P037D 辉光传感器电路
内容
P037D 辉光传感器电路
OBD-II DTC 数据表
电热塞传感器电路
这是什么意思呢？
此诊断故障代码 (DTC) 是通用变速箱代码，这意味着它适用于配备 OBD-II 的带电热塞的车辆（柴油车辆）。 车辆品牌可能包括但不限于福特、道奇、马自达、大众、Ram、GMC、雪佛兰等。虽然通用，但具体的维修步骤可能因品牌/型号/发动机而异。 具有讽刺意味的是，此代码似乎在福特汽车上更为常见。
电热塞及其相关的线束和电路是冷启动前在燃烧室中产生热量的系统的一部分。
基本上，电热塞就像炉子上的一个元件。 它们内置于柴油发动机中，因为柴油发动机不使用火花塞来点燃空气/燃料混合物。 相反，他们使用压缩来产生足够的热量来点燃混合物。 出于这个原因，柴油发动机需要用于冷启动的电热塞。
当 ECM 监测到电热塞电路中超出指定范围的情况时，ECM 会发出 P037D 和相关代码。 大多数时候我会说这是一个电气问题，但一些机械问题会影响某些品牌和型号的电热塞电路。 当 ECM 监测到一个或多个超出指定范围的值时，设置了 P037D 预热塞控制电路代码。
电热塞示例： 
笔记。 如果其他仪表板灯当前亮起（例如牵引力控制、ABS 等），这可能是另一个潜在更严重问题的迹象。 在这种情况下，您应该将您的车辆带到信誉良好的商店，在那里他们可以连接合适的诊断工具以避免不必要的伤害。
该 DTC 与 P037E 和 P037F 密切相关。
此 DTC 的严重程度如何？
一般而言，此代码的严重性为中等，但根据场景的不同，也可能是严重的。 例如，如果您生活在中等至极端寒冷的条件下，反复冷启动并使用有故障的电热塞最终会对发动机内部部件造成不必要的损坏。
代码的一些症状是什么？
P037D 引擎代码的症状可能包括：
- 早上或天气冷的时候很难开始
- 启动时发动机异响
- 表现不佳
- 发动机失火
- 油耗差
代码的一些常见原因是什么？
此代码的原因可能包括：
- 线束断裂或损坏
- 熔断器烧坏/故障
- 预热塞有缺陷
- ECM问题
- 引脚/连接器问题。 （例如腐蚀、过热等）
故障排除步骤是什么？
请务必查看您车辆的技术服务公告 (TSB)。 获得已知修复程序的访问权限可以在诊断过程中为您节省时间和金钱。
工具
每当您使用电气系统时，建议您拥有以下基本工具：
- OBD读码器
- 万用表
- 基本套接口
- 基本棘轮和扳手套装
- 基本螺丝刀组
- 抹布/商店毛巾
- 电池端子清洁剂
- 服务手册
安全
- 让发动机冷却
- 粉笔圈
- 穿戴 PPE（个人防护装备）
基本步骤#1
在这种情况下，我要做的第一件事就是摇晃引擎盖，闻闻任何不规则的燃烧气味。 如果存在，这可能是由于您的问题造成的。 在大多数情况下，强烈的燃烧气味意味着某些东西过热。 密切注意气味，如果您看到保险丝盒、保险丝链等周围有任何烧焦的电线涂层或熔化的塑料，则需要先进行修复。
笔记。 检查所有接地带是否生锈或接地连接松动。
基本步骤#2
找到并追踪电热塞链线束。 这些线束会受到强烈热量的影响，这可能会损坏用于保护电线的织机。 特别注意不要让安全带沾上可能接触发动机或其他部件的污渍。 修理损坏的电线或织机。
基本技巧 #3
如果可能，从火花塞上断开电热塞线束。 在某些情况下，您可以将其从安全带的另一侧拆下，然后将其从车辆总成上完全拆下。 在这种情况下，您可以使用万用表来检查电路中各个电线的完整性。 这将消除该线束的物理问题。 这在某些车辆中可能是不可能的。 如果没有，请跳过该步骤。
笔记。 在进行任何电气维修之前，请务必断开电池的连接。
基本步骤#4
检查你的电路。 需要的具体电气值请咨询制造商。 使用万用表，您可以执行许多测试来检查所涉及电路的完整性。
基本步骤#5
检查你的电热塞。 从插头上断开线束。 使用设置为电压的万用表，将一端连接到电池的正极，另一端接触每个插头的尖端。 数值必须与电池电压一致，否则说明插头内部有问题。 这可能会因您的特定车辆的品牌和型号而异，因此请始终首先参考制造商的服务信息。
相关 DTC 讨论
- 故障诊断代码 P228C00 P228C7B P229100 p037D00我有一辆沃尔沃一直处于暂停状态。 清除了 DPF，汽车处于良好状态大约一个月，但随后在更高的扭矩下汽车再次失速。 安装一个新的 DPF 和传感器，几周后汽车行驶良好。 然后他又开始进入跛行模式。 使用 vida 进行强制再生并取...
需要有关 P037D 代码的更多帮助？
如果您仍需要有关 DTC P037D 的帮助，请在本文下方的评论中提出问题。
笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议，我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。
