韩泰夏季轮胎评测：TOP-14 最佳车型
内容
- 轮胎韩泰轮胎子午线RA10 225/70 R15 112R 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 Dynapro AT2 RF11 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 Ventus Prime3 K125 夏季
- 轮胎韩泰轮胎子午线RA07夏季
- 轮胎 Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 Ventus S1 Evo 3 K127 夏季
- 汽车轮胎 Hankook Tire Ventus Prime K105 夏季
- 轮胎韩泰轮胎子午线RA08 155/70 R12 104/102N 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 DynaPro ATM RF10 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 Dynapro MT RT03 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 Ventus V12 evo2 K120 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 Ventus R-S3 Z222 夏季
- 轮胎韩泰轮胎 K424 (Optimo ME02) 夏季
- 轮胎 韩泰轮胎 Optimo K715 夏季
- 业主反馈
用于跨界车和 SUV 的成熟 AT 橡胶，在中型甚至重型越野车上提供一些“自由”。 侧耳的存在使您可以自信地“跳出”卡车留下的深深的车辙。
夏天来了，更换轮胎的问题摆在车主面前变得十分尖锐。 普通驾驶者专注于对韩国相当受欢迎的品牌 Hankook 夏季轮胎的评论。 让我们尝试从整个系列中选择最好的模型。
轮胎韩泰轮胎子午线RA10 225/70 R15 112R 夏季
这是私人运营商的选择。 来自韩国制造商的坚固、廉价轮胎，具有通用胎面花纹和高轮廓，能够很好地承受俄罗斯道路的艰辛。
韩泰轮胎子午线 RA10 225/70 R15 112R
| 特点 | |
| 速度指数 | R (170 公里/小时) |
| 轮载，公斤 | 1120 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，非定向的 |
| 泥地牵引 | 平均 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国 |
| 耐磨程度 | 五分之五，但对于第二或第三季“变硬” |
就这款车型而言，Hankook 夏季轮胎评测证明橡胶即使在冬季也表现良好 - 这对于小容量卡车的车主来说非常重要。 用户注意到低滚动阻力 - 这个因素也有助于节省燃料。
轮胎 韩泰轮胎 Dynapro AT2 RF11 夏季
这种型号的轮胎在“流氓”的拥有者中很受欢迎，他们经常在最困难的条件下测试它们。
韩泰轮胎 Dynapro AT2 RF11
| 特点 | |
| 速度指数 | R (170 公里/小时) - T (190 公里/小时) |
| 轮载，公斤 | 975-1400 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 多向刀槽花纹和凹槽 |
| 泥地牵引 | 平均 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国 |
| 耐磨程度 | 令人满意，但您需要保护侧壁 |
| 标准尺寸 | 从 225 / 70R16 到 255 / 55R19 |
Dynapro 轮胎的主要特点是无缝胎圈。 这使您可以在承载能力低的泥泞地面上行驶时将它们排出高达 0.5 个大气压，而不会“炸毁”汽车。 在柏油路上行驶时，它们很安静，可与普通乘用轮胎相媲美。 缺点是柔软的侧壁在岩鞋上容易撕裂。 而且，这种“Dinapro”充其量只是“轻AT”。 把它开进“重”的泥土是不值得的。
轮胎 韩泰轮胎 Ventus Prime3 K125 夏季
用于铺设道路的高品质乘用轮胎。 夏季轮胎“Hankuk Ventus Prime 3”的评论突出了方向稳定性，机舱内的静音。 单独赞扬道路颠簸通过的柔软度。
韩泰轮胎 Ventus Prime3 K125
| 特点 | |
| 速度指数 | H（210公里/小时），Y（300公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 475-950 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，非定向的 |
| 泥地牵引 | 低 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国、匈牙利（取决于工厂） |
| 耐磨程度 | 满意的 |
| 标准尺寸 | 从 185/65 R15 到 235 / 40R20 |
Hankook K125 夏季轮胎的许多评论都指出，柔软性的代价是高调品种的滚动和加速磨损。 K125 的所有者警告说“飞行”进入深孔是不可取的 - 之后，疝气得到保证。 出于同样的原因，最好不要在碎石路上行驶，因为碎石路是用来回填的——这辆 Ventus Prime 可能无法在这样的旅行中幸存下来。
轮胎韩泰轮胎子午线RA07夏季
价格适中的越野 AT 轮胎。 具有某些“流氓”气质的跨界车所有者的要求。 有了他们，夏季将变得更加有趣。 最主要的是不要忘记疏散的手段，进入特别深的泥浆。
韩泰轮胎子午线RA07
| 特点 | |
| 速度指数 | H（210公里/小时），T（190公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 730-1030 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，非定向的 |
| 泥地牵引 | 平均 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国、匈牙利（取决于工厂） |
| 耐磨程度 | 令人满意，可承受超过100万公里 |
| 标准尺寸 | 从 185 / 60R15 到 275 / 75R18 |
轮胎 Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 夏季
价格适中的乘用车夏季最佳选择之一。 买家喜欢“Kinerji Eco”的“坚韧”、声学舒适度、弯道滑行。
韩泰轮胎 Kinergy Eco 2 K435
| 特点 | |
| 速度指数 | H (210 公里/小时), V (240 公里/小时) |
| 轮载，公斤 | 355-775 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 不对称，无方向性 |
| 泥地牵引 | 低 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国 |
| 耐磨程度 | 中型轮胎对储存条件要求很高 |
| 标准尺寸 | 从 145 / 65R13 到 205/55 R16 |
Kinergy 橡胶的特性平衡，建议希望以合理的价格获得可靠的公路轮胎的驾驶者购买。 “Eco”的主要缺点是标准尺寸的种类很少。 它们更大的选择是由具有 k415 索引的类似模型提供的。
轮胎 韩泰轮胎 Ventus S1 Evo 3 K127 夏季
轮胎适用于喜欢公路抓地力和速度、在所有速度下都需要自信操控的高档汽车车主。
韩泰轮胎 Ventus S1 Evo 3 K127
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 950 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 不对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 低 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国、俄罗斯 |
| 耐磨程度 | 低 |
| 标准尺寸 | 从 195/45 R17 到 265/30 R22 |
在这种情况下，韩泰夏季轮胎的评论只突出了一个缺点——成本。 并非所有商店都提供 Ventus 轮胎。
汽车轮胎 Hankook Tire Ventus Prime K105 夏季
柔软、安静、经济的公路轮胎，具有良好的侧倾性，可为汽车提供高水平的声学舒适度。 主要车主喜欢在整个允许速度范围内的方向稳定性、耐磨性。
韩泰轮胎 Ventus Prime K105
| 特点 | |
| 速度指数 | V（240公里/小时），W（270公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 375-775 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 不对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 低 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国、俄罗斯 |
| 耐磨程度 | 可接受 |
| 标准尺寸 | 从 175/70 R 14 到 205/55 R16 |
对这款型号的 Hankook 夏季轮胎的所有评论都只突出了一个缺点 - 对落入坑的敏感性（有疝气的可能性）。 如果您设法避免这种情况，轮胎“护理”长达 80 万公里，没有任何抱怨。
轮胎韩泰轮胎子午线RA08 155/70 R12 104/102N 夏季
用于商用车辆的廉价、坚固、耐用的轮胎，包括客运和货运选项。
韩泰轮胎子午线RA08
| 特点 | |
| 速度指数 | R (170 公里/小时) |
| 轮载，公斤 | 直到1030 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，非定向的 |
| 泥地牵引 | 平均 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 中国、俄罗斯 |
| 耐磨程度 | 可接受 |
买家在这款车型的夏季留下了韩泰轮胎的反馈，特别强调了它们在中等质量的底漆上的良好漂浮性和橡胶的一般朴实无华，在低质量的道路上可以滚动 150 万公里或更多。
轮胎 韩泰轮胎 DynaPro ATM RF10 夏季
用于跨界车和 SUV 的成熟 AT 橡胶，在中型甚至重型越野车上提供一些“自由”。 侧耳的存在使您可以自信地“跳出”卡车留下的深深的车辙。
韩泰轮胎 DynaPro ATM RF10
| 特点 | |
| 速度指数 | 吨（190公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 1180 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 可接受 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国、俄罗斯 |
| 耐磨程度 | 满意的 |
| 标准尺寸 | 从 265/75 R16 到 265/65 P18 |
买家注意到在沥青路面上行驶时具有良好的越野能力和噪音。 隆隆声是如此之大，以至于在几十公里后，一个特别“令人印象深刻”的驾驶者可能会头疼。
这款被所有汽车出版商夏季轮胎评级的韩泰车型仅适用于温暖的季节。 在冬天冒着使用轮胎风险的 SUV 车主的反应是缺乏理智的抓地力。 原因很简单——rf10轮胎的强度，即使在夏天也很刺眼，在寒冷的季节变成了它们的“石化”。
轮胎 韩泰轮胎 Dynapro MT RT03 夏季
重型 MT 轮胎，价格适中，适用于吉普车和大型跨界车，旨在克服困难的越野条件。 开发的侧抓地力和大型“拖拉机”胎面即使在粘土上也表现良好，在这种情况下，具有较不激进花纹的轮胎会很快“洗掉”，变得无效。 人行道上非常嘈杂，不适合日常驾驶。
韩泰轮胎 Dynapro MT RT03
| 特点 | |
| 速度指数 | Q（160公里/小时），R（170公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 1180 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 满意的 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国、俄罗斯、中国 |
| 耐磨程度 | 可接受 |
| 标准尺寸 | 从 215/70 R14 到 315/85 R17 |
就这些轮胎而言，夏季对 Hankook 轮胎的评论突出了其完全的越野定位——由于簧载质量的严重增加，在沥青路面上驾驶它们不仅困难，而且不经济。 悬架磨损增加，油耗显着增加。
轮胎 韩泰轮胎 Ventus V12 evo2 K120 夏季
纯粹为沥青设计的轮胎，适合高速爱好者、要求方向稳定性和在整个速度范围内保持可接受的操控性。
韩泰轮胎 Ventus V12 evo2 K120
| 特点 | |
| 速度指数 | V（240公里/小时），Y（300公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 755-900 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 低 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国、俄罗斯、中国 |
| 耐磨程度 | 低 |
| 标准尺寸 | 从 185/60 P15 到 325/30 R21 |
主要缺点是成本。 此外，我们正在考虑评论的这个夏季轮胎品牌“Henkok”（韩国）由于耐磨性低而被一些买家评为不讨好。 但这是一个良好的“钩子”、声学舒适度和通过障碍物的柔软度的合乎逻辑的结果。
轮胎 韩泰轮胎 Ventus R-S3 Z222 夏季
橡胶可以被认为是以前类型的更便宜的版本。 该模型也是纯沥青，在湿草或湿底漆上行驶时，车主将面临不愉快的惊喜。 它的特点是柔软、低噪音和出色的“挂钩”。
韩泰轮胎 Ventus R-S3 Z222
| 特点 | |
| 速度指数 | W（270公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 815 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 低 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 韩国 |
| 耐磨程度 | 低 |
| 标准尺寸 | 从 215/40 R17 到 285/35 R20 |
这些 Hankook 夏季轮胎的评论涂得特别亮，突出了它们在高品质沥青上的完美无噪音以及橡胶在硬路面上行驶时的绝对无助。 在沙滩上对他们来说特别“难”，所以穿上计划进行海滩旅行的“SUV”并不是一个好主意。
轮胎韩泰轮胎 K424 (Optimo ME02) 夏季
国内品牌轮胎的优质廉价替代品，专为廉价汽车类别设计。
韩泰轮胎 K424 (Optimo ME02)
| MEO2 特点 | |
| 速度指数 | 时速（210 公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 445 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 平均 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 俄罗斯、中国 |
| 耐磨程度 | 高 |
| 标准尺寸 k424 | 从 175/65 R13 到 235/55 P16 |
这些 Optima 模型的 Hankook 夏季轮胎，其评论和评级经常出现在汽车出版物的页面上，因其预算、“永恒”和流行而受到买家的喜爱。 有人抱怨 ME02 (424) 坦率地“窃取”了低水平的声学舒适度。 如果轮罩没有隔音效果，那么长途旅行对驾驶者的耳朵来说可能是一个严峻的考验。
轮胎 韩泰轮胎 Optimo K715 夏季
在许多方面，Optimo 715 型号与上述型号类似。 这些是廉价、耐磨的轮胎，深受廉价车车主的欢迎。 对它们的主要抱怨是噪音，以及对滑水的平均抵抗力。 在潮湿的道路上，要格外小心。
韩泰轮胎 Optimo K715
| 特点 | |
| 速度指数 | T（190公里/小时），H（210公里/小时） |
| 轮载，公斤 | 475 |
| 漏气保用技术（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 泥地牵引 | 平均 |
| 相机的存在 | - |
| 原产国 | 俄罗斯、中国 |
| 耐磨程度 | 满意的 |
| 标准尺寸 | 从 135/65 R12 到 205/55 R15 |
购买K715轮胎将是俄罗斯品牌的一个很好的替代品（在p14的数量）。 多花一点钱，买家就会得到更多的舒适和可靠性。
业主反馈
来自韩国的大约 80% 的产品评论是正面的。 韩泰橡胶的买家在评论中指出：
- “Hankuk”无论天气如何，都能自信地将汽车保持在赛道上——大多数车型都表现出明显的抗滑水性能；
- 可用性 - 在该国的汽车商店中可以找到品牌产品；
- 具有相应速度指标（W，Y）的车型的安全指标；
- 从 88 小时到 91 小时的负载指数让您不仅可以将这些轮胎用于日常商务驾驶，还可以用于工作；
- 尺寸范围。
在这些缺点中，平均耐磨性和对疝出现的抵抗力低是突出的。 但此特性仅适用于 P17 及以上尺寸。 他们的生产涉及使用柔软、安静和舒适的橡胶化合物。 但由于物理性质的客观原因，它不能同时具有耐磨性。 混合物越“软”，它在违反基本铺设规则铺设的沥青上磨损得越快。
