P0352 点火线圈 B 一次/二次回路故障
OBD2 错误代码

P0352 点火线圈 B 一次/二次回路故障

OBD-II 故障代码 P0352 - 数据表

点火线圈 B 初级 / 次级电路故障

故障码P0352是什么意思?

此诊断故障代码 (DTC) 是通用传输代码,这意味着它适用于配备 OBD-II 的车辆。 虽然本质上是通用的,但具体的维修步骤可能会因品牌/型号而异。

大多数现代发动机都使用 COP(塞上线圈)点火系统。 每个气缸都有一个由 PCM(动力总成控制模块)控制的独立线圈。

通过将线圈直接放置在火花塞上方,从而消除了对火花塞电线的需要。 每个线圈有两根电线。 一种是电池电源,通常来自配电中心。 另一根线是来自 PCM 的线圈驱动电路。 PCM 接地/断开此电路以激活或停用线圈。 线圈驱动器电路由 PCM 监控是否有故障。

如果在线圈驱动电路 2 中检测到开路或短路,则可能会出现 P0352 代码。 此外,根据车辆的不同,PCM 也可能会禁用进入气缸的喷油器。

症状

P0352 故障代码的症状可能包括:

  • MIL 照明(故障指示灯)
  • 可能存在发动机失火或间歇性失火
  • 怠速或行驶时可能会感觉到异常振动
  • 加速度损失

P0352代码的原因

P0352 代码的可能原因包括:

  • COP 驱动器电路中的电压或接地短路
  • 在 COP 驱动电路中开路
  • 线圈连接不良或连接器锁损坏
  • 不良线圈 (COP)
  • 变速箱控制模块故障
  • 第二个圆柱形电池的接线损坏或腐蚀
  • 将第二个气缸的线圈连接到发动机控制模块的电线损坏或腐蚀
  • 第二个圆柱电池的电路线束开路或短路。
  • 发动机控制模块故障
  • 线圈组故障
  • 火花,大灯故障

可能的方案

发动机现在是否出现故障? 否则,问题很可能是暂时的。 尝试摆动并检查 2 号线圈上的接线以及沿线束到 PCM 的接线。 如果篡改接线导致表面失火,请修复接线问题。 检查线圈连接器处是否连接不良。 确保安全带没有被撞到位或擦伤。 必要时修理

如果发动机当前出现故障,请停止发动机并断开 2 号线圈线束接头。 然后启动发动机并检查线圈 #2 上的控制信号。 使用示波器将为您提供观察的视觉参考,但由于大多数人无法访问它,因此有一种更简单的方法。 使用交流赫兹刻度上的电压表,看看是否有读数在 5 到 20 Hz 左右的范围内,表明驱动器正在工作。 如果有赫兹信号,更换#2 点火线圈。 这很可能是坏事。 如果在点火线圈驱动电路上没有检测到来自 PCM 的任何频率信号,表明 PCM 正在接地/断开电路(或者示波器上没有可见的图案,如果有的话),让线圈断开并检查点火线圈连接器上电路驱动器上的直流电压。 如果这条线上有任何明显的电压,那么某处有电压短路。 找出短路并修复它。

如果驱动电路中没有电压,关闭点火开关。 断开 PCM 连接器并检查 PCM 和线圈之间驱动器的完整性。 如果不导通,修理开路或对地短路。 如果开路,检查接地和点火线圈连接器之间的电阻。 一定会有无穷无尽的阻力。 如果不是,修复线圈驱动电路中的对地短路。

笔记。 如果点火线圈驱动器的信号线没有开路或对电压或地短路,并且线圈没有触发信号,则怀疑PCM线圈驱动器有故障。 另请注意,如果 PCM 驱动程序有缺陷,则可能存在导致 PCM 故障的接线问题。 建议您在更换 PCM 后进行上述检查,以确保其不会再次出现故障。 如果您发现发动机没有跳过点火,线圈点火正常,但 P0352 不断复位,则 PCM 线圈监控系统可能出现故障。

机械诊断代码 P0352 是如何产生的?

  • 对预定的线圈组执行强度测试。
  • 检查火花塞电极的状况。
  • 测量线圈组中存在的电压
  • 检查连接到线圈组的电线是否磨损、腐蚀,有时是否熔化。
  • 检查电池电路是否正确接地。
  • 检查进气歧管是否存在真空泄漏
  • 使用万用表测量发送到线圈组的赫兹信号(有助于检查 ECM 是否向线圈组发送​​正确的信号)

诊断代码 P0352 时的常见错误

有些人可能会忽略真空泄漏也会触发此代码的事实。 此外,有些人可能会忽略测量从 ECM 发送到线圈的赫兹信号。 测量赫兹信号有助于确定发动机控制模块是否有故障或线圈组电路是否存在异常,例如腐蚀累积或接线损坏。

代码 P0352 有多严重?

这是非常严重的,因为您不能在“检查引擎”灯亮着的情况下合法地通过车辆检查。 失火驾驶对发动机不利,因为如果一个气缸被阻塞,其他气缸将不得不加倍努力才能使汽车翻车。 这会给其他气缸带来压力,并导致活塞环、火花塞和其他线圈组等部件磨损更快。 已知此代码会导致发动机失火,如果没有足够快地纠正,会导致催化转换器损坏或堵塞。

什么修理可以修复代码 P0352?

  • 更换电池
  • 更换火花塞
  • 修复真空泄漏,例如进气歧管垫圈泄漏或真空管路损坏
  • 更换发动机控制单元
  • 修理或更换任何损坏的电池接线。

请注意代码 P0352 的附加说明

强烈建议检查从 ECM 到电池的赫兹信号。 还建议检查进气歧管是否存在真空泄漏。

DIY:P0352 次级线圈

需要有关代码 p0352 的更多帮助?

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笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议,我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。

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