 18,9年(


117 公里/小时)
灵活性50-90km/h: 12,6s
灵活性80-120km/h: 19,3s
最高时速: 170公里/小时


(五)
测试消耗: 8,5 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离: 45,6 m
上午表: 42 m

оценка

  • 编辑们笑着说,我们改写的东西可以表扬批评。 但 12 年来,标准变得更加严格,尤其是在安全性、宽敞性、人体工程学和经济性(包括环境)方面。 但是,它仍然是 206,形状也标记为 + 常青树。

我们赞美和责备

发动机

价格

(仍然)好看

透明度

传播

无车载电脑(无室外温度显示)

它没有分体式后排座椅靠背

安全(基本结构的年龄)

驾驶位置

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