标致 107 1.4 HDi 款式
不，不是这样！ 如果雪铁龙、标致和丰田等三个成功的汽车品牌走到一起，而且如果它们适合市场，那么即使如此疯狂的事情也会变得聪明。 顺便说一句，雪铁龙和标致是这方面的真正专家。 他们共同组成了 PSA 集团，该集团已成功运营多年。 与此同时，他们不断地与其他品牌联系起来。
在轻型货车和豪华轿车领域，例如意大利的菲亚特和蓝旗亚。 当福特集团及其品牌（马自达、路虎、捷豹（Mazda）、路虎（Land Rover）、捷豹（Jaguar））了解发动机时，您知道吗？他们的合作无处不在。为什么不也解决他们与丰田合作的城市小型汽车项目呢？
“因为这三个小家伙不像你想象的那样看路，”你说。 诚然，C1、Aygo 和 107 并不是最流行的车型。 但我们不能忘记，标致几乎没有进入市场，这三个小家伙不属于买家最常接触的家用车圈，而是纯粹的城市车（这样他们就可以在家里扮演另一辆车的角色.)，以及卢布尔雅那和其他类似的斯洛文尼亚大城市在很长一段时间内都不会如此庞大，以至于日常交通将成为一个更严重的问题。
这通常是人们购买这种小型车的最重要原因。 就在它的背后——我敢自信地说——是他们的魅力。 当问题出现时，狮子表现得很好。 为此，他也应该很感谢自己的哥哥们。 后腿上有狮子标志的法系车，近年来成了空前绝后的魔术师。 如果坚固的地板仍然以某种方式抵抗我们称为形成的磁铁，则较软的地板很容易屈服。
所以要小心，即使是最小的狮子，这也很容易发生在你身上。 特别是如果它以测试车中占主导地位的颜色组合出现在您面前。 深色外观和浅色内饰被认为是一种久经考验的真正配方，一直深受喜爱。 这一次它奏效了。 丰富的装备也是如此。
Peugeot 拥有最丰富的套件，称为 Style（还有什么？），它包括转速表（由于其不寻常 - 它连接到速度表 - 为了方便使用而更有趣），空调等配件。 （无疑是最有用的之一，尽管仅在手动模式下可用）、前门电动窗、远程中控锁、折叠和比例为 50:50 的分体式靠背（顺便说一句，它可以派上用场，因为后备箱并不大），最后但并非最不重要的是收音机或音响系统。 但与此同时，不幸的是，设计（标致的典型）脱颖而出，而不是可用性。
无论如何，我们不得不祝贺设计师，因为他们设法说服了工程师，他们选择将按钮插入通常位于旋转音量旋钮的位置，从设计的角度来看，这无疑是更合适的. 但没有了。 很快就会清楚我们的说法是正确的。 Communications Equipment下的Peugeot 107，你能想到的最多的就是一台带CD机和两个喇叭的收音机。
按照标准，隔音效果并不好（对于这么小的车来说是可以理解的）。 但最终，这意味着您必须根据移动速度不断调整收音机的音量。 但是，相信我，它最终会成为魔鬼的烦人任务。 有些人会错过一个封闭的抽屉或一个可以在路人眼中隐藏小物件的地方。 否则，您将在最小的狮子中感到非常自在。 即使在稍长的路线上。
现在问题来了：是否值得为柴油支付额外费用？ 我的意见是否定的。 而且，消费差别很小，多付的350万不会退还给你。 您必须支付这种差异，主要是因为现代柴油机必须采用更昂贵的技术才能足够清洁地完成工作，最重要的是，要像汽油发动机一样令人满意。
让我们继续看事实。 除了柴油发动机，这款标致只有一款其他发动机可用，即体积明显较小的汽油发动机。 它是一个三缸发动机，没有涡轮增压器，因此每缸有四个气门（柴油机只有两个），功率为 68 马力。 所以在 14 马力。 超过柴油发动机的处理能力。 柴油在扭矩方面胜出； 而不是 93 给出 130 Nm。 但在实践中，这仍然不足以打败加油站工人。 我们的测量表明，三缸汽油发动机在 100 秒内从静止加速到每小时 12 公里。
因此，比柴油快 2 秒，第一公里后的差异几乎保持不变。 而且最终速度也有利于加油。 有了它，您将超过每小时 5 公里（160 公里/小时）的限制，而使用柴油发动机您将无法成功（162 公里/小时）。 至少在级别上不是。 不管怎样，柴油的灵活性更好。 但同样，也不是我们可以全身心投入休闲。 在有利的 156 rpm 转速下的 130 Nm 扭矩足以在当地道路上愉快地巡航，但在陡峭的下坡路中，您几乎需要像使用汽油发动机一样频繁地使用变速杆。
柴油最终会消耗少一点。 但即使在这里，350 加价将在示范性的短期内返回也是不正确的。 在正常驾驶过程中，您可以期望平均每百公里少油一升，另一方面，柴油发动机所需的维护成本更高，并且每次离开加油站时柴油气味都会消失。 ...
因此，这些论点值得考虑。 特别是关于瓦斯油的气味，这与我们在名称中的吸引力无关。
马特夫·科罗舍克
照片：Aleš Pavletič。
标致 107 1.4 HDi 款式
基本数据
| 销售量： | 标致斯洛文尼亚 doo |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥10.257,05万 |
| 测试模型成本： | ￥11.997,16万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 40kW (54 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 15,6与 |
| 最高时速： | 154 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 4,1l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 直喷涡轮增压柴油机 - 排量 1398 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 40 kW（54 hp） - 4000 rpm 时最大扭矩 130 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速器 - 轮胎 155/65 R 14 T（Continental ContiEcoContact 3）。 |
| 容量： | 最高速度 154 公里/小时 - 0 秒内加速 100-15,6 公里/小时 - 油耗 (ECE) 5,3 / 3,4 / 4,1 l / 100 公里。 |
| 马斯： | 空车 8901245 公斤 - 允许的总重量 XNUMX 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长 3430 毫米 - 宽 1630 毫米 - 高 1465 毫米。 |
| 内部尺寸： | 油箱 35 升。 |
| 盒子： | 139 712 升 |
我们的测量
| T = 9 °C / p = 1010 mbar / rel。 所有权：83% / 车况，公里数：1471 公里 | |
| 0-100km加速： | 15,4s |
|---|---|
| 距市区402m： | 19,5年（ 111 公里/小时） |
| 距市区1000m： | 36,5年（ 139 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 12,7s |
| 灵活性80-120km/h： | 24,3s |
| 最高时速： | 156公里/小时 （五） |
| 测试消耗： | 6,4 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 44,3 m |
| 上午表： | 45 m |
оценка
在斯洛文尼亚的城市里，还没有这种小车的必要，所以很明显，你会购买三个婴儿中的一个，主要是因为你喜欢它们，而不是因为你真的需要它们。 最终，这将主要取决于吸引力和价格。 如果您需要提示，我们可以相信您 107 在这方面有一些不错的选择。
我们赞美和责备
集体
小镇
五扇门
前方空间
一套设备
没有封闭的盒子
只有两个扬声器
而不是旋钮，设置收音机音量
侧座把手
（也）精致的仪表板照明
