P0103 OBD-II 故障代码:空气质量流量 (MAF) 电路空气流量高且输出电压高
内容
P0103 - 故障代码是什么意思?
质量空气流量 (MAF) 电路高空气流量和高输出电压
质量空气流量 (MAF) 传感器位于进气流内部,旨在测量进气速度。 该传感器包含一个热膜,可接收来自发动机控制模块 (ECM) 的电流。 热膜温度在一定程度上由ECM控制。 当进气通过传感器时,热膜产生的热量减少。 吸入的空气越多,散失的热量就越多。 因此,ECM 会在气流变化时调节电流以维持热膜温度。 此过程允许 ECM 根据电流的变化确定气流。
P0103 代码通常与密切相关的 P0100、P0101、P0102 和 P0104 代码相关联。
代码 P0103 是什么意思?
P0103 是发动机控制单元 (ECU) 输出高压的质量空气流量 (MAF) 传感器的问题代码。
P0103 – 原因
空气流量传感器至 ECU 输出端的电压升高可能有多种来源:
- 传感器输出电压可能高于正常值,或者 ECU 需要来自其他传感器的更高信号才能运行。
- 接线或 MAF 传感器本身可能放置得太靠近高电压消耗组件,例如交流发电机、点火线等。这可能会导致输出信号失真。
- 进气系统中也可能存在气流泄漏,从空气过滤器组件开始一直到质量空气流量传感器本身的前面。 这可能是由于进气软管、进气口故障、软管夹松动或其他泄漏造成的。
质量气流传感器必须在一定的限制内运行,以便为 ECU 提供准确的信号,以便正确配置并与其他传感器配合使用,以确保发动机正常运行。
可能原因 P0103
- 空气质量流量传感器有故障。
- 进气口漏气。
- 空气质量流量传感器脏了。
- 空气过滤器脏。
- MAF 传感器线束开路或短路。
- 质量空气流量传感器电路存在问题,包括电气连接不良。
代码 P0103 的症状
P0103 代码通常伴随着仪表板上的“检查发动机”指示灯亮起。
总体来说,车子还是可以行驶的,只是性能可能有点不稳定。 发动机通常表现良好,但有时会出现一些问题,例如运转不平稳、功率下降以及怠速时间比平时更长。
如果发动机出现严重问题,必须立即采取措施,以避免对发动机造成可能的损坏。
更换 MAF 传感器之前,请尝试更换空气过滤器并使用低浓度压缩空气清洁器或 MAF 传感器清洁器清洁 MAF 传感器。 重置代码并驾驶汽车。 如果代码返回,则可能需要更换 MAF 传感器。 这是什么意思?
机械师如何诊断代码 P0103
使用 OBD-II 扫描仪诊断错误 P0103。 OBD-II代码清除后,建议您试驾车辆,看看是否再次出现错误以及灯是否再次亮起。 您可以通过在驾驶时监控扫描仪来观察这一点。 如果代码返回,机械师将必须进行彻底的目视检查,以确定是否有任何组件需要维修或更换,例如电气连接器、电线、传感器、空气过滤器、进气或进气软管,并检查是否有松动夹具和 MAF 的状况。
如果目视检查没有发现问题,下一步就是使用数字显示万用表测试电路。 这将允许您测量采样率并读取传感器读数,以确定 MAF 传感器输出是否确实太高。
诊断代码 P0103 时的常见错误
诊断错误通常与以下步骤的不正确执行有关:
- 首先,执行测试程序以检查连接器、接线和 MAF 传感器本身。 如果其他测试未发现任何问题,您不应立即购买新的 MAF 传感器。
- 在决定购买新的 MAF 传感器之前,请尝试使用专门为 MAF 传感器设计的气溶胶清洁剂(例如 CRC 05110)对其进行清洁。这些传感器经常会积聚排放系统中的碳,尤其是在闲置时。
- 注意:进气系统问题的简单原因可能包括夹具、空气软管或真空管路松动。 因此,在购买昂贵的MAF装置之前,应该仔细检查和检查进气系统。
代码 P0103 有多严重?
P0103 代码通常不会阻止您的车辆行驶,除非泄漏严重。 不过,为了防止可能出现的问题,建议您尽快联系合格的技术人员进行检查。
MAF 传感器出现问题可能会导致燃油消耗过多、冒烟、发动机运转不平稳以及在某些情况下启动困难。 在这种情况下继续运行车辆可能会损坏内部发动机部件。
通常,如果启动后检查发动机灯立即亮起,则可以重置 OBD-II 系统,车辆可以暂时正常运行。 但仍然建议诊断并解决问题,以避免可能的后果。
哪些维修有助于消除代码 P0103
修复代码P0103的常用方法有以下几种:
- 首先使用扫描仪仔细检查代码。 清除故障码并进行路试。
- 如果返回代码 P0103,请按照测试程序顺序进行操作。
- 检查电气连接器以确保其连接正确。 拔下插头然后重新安装以确保良好的电气连接。
- 仔细检查任何磨损、损坏或破损的连接器连接。 在继续测试之前,根据需要进行维修或更换。
- 检查进气系统中的真空泄漏、软管松动以及有缺陷的配件和夹具,尤其是旧车辆。 较旧的组件可能会变得更加脆弱且容易破损。
P0103 品牌特定信息
- P0103 ACURA空气流量传感器电路电压过高
- P0103 AUDI音频输入重量或空气流量
- P0103别克质量或体积空气流量电路输入
- P0103 凯迪拉克 Ingresso 质量或体积空气流量
- P0103 雪佛兰输入质量或体积空气流量电路高输入
- P0103 克莱斯勒质量空气流量传感器信号低
- P0103 DODGE 质量空气流量传感器信号低
- P0103 福特 Ingresso Massa o 体积空气流量电路高压
- P0103 GMC Ingresso 质量或体积
- P0103 本田质量空气流量传感器电路电压过高
- P0103 HUMMER 质量或体积空气流量输入
- P0103 现代气流质量或体积输入
- P0103 INFINITI Ingresso 质量空气流量传感器高输入
- P0103 ISUZU 质量空气流量传感器电路高频
- P0103 JAGUAR Ingresso 质量或体积空气流量高输入
- P0103 JEEP 质量空气流量传感器电路电压低
- P0103 KIA Ingresso 质量或体积空气流量电路高信号
- P0103 LAND-ROVER 高气流时的质量或体积输入
- P0103 雷克萨斯气流质量或体积输入
- P0103 马自达质量空气流量传感器输入信号
- P0103 MERCEDES-BENZ Ingresso 质量或体积空气流量高输入
- P0103 三菱质量空气流量传感器电路输入
- P0103 NISSAN 质量空气流量传感器电路输入
- P0103 PONTIAC Ingresso 质量或体积空气流量信号高
- P0103 SATURN 供给回路中的质量输入或气流
- P0103 SCION 气流量或质量电路高输入
- P0103 SUBARU 输入接地回路或空气流量
- P0103 TOYOTA Ingresso 质量或体积空气流量高输入
- P0103 大众 质量或体积空气流量信号高
许多行驶里程超过 100 英里的车辆可能会暂时遇到传感器问题,这种问题最常发生在发动机启动时或变速箱承受巨大压力时。
如果检查发动机灯闪烁但汽车运行正常,则可以使用扫描仪重置 OBD-II 系统,并且问题可能不会再次出现。 因此,在开始任何维修之前检查错误并重置它非常重要。