P0134 氧传感器电路(组 2,传感器 1)中缺乏活动
内容
OBD-II 故障代码 - P0134 - 技术说明
O2 传感器电路中缺乏活动(块 1,传感器 1)
当发动机控制单元(ECU、ECM 或 PCM)检测到加热氧传感器(传感器 0134,组 1)电路有故障时,会设置 DTC P1。
故障码P0134是什么意思?
此诊断故障代码 (DTC) 是通用传输代码,这意味着它适用于配备 OBD-II 的车辆。 虽然本质上是通用的,但具体的维修步骤可能会因品牌/型号而异。
此代码适用于块 1 上的前氧传感器。通常,氧传感器处于非活动状态。 这就是为什么:
动力系统控制模块 (PCM) 为氧传感器信号电路提供大约 450 mV 的基本电压。 冷时,PCM 检测到高内部传感器电阻。 随着传感器升温,电阻降低,并开始根据废气中的氧含量产生电压。 当 PCM 确定传感器预热所需的时间超过一分钟或电压处于非活动状态(391-491 mV 之外除外)时,它认为传感器处于非活动状态或开路,并设置代码 P0134。
可能的症状
与此错误代码最常见的症状如下:
打开相应的发动机警告灯。
- 驾驶时,有一种车辆普遍故障的感觉。
- 排气管冒出带有难闻气味的黑烟。
- 油耗过大。
- 运行效率低下的一般发动机故障。
- 运行不良/缺少发动机
- 冒着黑烟
- 燃油经济性差
- 死,口吃
但是,这些症状也可能与其他错误代码一起出现。
P0134代码的原因
发动机控制模块执行监测排 1 中前氧传感器健康状况的任务。如果传感器预热时间不符合车辆的标准值,则自动激活 DTC P0134。 如您所知,lambda 探头记录通过排气的氧气和燃料量,以检查混合物中这两种成分的正确比例。 当废气中的氧气量低于正常值时,发动机控制模块会相应地减少燃油量。 其原因在于,当缺氧时,发动机会自动消耗更多的燃料,因此会向大气中排放更多的一氧化碳。 前加热式氧传感器通常位于排气歧管中,并具有封闭的氧化锆陶瓷管。 锆在最富的条件下产生大约 1 伏的电压,在最差的条件下产生大约 0 伏的电压。 理想的空燃比是在上述两个值之间。 当氧传感器传输的值被禁用时,发动机控制单元将激活故障代码,在仪表板上发出此故障信号。 锆在最富的条件下产生大约 1 伏的电压,在最差的条件下产生大约 0 伏的电压。 理想的空燃比是在上述两个值之间。 当氧传感器传输的值被禁用时,发动机控制单元将激活故障代码,在仪表板上发出此故障信号。 锆在最富的条件下产生大约 1 伏的电压,在最差的条件下产生大约 0 伏的电压。 理想的空燃比是在上述两个值之间。 当氧传感器传输的值被禁用时,发动机控制单元将激活故障代码,在仪表板上发出此故障信号。
追踪此代码的最常见原因如下:
- 加热电路故障。
- 喷油器故障。
- 进气系统故障。
- 加热电路保险丝损坏。
- 氧传感器接线问题,不是裸线就是短路。
- 有缺陷的连接,例如由于腐蚀。
- 发动机泄漏。
- 排水孔缺陷。
- 生锈的排气管。
- 电流太大。
- 燃油压力不正确。
- 发动机控制模块有问题,发送错误代码。
可能的方案
最常见的解决办法是更换氧传感器。 但这并不排除可能:
- 生锈的排气管
- 检查接线和连接器是否有问题。
- 电流过大烧断加热器保险丝(仍需更换传感器,但也要更换熔断的保险丝)
- 更换 PCM(仅作为考虑所有其他选项后的最后手段。
维修技巧
将车辆开到车间后,机械师通常会执行以下步骤来正确诊断问题:
- 使用适当的 OBC-II 扫描仪扫描错误代码。 完成此操作并重置代码后,我们将继续在路上试驾以查看代码是否再次出现。
- 检查氧传感器。
- 排气管检查。
- 强烈建议不要在未进行一系列初步检查的情况下更换氧传感器,因为原因可能是短路等。
一般最常清理这段代码的修复方法如下:
- 更换或修理有故障的接线。
- 更换或修理氧传感器。
- 排气管更换或修理。
- 更换或修理加热器保险丝。
不建议使用此错误代码驾驶,尽管可能。 事实上,您最终可能无法启动机器; 此外,可能会严重损坏催化转化器。 因此,您应该尽快将您的车辆开到修理厂。 鉴于所需干预措施的复杂性,在家庭车库中自己动手的选择是不可行的。
很难估计即将到来的成本,因为很大程度上取决于机械师进行的诊断结果。 通常,根据型号不同,更换工厂加热氧传感器的成本可能在 100 到 500 欧元之间。
FAQастозадаваемыевопросы(常见问题解答)
代码 P0134 是什么意思?
DTC P0134 表示加热式氧传感器电路(传感器 1,组 1)存在故障。
P0134代码是什么原因造成的?
P0134 代码可能有多种原因,从泄漏和空气侵入到氧气传感器或催化剂故障。
如何修复代码 P0134?
仔细检查连接到加热氧传感器系统的所有组件。
代码 P0134 可以自行消失吗?
在某些情况下,此代码可能会自行消失,但只是暂时的。 因此,始终建议不要低估一件事。
我可以使用代码 P0134 开车吗?
不建议使用此错误代码驾驶,尽管可能。 事实上,您最终可能无法启动机器; 此外,可能会严重损坏催化转化器。
修复代码 P0134 需要多少费用?
根据型号的不同,在车间更换加热式氧传感器的平均成本在 100 到 500 欧元之间。
需要有关代码 p0134 的更多帮助?
如果您仍需要有关 DTC P0134 的帮助,请在本文下方的评论中提出问题。
笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议,我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。
一个评论
加布里埃尔·马托斯
嘿伙计们,我需要帮助,我有一辆 jetta 2.5 2008 它给出了代码 p0134 氧气传感器中电压不足,这个故障代码只在你驾驶大约 2 公里时出现,我已经做了所有的事情但没有解决它我也改变了它解决方案?