公园助手
这是大众汽车品牌以此名称销售的自助泊车系统。 该系统总共使用六个超声波传感器。 多功能显示器上会通知驾驶员有关空闲座位和当前活动的信息。
自动驻车由位于变速杆旁边的按钮激活。 传感器测量可用空间的大小并评估汽车是否适合放在那里。 仪表盘上的多功能显示屏指示驾驶员寻找合适的座位。 挂入倒档后，系统接管控制。 驾驶员仅使用制动踏板和离合器踏板。 在整个操作过程中，驾驶员会检查周围环境，停车传感器的声音信号也会为他提供帮助。 停车时，司机平静地将手放在膝盖上 - 汽车与方向盘一起工作。 最后，您需要打开一档并将汽车对准路缘。 一个小缺点是系统会记住车道上的第一个空闲空间，该空间仍在他身后十到十五米处，如果驾驶员出于某种原因想要在另一个地方停车，他将无法成功将车停好。 即使汽车离停放的汽车太近，自由空间检测也不起作用。 然而，除了已经提到的准确性之外，主要优势是速度。 从识别出可用空间到停车只需要 7 秒，即使非常小心地操作离合器和制动器也是如此。 该系统可以通过控制随时停用，当倒车速度超过 XNUMX 公里/小时时也会停用。自动停车系统通常由专门从事现代汽车技术的公司提供给汽车制造商。 就大众汽车而言，这是美国公司法雷奥。
