P0746 压力控制电磁阀 A Perf / Off
内容
OBD-II 故障代码 - P0746 - 技术说明
P0746 - 压力控制电磁阀 A 正在运行或卡住。
当 PCM 检测到电子压力控制电磁阀电路有故障时，会生成代码 P0746。
故障码P0746是什么意思？
这是通用变速箱诊断故障代码 (DTC)，通常应用于配备自动变速箱的 OBD-II 车辆。
这可能包括但不限于福特、水星、林肯、捷豹、雪佛兰、丰田、尼桑、艾里逊 / Duramax、道奇、吉普、本田、讴歌等。虽然一般而言，确切的维修步骤可能会有所不同，具体取决于从年。 动力装置的制造、型号和设备。
当设置 P0746 OBD-II DTC 时，动力总成控制模块 (PCM) 检测到变速器压力控制电磁阀“A”有问题。 大多数自动变速器至少有三个电磁阀，即电磁阀 A、B 和 C。与电磁阀“A”相关的故障代码为 P0745、P0746、P0747、P0748 和 P0749。 该代码集基于提醒 PCM 并打开检查引擎灯的特定故障。
变速箱压力控制电磁阀控制流体压力，以确保自动变速箱正常运行。 PCM 根据电磁阀内部的压力接收电子信号。 自动变速器由皮带和离合器控制，通过在正确的时间将流体压力施加到正确的位置来换档。 根据来自相关车速控制装置的信号，PCM 控制压力电磁阀以将适当压力的流体引导至各种液压回路，从而在适当的时候改变传动比。
当“A”压力控制电磁阀工作不正常或卡在“关闭”位置时，P0746 由 PCM 设置。
变速箱压力控制电磁阀示例： 
此 DTC 的严重程度如何？
此代码的严重性通常从中等开始，但如果不及时纠正，可能会迅速发展到更严重的级别。
代码 P0746 有哪些症状？
P0746 没有总是出现的确定症状。 事实上，一些司机根本没有报告任何明显的症状。 其他司机将不得不忍受变矩器离合器不接合/分离。 他们的移动能力也可能受到严重限制，甚至完全丧失能力。 当发动机怠速或接近停止时，它可能熄火。
P0746 故障代码的症状可能包括：
- 汽车进入紧急模式
- 换档时变速箱打滑
- 变速箱过热
- 变速箱卡在档位
- 降低燃油经济性
- 可能的类似失火的症状
- 检查发动机灯是否亮起
许多其他故障代码与 P0746 相关。 这些代码与变矩器离合器、换档电磁阀、传动比等问题有关。
代码的一些常见原因是什么？
此 P0746 传输代码的原因可能包括：
- 压力控制电磁阀不良
- 脏的或受污染的流体
- 变速器过滤器脏了或堵塞
- 有缺陷的传输泵
- 变速箱阀体不良
- 有限的液压通道
- 腐蚀或损坏的连接器
- 接线错误或损坏
- PCM 有缺陷
- 电子压力控制电磁阀故障
- 变速器的机械问题
- 内部变速器的燃油通道内堵塞
- 传动液液位低
- 受污染的传动液
- 传输控制模块故障
- PCM 故障（尽管这种情况非常罕见）
排除 P0746 故障的步骤有哪些？
在针对任何问题开始故障排除过程之前，您应该按年份、型号和变速箱查看特定于车辆的技术服务公告 (TSB)。 在某些情况下，从长远来看，这可以为您指明正确的方向，从而为您节省大量时间。 如果可能，您还应该检查车辆记录以检查上次更换过滤器和液体的时间。
检查流体和接线
第一步是检查液位并检查流体的污染状况。 在更换油液之前，您应该检查车辆记录以了解上次更换过滤器和油液的时间。
随后进行详细的目视检查，以检查接线状况是否存在明显缺陷。 检查连接器和连接是否安全、腐蚀和引脚损坏。 这应包括变速箱压力控制电磁阀、变速箱泵和 PCM 的所有接线和连接器。 根据配置，传动泵可以是电动或机械驱动的。
进阶步骤
附加步骤始终是特定于车辆的，需要适当的先进设备才能准确执行。 这些程序需要数字万用表和特定于车辆的技术参考文件。 在继续执行高级步骤之前，您应该收到针对您车辆的特定故障排除说明。 电压要求可能因车型而异。 流体压力要求也会因变速箱设计和配置而异。
连续性检查
除非数据表中另有规定，否则正常接线和连接读数应为 0 欧姆电阻。 应始终在断开电路电源的情况下执行导通性检查，以避免电路短路并造成更大的损坏。 电阻或不连续表示开路或短路的故障接线，需要修理或更换。
修复此代码的标准方法是什么？
- 更换流体和过滤器
- 更换损坏的压力控制电磁阀。
- 修理或更换有故障的变速箱泵
- 修理或更换有故障的变速器阀体
- 用于清洁通道的冲洗传输
- 清洁连接器免受腐蚀
- 修理或更换接线
- 闪烁或更换 PCM
可能的误诊可能包括：
- 发动机熄火问题
- 变速箱泵问题
- 内部传输问题
- 传输问题
希望本文中的信息有助于为您指明解决压力控制电磁阀 DTC 问题的正确方向。 本文仅供参考，您的车辆的特定技术数据和服务公告应始终优先考虑。
机械师如何诊断 P0746 代码？
您的机械师将首先使用 OBD-II 扫描仪找出已存储的代码。 然后他们将检查变速器中的压力。 之后，他们将检查传动液是否有污染迹象（或需要更多）。 如果液体闻起来有烧焦的味道，则需要检查变速箱盘。
您的机械师还需要查看所有有助于压力控制电磁阀的电线。 检查连接器等其他电气元件也很重要。 还必须测试高压泵。
诊断代码 P0746 时的常见错误
虽然检查很重要，但高压泵经常被归咎于所有代码，因此在没有适当注意过程的情况下匆忙更换。 相反，错误的接线和错误的电子压力控制电磁阀更有可能导致代码 P0746。 这应该提醒您在采取任何不可逆转的措施之前进行彻底的诊断。
P0746 代码有多严重？
如果不立即修复，该代码并不一定意味着危险或会严重损坏您的汽车的问题。 但是，正如您从上述症状中注意到的那样，您的变速箱很可能最终会过热或离合器无法接合。 这可能代价高昂，至少会导致更大的问题，因此尽快解决此代码是个好主意。
哪些维修可以修复代码 P0746？
车辆维修可能需要以下内容：
- 更换/修理有故障的泵
- 调整变速箱液位
- 更换受污染的传动液
- 更换有故障的管路压力电磁阀。
- 修理管路压力电磁阀电路的电气连接。
关于代码 P0746 需要考虑的其他注释
由于此代码可能伴随有许多其他代码，因此按保存它们的顺序处理它们很重要，这样您就不会遗漏任何内容。
需要有关 P0746 代码的更多帮助？
如果您仍需要有关 DTC P0746 的帮助，请在本文下方的评论中提出问题。
笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议，我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。
