P0490 废气再循环(EGR)“A”控制电路高
内容
OBD-II 故障代码 - P0490 - 技术说明
废气再循环控制电路“A”高
故障码P0490是什么意思?
这是一个通用的传输代码,这意味着它涵盖了 1996 年以后的所有品牌/型号。 但是,具体的故障排除步骤可能因车辆而异。
这些发动机故障代码是指废气再循环系统出现故障。 更具体地说,电气方面。 废气再循环系统是汽车排气系统的组成部分,其作用是防止气缸内形成有害的NOx(氮氧化物)。
EGR 由发动机管理计算机控制。 计算机根据负载、速度和温度打开或关闭废气再循环,以保持正确的气缸盖温度。 计算机用来激活 EGR 上的电磁阀有两根电线。 电位计也位于废气再循环电磁阀中,它指示 EGR 杆(打开和关闭管道的操作机构)的位置。
这与调暗家中的灯光非常相似。 当您转动开关时,灯会随着电压的增加而变亮。 当您的发动机计算机尝试打开或关闭 EGR 时,它看不到任何电压变化,这表明它卡在一个位置。 P0490 废气再循环控制电路 A 表示没有高压变化,表明 EGR 正在打开或关闭。 P0489 基本相同,但表示电路低,不高。
在极端的发动机气缸温度下,无铅燃料往往会形成 NOx。 EGR 系统将受控量的废气引导回进气歧管。 目标是充分稀释进入的燃料混合物,使气缸盖温度低于形成 NOx 的温度。
EGR 系统的运行比防止 NOx 更重要 - 它提供更准确的定时以获得更大的功率而不会爆震,并提供更稀薄的燃料混合物以实现更好的燃油经济性。
症状
故障时 EGR 针的位置不同,症状也会有所不同。 在大多数情况下,代码 P0490 之前没有任何症状。 车主 将通过“检查引擎”灯亮起提醒问题。 然而, 一些车辆可能运行不稳定或难以启动。 车主可以 功率下降或油耗下降。
- 运行极其粗糙的发动机
- 检查发动机灯是否亮起
- 燃油经济性下降
- 权力下降
- 没有启动或非常难以启动,然后是急剧怠速
代码 P0490 的可能原因
大多数情况下,EGR 或 DPFE 通道堵塞是导致 P0490 代码的原因。
也可能是电池电压短路或 ECU 故障导致此代码。
此 DTC 的原因可能包括:
- 对地短路
- 对电池电压短路
- 引脚被推出的坏连接器
- 连接器腐蚀
- 脏的 EGR 针
- 废气再循环电磁阀故障
- 不良废气再循环
- ECU 或计算机有缺陷
维修程序
如果您的车辆行驶少于 100,000 英里 80 英里,建议您查看您的保修。 大多数车辆都有 100,000 或 XNUMX 英里的排放控制保修。 其次,上网查看与这些代码相关的所有相关 TSB(技术服务公告)以及如何修复它们。
要执行这些诊断程序,您将需要以下工具:
- 伏特/欧姆表
- 废气再循环连接图
- 跳线
- 两个回形针或缝纫针
打开引擎盖并启动发动机。 如果发动机怠速不正常,请从 EGR 系统上拔下插头。 如果发动机平稳,销会卡在 EGR 中。 停止发动机并更换 EGR。
查看 EGR 上的电线连接器。 有 5 根电线,外面的两根电线为电池电压和地线供电。 三根中心线是一个电位计,可向计算机发送 EGR 流量信号。 中心端子是 5V 参考端子。
彻底检查连接器是否有针脚脱落、腐蚀或弯曲的针脚。 仔细检查线束是否有任何绝缘或可能的短路。 寻找可能打开电路的明线。
- 使用电压表测试任何带有红线的终端引线并将黑线接地。 打开钥匙,找到 12 伏和两个终端。
- 如果未显示电压,则 EGR 系统和点火总线之间存在开路。 如果仅在一侧显示 12 伏,则 EGR 系统内部开路。 更换 EGR。
- 断开废气再循环系统的连接器,在钥匙打开和发动机关闭的情况下,检查两个外部触点的电源。 记下哪一个电压为 12 伏并更换连接器。
- 将回形针放在未通电的接线端子上,这是接地接线片。 将跳线连接到回形针上。 将跳线接地。 当 EGR 被激活时,会听到“咔哒”一声。 断开接地线并启动发动机。 再次将电线接地,这一次发动机将在 EGR 通电时运行粗糙,并在接地时变平。
- 如果 EGR 系统启动且发动机开始间歇性工作,则 EGR 系统正常,问题出在电气上。 如果不是,请停止发动机并更换 EGR。
- 检查废气再循环接头的中心端子。 打开钥匙。 如果计算机工作正常,则显示 5.0 伏。 关掉钥匙。
- 参考 EGR 接线图并在计算机上找到 EGR 电压参考端子。 此时将大头针或回形针插入计算机上的连接器以检查触点。
- 打开钥匙。 如果存在 5 伏电压,则计算机正常,问题出在 EGR 系统的线束上。 如果没有电压,则计算机有故障。
在不更换计算机的情况下修理废气再循环电路的建议:查看接线图并找到冷却液温度参考电压端子。 使用随附的密钥检查此终端。 如果 5 伏参考。 存在电压,关闭钥匙并标记这些测试中使用的两个支持端子。 拔出计算机连接器,在这两个引脚之间焊接一根跳线。 安装连接器,无需更换电脑,EGR系统即可正常工作。
诊断代码 P0490 时的常见错误
诊断代码 P0490 的原因时最常见的错误是 自动更换 EGR 阀。 这部分不像其他许多部分那样经常发生故障。 EGR 系统的组成部分。
P0490 代码有多严重?
因为氮氧化物在汽车汽缸中的积累是非常有害的,存在 代码 P0490 非常严重。 正常运行的 EGR 也是一个关键组成部分 以获得良好的燃油经济性。 应立即解决此维修问题。
哪些维修可以修复代码 P0490?
确保电器元件不负责存放
代码 P0490,技工有几种维修选择:
- 使用扫描仪监测 EGR 功能并手动将信息与 制造商的规格。
- 检查并修理EGR阀 、控制电磁阀、传感器或 DPFE 传感器。 必要的。
- 断开真空管路 并手动给EGR阀抽真空观察 操作。
- 拆下 EGR 阀并清除堵塞物。
- 确保计算机工作正常并在必要时更换它。
- 检查 PCM 的所有连接器和接线,必要时进行维修或更换。
每次此类维修后,必须清除代码并且必须重新启动系统 重新检查。 列表中标记的维修越多,就越容易 专家以缩小代码 P0490 的真正原因。
关于代码 P0490 需要考虑的其他注释
如果在行驶里程少于 0490 英里的车辆上发现代码 P100,请检查 制造商的保修或经销商的保修。 EGR系统常闭 在标准保修范围内,更换或维修的费用可能包括在内 质保。
需要有关代码 p0490 的更多帮助?
如果您仍需要有关 DTC P0490 的帮助,请在本文下方的评论中提出问题。
笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议,我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。
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Andrea
我有一台 Giulietta 1600 105 hp,我碰巧发动机故障灯亮起,几天后又熄灭了。 诊断给我带来了内存中的错误 P0490。 如何干预,如果低于 100.000 公里,则始终在保修范围内
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