Lada Largus 对真实业主的评论
未分类

Lada Largus 对真实业主的评论

Lada Largus 对真实业主的评论关于汽车拉达拉格斯的众多评论。 来自这辆车的车主的真实评论,具体取决于里程数和操作模式。 随着越来越多的车主购买豪华旅行车拉达拉格斯的新车型,拉达拉格斯的评论部分将不断更新。
谢尔盖·彼得罗夫沃尔库塔。 拉达拉格斯。 2012年起里程 16 公里。
我给自己买了一辆 Lada Largus,专门用于货物运输,因为我需要一辆相当宽敞的旅行车。 既然现在车市上这样宽敞的廉价旅行车已经不多了,我只好带一辆国产的Largus。 当然,虽然这是国产车,但毕竟零配件都是从2006年开始生产的雷诺Logan MCV。 这意味着汽车零件的制造质量和质量应该比相同的Prior或Kalin高一个数量级。 是的,价格甚至没有达到 400 卢布,我很满意,因为在汽车经销商中根本没有类似物。
车子的宽敞简直是惊人,把座椅折叠起来,原来只是一辆卡车,虽然你可以做小巴的工作,载人(开玩笑的),但实际上只有很多地方。
我喜欢内饰设计,面板外观和触感都很好,经过相当长的16公里的行驶,没有听到仪表板的吱吱声和噪音,总的来说我真的很喜欢这辆车,虽然很多人都看不起在它,但我不认为别人的意见在某种程度上都是一样的和冷漠的。
我的马的油耗非常令人满意,在联合循环中很少超过 7 升。 乘客舱内发动机的噪音几乎听不见,但它本来可以更安静 - 您总是希望乘客舱内完全安静,但对于家用汽车来说,这可能只是车主的梦想。 买拉达拉格斯车的时候,看了雷诺MCV的评论,好评多于差评,这让我很开心,也成为了买拉达拉格斯的又一理由。
对于那些在旅行车车身中寻找便宜而优质的汽车的人,那么我给您的建议是-乘坐Lada Largus,您不会后悔,因为这笔钱只是一个宝藏,尤其是因为有这车国内几乎没什么。 所以接受它,不要犹豫,我认为我对这辆车的评论将帮助你做出选择。
弗拉基米尔。 莫斯科市。 拉达拉格斯 7 座旅行车。 2012年起里程 12 公里。
所以我决定自己写一篇关于Lada Largus的评论,但我不知道它是否完全客观,因为从购买的那一刻起已经过去了一个多月,我飞奔了一点,只有12公里。 说 - 很多,好吧,我不得不尝试旅行,碰巧我连续开了 000 个小时的车 - 结果这个月很长。 所以,我要说的Largus的特性,我是完全满意的:8气门发动机扭矩很大,加速也不错,但还能再好一点。 希望跑了之后会好一点。 高速公路上16升以内的油耗也是一个平均的近似数字,希望随着时间的推移而降低。 在高速公路上,汽车行驶得很好,没有卡车逆风吹走,尽管它很高。 机舱不仅对司机来说也很宽敞,对乘客来说也很宽敞,很高兴现在你可以携带七个人,即使你乘坐长途出租车和炸弹——它会很好地工作。 内饰当然不是超级牛逼,但是对于拉格斯这样的级别来说还算过得去,总之这车8%都是国外车雷诺Logan,大家自己判断吧,反正质量会比老款高我们的拉达悬架凉爽且刚性适中,后部的负载已经低于 99 公斤 - 它保持正常,没有故障。 宽敞的空间简直太棒了,尤其是当您卸下后排第三排座椅时,您会得到一辆非常宽敞的小型货车,您可以在其中装载长达 300 米的货物。 Lada Largus实际上是一款家用车,一切都做得很简单,没有任何花里胡哨的东西,但以实惠的价格,它在我们的市场上,甚至在全球汽车市场上肯定没有竞争对手。
亚历山大。 别尔哥罗德。 拉达拉格斯 7 个座位。 2012年起里程 4500 公里
我最近买了Largus,一点也不后悔。 特地给家人用,上班用,简直完美,因为我现在是城里的出租车司机,经常要跑到远方的人那里去。 而且有这种身材,可以完美赚钱,以前我只带4个人6个,现在9个完美合身。 所以我作为出租车司机的收入增加了一倍半,这对一个家庭来说是非常好的。 至于驾驶性能,我什至没有想到这一点。 在高空行驶平稳,汽车行驶时没有颠簸,悬架效果很好,不会对我们的俄罗斯道路造成不必要的撞击。 发动机对于这个尺寸的车来说是相当有动力的,它加速很有信心,前提是车子没有磨合,这意味着活塞还没有被正确使用,发动机没有全力工作. 这里只是有点烦人的油耗 - 高速公路上平均大约有 250 升油耗,我当然希望少一点。 但话又说回来,现在判断还为时过早,因为里程数还小。 一路上我查到了带我的Largus XNUMX公里的乘客的意见,没有一个人不满意,没有一个人累。 在机舱内,没有听到任何外来噪音,也没有观察到吱吱声。 非常方便的仪表板、车速表和转速表读数以及其他传感器都易于阅读。 但是车窗控制按钮的位置不是很方便,通常在我们所有的汽车上,它们都在门上,可以这么说,就在手边。 在Largus 上,它们位于加热器控制单元旁边。 顺便说一下,关于炉子 - 这里的一切都在最高层,风管的位置非常有效,气流很疯狂,最重要的是,后排乘客的脚部甚至第三排都有供气. 大量货物进入机舱,前提是至少最后两个座位折叠起来。 好吧,如果你把所有的后座都拆掉,你就会得到一个巨大的平台,一句话就是一辆面包车。 所以我可以自信地说,这辆车只是超级,很明显,这个价格没有竞争对手,他们根本不可能存在。

添加评论