评论冬季轮胎“耐克森”非镶钉 - 评级 TOP 3
评论将耐克森 Velcro 轮胎描述为温暖冬季的良好预算选择。 无钉防滑轮胎适合轻松的驾驶风格，经验丰富。 溜冰鞋将吸引那些不急于在春季换鞋的人。
对于温暖的冬天，韩国品牌耐克森的无钉轮胎适合有经验的司机。 该车型系列适用于大多数车轮尺寸的乘用车和跨界车，具有欧洲型胎面，具有方向对称的花纹。 根据真实用户评价，耐克森 Velcro 冬季轮胎具有出色的运行性能。
汽车轮胎 Nexen Winguard Ice Plus
该斜坡的特点是增加了方向稳定性、操控性、改善了在雪地和湿滑路面上的抓地力和制动。
| 截面宽度 (mm) | 从175 245 |
| 轮廓高度（宽度的百分比） | 从40 70 |
| 圆盘直径（英寸） | 电话 13-19 |
| 负荷指数 | 从82 104 |
| 速度指数 | T |
胎面有 4 个规则和一个额外的 V 形凹槽网络，用于去除雪粥和水，一个 3D 胎肩形状，可以沿着车辙自信地移动，增加的 3D 刀槽花纹用于有效制动。
Nexen 无钉冬季轮胎的评论给这款橡胶 4,3 分（满分 5 分）。
汽车轮胎 Nexen Winguard Sport 2
制造商推荐湿滑和雪道的斜坡。
| 截面宽度 (mm) | 从205 255 |
| 轮廓高度（宽度的百分比） | 从35 55 |
| 圆盘直径（英寸） | R17-19 |
| 负荷指数 | 从84 104 |
| 速度指数 | 高、五、宽 |
3 维刀槽花纹确保轮胎在不同表面上的性能。 位于胎面中心的锯齿形凹槽可提供出色的牵引力和排水功能。 肩部上的纵向孔提供防滑性。
耐克森 Velcro 冬季轮胎的用户评论给出了 4 分中的 5 分。
汽车轮胎 Nexen Winguard Snow G WH2
该模型适用于积雪路面，但在雨天和无降水情况下不会失去效率。
轮胎 Nexen Winguard SUV
| 截面宽度 (mm) | 从145 235 |
| 轮廓高度（宽度的百分比） | 从50 80 |
| 圆盘直径（英寸） | R13-17 |
| 负荷指数 | 从71 103 |
| 速度指数 | H、V、T |
耐克森冬季轮胎 Velcro 的评论给它 4,4 分（满分 5 分）。
车主评论
韩国耐克森在欧洲很有名。 该品牌的产品非常适合温暖的冬天。 俄罗斯用户设法在我们的道路上测试了耐克森冬季 Velcro 轮胎，现在在互联网上留下了积极的反馈。
总体而言，耐克森在 4 分制中得分高于 5。 韩国冬季无镶钉轮胎有很多优点。 主要缺点是没有尖峰，因此无法在严冬地区使用摩擦模型。
以下是一些满意的客户对冬季耐克森 Velcro 橡胶的反馈示例：
魔术贴橡胶“耐克森”的评论
车主报告说他重新购买了非镶钉耐克森轮胎，但现在选择了更现代的轮胎，即 Winguard Ice Plus。 该模型不产生噪音，柔软且相当稳定。
耐克森轮胎的回顾
耐克森冬季无钉轮胎的评论将 Wingward Sport 2 描述为一款可靠的廉价雪粥轮胎。 宝马车主报告说，即使在湿滑的路面上，它也是可以预测的。
耐克森冬季无钉轮胎回顾
买家推荐这些轮胎用于南部地区。 冬季魔术贴橡胶“Nexen”的评论描述了“Wingward Snow”在温暖气候下的优势。 用这种轮胎在冰上小心驾驶，你不能开车过去，在干燥的路面上它保持方向稳定性，它在泥泞中骑行而不会打滑。
然而，也有不满意的买家。
关于 Neksen 冬季无钉轮胎的负面反馈
有些人认为韩国 Velcro 车在 50 公里/小时时完全无法控制。 这样的司机不明白必须转动多少方向盘才能适应转弯。
耐克森冬季轮胎的负面评价
对耐克森冬季无镶钉轮胎的负面评价证实，具有这种特性的轮胎只适用于欧洲气候，在冰雪路面上难以启动和减速。
评论将耐克森 Velcro 轮胎描述为温暖冬季的良好预算选择。 无钉防滑轮胎适合轻松的驾驶风格，经验丰富。 溜冰鞋将吸引那些不急于在春季换鞋的人。
