P069F 节气门执行器警告灯控制电路 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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P069F 节气门执行器控制灯控制电路

油门执行器指示灯控制电路

这是适用于许多 OBD-II 车辆（1996 年及更新版本）的通用诊断故障代码 (DTC)。这可能包括但不限于雪佛兰、克莱斯勒、道奇、福特、GMC、现代、起亚、本田、丰田等。尽管性质一般，但确切的维修步骤可能因车型年份、品牌、变速箱而异型号和配置。

存储的代码 P069F 表示动力系统控制模块 (PCM) 检测到节气门执行器的控制灯控制电路存在故障。

油门控制指示灯是仪表盘的组成部分。它的主要功能是警告驾驶员节气门执行器控制系统出现故障（当它点亮时）。节气门执行器控制系统负责打开和关闭节气门以根据需要增加/减少发动机转速。

每当点火装置打开时，PCM 通常都会监控节气门执行器测试灯控制电路的导通性。节气门执行器控制系统使用来自车辆节气门位置 (TPS) 传感器的输入来启动节气门并调节进入发动机的适当环境空气量。 PCM 向电子伺服电机提供根据需要打开或关闭节气门所需的电压信号。

每次打开点火开关并对 PCM 通电时，都会执行几次控制器自检。除了对内部控制器执行自检外，控制器局域网 (CAN) 还传输来自每个单独模块的串行数据，以确保板载控制器按预期进行通信。

如果在监控节气门执行器警告灯控制电路时检测到问题，P069F 代码将被存储并且故障指示灯 (MIL) 可能会亮起。

存储的代码 P069F（油门执行器警告灯亮起）很可能伴随着油门失控。此代码应视为严重并尽快诊断。

P069F 故障代码的症状可能包括：

此代码的原因可能包括：

要诊断 P069F 代码，您需要一个诊断扫描仪、一个数字伏特/欧姆表 (DVOM) 和可靠的车辆信息源。

请查阅您的车辆信息源，以获取重现存储的代码、车辆（年份、品牌、型号和发动机）和检测到的症状的技术服务公告 (TSB)。如果您找到合适的 TSB，它可以提供有用的诊断信息。

首先将扫描仪连接到车辆的诊断端口并检索所有存储的代码和冻结帧数据。您需要写下这些信息，以防代码出现断断续续的情况。记录所有相关信息后，清除代码并试驾车辆，直到代码清除或 PCM 进入待机模式。

如果 PCM 进入就绪模式，代码会断断续续且难以诊断。导致 P069F 持续存在的情况可能需要恶化才能做出准确的诊断。如果代码已清除，则继续诊断。

使用您的车辆信息源获取与相关代码和车辆相关的连接器视图、连接器引出线、组件定位器、接线图和诊断框图。

使用适当的接线图和 DVOM 检查 THC 警告灯电路上的电池电压。如果没有，请检查系统保险丝和继电器，并在必要时更换有缺陷的部件。如果在油门控制指示灯处检测到电压，则可以认为油门控制指示灯有故障。

如果节气门执行器控制指示灯工作正常且 P069F 继续复位，则使用 DVOM 测试控制器电源保险丝和继电器。如有必要，更换熔断的保险丝。应使用负载电路检查保险丝。

如果所有保险丝和继电器工作正常，则应对与控制器相关的接线和线束进行目视检查。您还需要检查底盘和电机接地连接。使用您的车辆信息源获取相关电路的接地位置。

目视检查系统控制器是否因水、热或碰撞而损坏。任何损坏的控制器，尤其是被水损坏的，都被认为是有缺陷的。

如果控制器的电源和接地电路完好，则怀疑控制器故障或控制器编程错误。更换控制器需要重新编程。在某些情况下，您可以从售后市场购买重新编程的控制器。其他车辆/控制器将需要车载重新编程，这只能通过经销商或其他合格来源完成。

如果您仍然需要有关 P069F 代码的帮助，请在本文下方的评论中提出问题。

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