P0135 O2 氧传感器加热器电路故障
内容
DTC P0135 技术说明
P0135 - O2 传感器加热器电路故障
故障码P0135是什么意思?
此诊断故障代码 (DTC) 是通用传输代码,这意味着它适用于配备 OBD-II 的车辆。 虽然本质上是通用的,但具体的维修步骤可能会因品牌/型号而异。
此代码适用于块 1 上的前氧传感器。氧传感器中的加热回路减少了进入闭环所需的时间。
当 O2 加热器达到工作温度时,氧传感器会根据周围废气的氧含量进行切换,从而做出反应。 ECM 监控氧传感器启动切换所需的时间。 如果 ECM 确定(基于冷却液温度)在氧传感器开始正常工作之前已经过去了太多时间,它将设置 P0135。
症状
与此错误代码相关的最常见症状如下:
- 打开经典引擎警告灯(检查引擎)。
- 发动机运转不稳定。
- 车辆油耗异常增加。
如您所见,这些是相当普遍的信号,也适用于其他错误代码。
P0135代码的原因
每辆车都有一个连接到加热电路的氧传感器。 后者的任务是减少进入闭环模式所需的时间; 而氧气传感器将记录影响周围氧气的温度变化。 发动机控制模块(ECM 或 PCM)进而通过将氧传感器与冷却液温度相关联来控制氧传感器测量温度变化所需的时间。 简而言之:ECM 会跟踪传感器在开始传输足够信号之前预热所需的时间。 如果获得的值与车型预期的标准值不匹配,ECM 将自动设置 DTC P0135。 该代码将表明氧气传感器运行时间过长,因为该设备必须具有 399 摄氏度(750 华氏度)的最低温度才能产生可靠的电压信号。 氧传感器预热得越快,传感器向 ECM 发送准确信号的速度就越快。
以下是此错误代码的最常见原因:
- 加热氧传感器故障。
- 加热氧传感器故障,保险丝短路。
- 氧传感器本身的故障。
- 电气连接系统故障。
- 传感器中 O2 加热元件的电阻过高。
- ECM 本身的故障,它修复了一个错误的值。
可能的方案
- 修理线束或线束接头中的短路、开路或高电阻。
- 更换氧传感器(无法消除传感器内部的开路或短路)
维修技巧
有几种实用的解决方案可用于诊断和解决 DTC P0135。 以下是最常见的:
- 检查并修理任何开路或短路的氧传感器电阻。
- 检查并在必要时修理连接到氧传感器的接线。
- 检查并最终修理或更换氧传感器本身。
- 使用适当的 OBD-II 扫描仪扫描错误代码。
- 检查氧传感器数据,查看加热器电路是否正常工作。
此处可以给出的一个实用提示是,在完成上述所有初步检查之前不要更换氧传感器,特别是检查保险丝和传感器连接器。 另外,请注意,水进入加热的氧传感器连接器会导致其烧坏。
虽然驾驶有此错误码的汽车是有可能的,但不影响驾驶性能,还是建议尽快将车开到维修厂解决问题。 事实上,最终,同样由于更高的燃料消耗和可能形成的小沉积物,可能会出现更严重的发动机问题,需要在车间进行更复杂和昂贵的干预。 除了对传感器和接线进行目视检查外,自己在自家车库中进行检查也不是最佳选择。
很难估计即将到来的成本,因为很大程度上取决于机械师进行的诊断结果。 通常,根据型号的不同,在车间更换氧传感器的费用可能在 60 到 200 欧元之间。
FAQастозадаваемыевопросы(常见问题解答)
代码 P0135 是什么意思?
代码 P0135 表示氧传感器加热器电路(组 1 传感器 1)存在故障。
P0135代码是什么原因造成的?
导致此代码激活的原因有很多,它们与氧传感器或催化转换器的故障有关。
如何修复代码 P0135?
有必要准确检查所有涉及的零件,并在必要时进行更换。
代码 P0135 可以自行消失吗?
很不幸的是,不行。 毕竟,如果存在故障,它的消失也只是暂时的。
我可以使用代码 P0135 开车吗?
驾驶是可能的,但必须考虑增加油耗和降低性能。
修复代码 P0135 需要多少费用?
平均而言,在车间更换 lambda 探头的成本可能在 60 到 200 欧元之间,具体取决于型号。
需要有关代码 p0135 的更多帮助?
如果您仍需要有关 DTC P0135 的帮助,请在本文下方的评论中提出问题。
笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议,我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。
一个评论
亨德利
昨天我检查了obd Honda crv 2007 2.0
读取 p0135 和另一个 p0141 的损坏。
有多少工具坏了,兄弟?
我是否必须更改为 22 o2 传感器设备?
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