评论米其林夏季轮胎 - 优点和缺点，TOP-10 选项
内容
轮胎更适合“通用”车身的小型货车和汽车，其车主经常“花钱”使用行李箱的容量。 此外，对该品牌的米其林夏季轮胎的评论指出其胎侧的强度 - 它可以承受狭窄的停车场和商业运营期间的频繁超载。
夏天是仔细检查汽车轮胎状况的时候了。 如果胎面磨损或破裂，我们建议您阅读米其林夏季轮胎评论：此信息将帮助您决定购买。
轮胎 MICHELIN Latitude Sport 夏季
适合那些喜欢高速的人的低调轮胎。 道路胎面花纹可让您保持方向稳定性并提供路面抓地力。 米其林轮胎非常适合很少离开铺砌道路的中型跨界车。
米其林纬度运动
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 1090 |
| 漏气保用（“零压力”） | - |
| 踏 | 不对称，无方向性 |
| 引物的渗透性 | 平庸，在潮湿的草地和粘土上，可以将汽车“种植”在完全平坦的地方 |
| 测量 | 245/70R16 – 315/25R23 |
| 耐久力 | 激进的驾驶风格，可能不够一个赛季 |
成本从每个轮胎 14.5 起。 除了价格之外，缺点还包括轮胎在地面和砾石上的表现非常平庸 - 在后一种情况下，汽车很容易因任何转向错误而打滑。 通过主动驾驶，它会在我们眼前磨损（保存悬架和光盘）。 在积极的品质中，这款车型的米其林夏季轮胎的评论突出了柔软性和韧性。 也没有关于汇率稳定的抱怨。
轮胎 MICHELIN Primacy 4 夏季
另一个品牌轮胎适合那些喜欢在赛道上“抓地力”的人。 明显的道路胎面花纹使轮胎不适合在铺砌的道路外使用，但在沥青路面上，它在所有条件下都具有良好的“钩子”和自信的方向稳定性。 Runflat 技术的存在使您不必担心意外刺穿的后果 - 该模型将在轮胎安装前几公里存活而不会产生任何后果。
米其林至上 4
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 925 |
| 漏气保用（“零压力”） | + |
| 踏 | 不对称，无方向性 |
| 引物的渗透性 | 中规中矩——平地上很难“坐下”，但覆盖着湿草的小丘可能成为难以逾越的障碍 |
| 测量 | 165/65R15 – 175/55R20 |
| 耐久力 | 两三个赛季就够了 |
每个轮胎的成本是 5.7 美元。 在缺点中，评论中的买家强调了 Runflat：制造商宣布了该技术，但坦率地说，轮胎的侧面很弱，这就是为什么没有必要尝试在被刺破的车轮上驾驶的原因。 也值得避免在路边附近停车。
轮胎 MICHELIN Energy XM2+ 夏季
耐用、安静、耐磨的橡胶，仿佛专为俄罗斯柏油路打造。 米其林能源 XM2 夏季轮胎的所有评论都注意到其适中的成本和性能的结合。
米其林能源 XM2 +
| 特点 | |
| 速度指数 | V (240 公里/小时) |
| 每轮重量，公斤 | 750 |
| 漏气保用（“零压力”） | - |
| 踏 | 不对称，无方向性 |
| 引物的渗透性 | 坏 |
| 测量 | 155/70R13 – 215/50R17 |
| 耐久力 | 冷静驾驶 - 长达 4 年 |
成本从每个轮子 4.9 起。 在缺点中，人们可以挑出在急转弯时滚动的趋势——这是胎侧过软的结果，以及每个轮胎的重量很大——每个 9.3 公斤（重量取决于尺寸）。 因此，我们正在考虑的评论中的米其林能源 XM2 品牌的夏季轮胎不适合经济驾驶的支持者。 由于质量的原因，汽车的动态加速更加困难，并且消耗了更多的燃料。
关于米其林能源 XM2 夏季轮胎的评论指出，居住在农村地区或不时去钓鱼的驾驶者不需要购买橡胶。 一场雨后，您可以在泥泞的土路上停留很长时间，因为车轮根本不是为这种情况设计的。
轮胎 MICHELIN Pilot Sport 4 SUV 夏季
用于大型跨界车和 SUV 的橡胶。 买家喜欢抓地力、干湿路面上的短制动距离、噪音水平、路面颠簸的柔软性和耐用性，以及漏气的存在。 米其林 Pilot Sport 4 夏季轮胎的评论单独强调了后者的存在。
米其林 Pilot Sport 4 SUV
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 1150 |
| 漏气保用（“零压力”） | + |
| 踏 | 不对称，无方向性 |
| 引物的渗透性 | 坏 |
| 测量 | 225/65R17 – 295/35R23 |
| 耐久力 | 足够 30-35 千，但在全轮驱动汽车上剧烈行驶，该套件可能无法在赛季中存活 |
一个轮子的成本是 15.7 卢布。 在缺点中，公司在车型名称中放置的SUV指数应突出显示。 直径的轮胎适合大型车，但纯公路用，不适合至少偶尔离开柏油路的车。 这就是为什么制造商的“针对 SUV”的建议引发了许多问题。
此外，车主对这款型号的米其林夏季轮胎的评论指出，它对车辙有一定的敏感性（宽轮廓的结果）。
轮胎 MICHELIN Agilis 夏季
橡胶具有明显的胎面花纹多功能性，尽管偏向道路。 不太适合高速比赛，但买家喜欢它的耐用性、缓慢磨损、“吞下”俄罗斯公路坑的能力。 没有投诉和汇率稳定。 此外，买家注意到橡胶对滑水效果的抵抗力。
米其林敏捷
轮胎更适合“通用”车身的小型货车和汽车，其车主经常“花钱”使用行李箱的容量。 此外，对该品牌的米其林夏季轮胎的评论指出其胎侧的强度 - 它可以承受狭窄的停车场和商业运营期间的频繁超载。
| 特点 | |
| 速度指数 | 吨（190公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 1320 |
| 漏气保用（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，非定向的 |
| 引物的渗透性 | 很好，但没有狂热 |
| 测量 | 165/80R13 – 235/65R17 |
| 耐久力 | 凭借适当的驾驶风格和没有严重超载的情况，轮胎可以在 7-8 年内克服障碍，但到了这个年龄，它们变得过于僵硬 |
每个轮子的成本是 12-12.3 千。 缺点中，除了价格之外，还可以挑出一些轮胎（取决于购买时的“新鲜度”和原产国）在开始使用三到四年后会剥落帘线的趋势使用。 对于他们的类别，这些米其林夏季轮胎是最好的。 唯一严重的抱怨是他们的成本，这甚至不允许橡胶被正式归类为“预算”。
轮胎 MICHELIN Pilot Super Sport 夏季
对于喜欢速度但愿意以更好的耐用性为名而放弃一些骑行舒适度的人来说，这是一种选择。 轮胎比制造商的其他型号稍硬，专为快速驾驶而设计，但作为回报，买家会获得耐用性、可靠性、完美的“挂钩”、方向稳定性和在所有驾驶情况下的信心。
米其林飞行员超级运动
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 1060 |
| 漏气保用（“零压力”） | + |
| 踏 | 不对称，无方向性 |
| 引物的渗透性 | 坏 |
| 测量 | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| 耐久力 | 即使主动驾驶，轮胎也会“行走”它们的 50-65 千 |
成本是18-19千个。 此外，对这种类型的米其林夏季轮胎的评论分别强调了根据季节延迟更换轮胎的极端不受欢迎。 买家警告说，在 +2°C 及以下的室外温度下，轮胎会立即“晒黑”，这使得旅行不再安全。 另一个小缺点是将道路的许多“特征”转移到方向盘上——毕竟橡胶不是那么软。
汽车轮胎 MICHELIN CrossClimate+ 夏季
同样，橡胶适合快速驾驶的鉴赏家，同时在所有速度范围内保持可控性和方向稳定性。 关于米其林轮胎的通常评论并不令人惊讶：夏天并不是这些轮胎的元素。 事实上，它们可以被认为是全天候的，非常适合在南部地区全年运行。 买家注意到，轮胎在低至 -5°C（含）时表现良好。
米其林跨气候 +
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 875 |
| 漏气保用（“零压力”） | + |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 引物的渗透性 | 好 |
| 测量 | 165/55R14 – 255/40R18 |
| 耐久力 | 即使采用激进的驾驶风格，荣誉轮胎也可以使用四到五个季节。 |
每个轮胎的成本是7.7-8千。 缺点包括不必要的弱侧绳，因此您可能会丢失车轮，高速撞击深孔，以及在砾石路上偏航的趋势。 这个特性引发了许多关于漏气的实际存在的问题——在半扁平磁盘上长时间骑行将“完成”它。
轮胎 MICHELIN CrossClimate SUV 夏季
用于跨界车和 SUV 的橡胶，与 CrossClimate + 的特性相似。 买家注意到关节通道的柔软性，机舱内的声学舒适度。 轮胎可用作全季轮胎，让您在任何天气下都能在赛道上充满自信。
米其林跨气候SUV
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 1120 |
| 漏气保用（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 引物的渗透性 | 好 |
| 测量 | 215/65R16 – 275/45R20 |
| 耐久力 | 保证够用三四个季节 |
每个轮子的成本是 11-12 千。 缺点，除了价格之外，买家还包括对热沥青有一些“粘性”的感觉——这种情况下的橡胶开始使轨迹变差，最好不要高速进入转弯。 SUV指数和轮胎的“越野”状态也存在疑问——它仍然可以“消化”轻度干燥的越野条件，但在泥泞的泥泞中，一辆重型汽车不可避免地会出现问题，辅以没有明显的侧钩。
汽车轮胎 MICHELIN Pilot Sport A/S 3 夏季
对于喜欢高速公路“prokhvaty”的驾驶者来说，这是一个不错的选择。 该轮胎可让您在 140 公里/小时及以上的速度下保持车辆方向稳定性，确保变道安全。 米其林的这款夏季轮胎（评论证实了这一点）安静、柔软、坚固且非常耐用。 客户也喜欢它的抗滑水性。
米其林 Pilot Sport A/S 3
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 925 |
| 漏气保用（“零压力”） | - |
| 踏 | 不对称，无方向性 |
| 引物的渗透性 | 平庸 |
| 测量 | 205/45R16 – 295/30R22 |
| 耐久力 | 具有适度激进的驾驶风格 - 最多三个赛季 |
成本为15-15.5。 除了价格之外，缺点仅包括道路方向。 在柏油路之外，不希望骑在这种橡胶上 - 否则最好的车手不太可能开车回来。
轮胎 MICHELIN Pilot Sport A/S Plus 夏季
上述橡胶的“亲戚”，具有几乎相同的特性，但胎面花纹发生了根本性的变化。 提高了速度和抓地力，使轮胎成为保时捷官方推荐的轮胎。 买家喜欢声学舒适度（橡胶根本不知道如何发出噪音）、理想的方向稳定性、通过所有类型的道路颠簸的柔软度。 另一个优点是对滑水的高抵抗力。
米其林 Pilot Sport A/S Plus
| 特点 | |
| 速度指数 | Y（300公里/小时） |
| 每轮重量，公斤 | 825 |
| 漏气保用（“零压力”） | - |
| 踏 | 对称的，定向的 |
| 引物的渗透性 | 温和 |
| 测量 | 205/45R16 – 295/30R22 |
| 耐久力 | 最多两个活跃的驾驶季节 |
商品成本 - 22千及以上。 这是橡胶的主要缺点。 与年轻的前任不同，轮胎可以让您不时离开沥青。 如果我们排除成本，该模型可以在我们的评级中排名第一。
