VAZ 2106 发动机的主要特点，更换选项
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VAZ 2106（或“六”，人们称之为该模型）是一款因其广受欢迎而载入 AvtoVAZ 历史的汽车。 该车之所以受欢迎，不仅是因为它的质量和朴实无华，还因为它可以进行各种改造。 例如，车主可以选择用效率更高的发动机更换发动机。 最主要的是为您的“六”选择合适的动力装置并正确安装。
VAZ 2106配备哪些发动机
VAZ 2106 被认为是伏尔加汽车厂整个产品线的合理延续。 特别是“六”是VAZ 2103的现代化版本。拉达的第六款车型于1976年至2006年生产。
VAZ 2106 是国内最大的汽车之一，总共生产了超过 4.3 万辆汽车。
多年来，“六”发生了一些变化——例如，制造厂的工程师试验了动力装置，以赋予汽车动力和动力。 多年来，VAZ 2106 都配备了四冲程化油器直列式发动机。
表：引擎选项
| 全套 | 发动机排量，l | 发动机功率，马力 | 发动机制造 |
| 1.3 公吨基本型 | 1,3 | 64 | -21011 |
| 1.5 公吨基本型 | 1,5 | 72 | -2103 |
| 1.6 公吨基本型 | 1,6 | 75 | -2106 |
对于第六款发动机，具有与以前版本相同的特征：凸轮轴位于装置的上部，摩擦机构以两种方式润滑 - 在压力下和通过喷涂。 使用这种供应方式，润滑油消耗得很快：工厂设定了每 700 公里 1000 克的允许率，但实际上油耗可能更高。
VAZ 2106发动机注入国内外制造商的机油，使用以下类型的机油很重要：
- 5W - 30;
- 5W - 40;
- 10W - 40;
- 15W - 40。
在工作状态下，发动机腔内和汽车整个润滑系统中的油量不应超过 3.75 升。 换液时，建议加注3升。
发动机“六”的主要技术特点
如上所述，VAZ 2106 动力装置是对 VAZ 2103 发动机进行改进的结果。 这种改进的目的很明确——工程师们试图增加新模型的动力和动力。 结果是通过将圆柱体直径增加到 79 毫米来实现的。 总的来说，新引擎与VAZ 2103引擎没有什么不同。
在六款发动机上，活塞的设计与之前的型号相同：直径为 79 毫米，而标称活塞冲程为 80 毫米。
曲轴也取自 VAZ 2103，唯一的区别是曲柄增加了 7 毫米，这是由气缸直径的增加决定的。 此外，曲轴的长度也增加了，达到了 50 毫米。 由于曲轴和气缸尺寸的增加，可以使模型更强大：曲轴在最大负载下以高达 7 rpm 的速度旋转。
从1990年开始，所有VAZ 2106车型都配备了臭氧化油器（在此之前，使用的是Solex化油器）。 化油器发电厂可让您制造出具有最大活力和生产力的汽车。 此外，在发布时，化油器型号被认为非常经济：AI-92 的价格相当实惠。
1990年以来所有型号的“六”化油器工作容积为1.6升，功率为75马力（74.5马力）。 该装置的尺寸不大：总宽度为 18.5 厘米，长度为 16 厘米，高度为 21.5 厘米。整个机构总成（不含燃料）的总重量为 2.79 千克。 整个电机的外形尺寸为宽541毫米，长541毫米，高665毫米。 VAZ 2106 发动机总成重 121 公斤。
根据制造商的说法，VAZ 2106 发动机的工作寿命不超过 125 万公里，但是，通过对动力装置的仔细维护和化油器的定期清洁，很有可能将这段时间延长到 200 万公里和更多。
发动机号在哪里
任何电机的一个重要识别特征是它的编号。 在 VAZ 2106 上，号码同时在两个地方被敲掉（为了方便司机和监管部门）：
- 在左侧的气缸体上。
- 在引擎盖下的金属板上。
发动机编号在出厂时已分配，不允许对编号中的数字进行更正和排列。
什么引擎可以放在 VAZ 2106 上而不是普通的
“六”的主要优点是它的多功能性。 国内 VAZ 2106 汽车的车主几乎可以毫无限制地调整发动机和车身。
国内选项
任何 VAZ 型号的动力装置都可以理想地安装在 VAZ 2106 上。 但是，不要忘记更换电机的尺寸、重量和功率必须与普通电机相同——这是在不进行任何改动的情况下安全有效地更换发动机的唯一方法。
AvtoVAZ 发动机可以被认为是更换的最佳选择：
- 瓦斯 2110;
- 瓦斯 2114;
- “拉达普里奥拉”；
- “拉达·卡琳娜”。
这种更换的主要优点是易于在交警中注册带有新引擎的汽车。 您只需输入一个新的识别号，因为制造商将保持不变。
外国汽车的发动机
要增加“六”的功率，您将不得不找到更多“严肃”类型的发动机。 在不改变车内发动机空间的情况下，日产或菲亚特的发动机可以安装在 VAZ 2106 上。
来自欧洲的 Fiat 1200 ohv 引擎将作为本地人站立。 至少改变。
然而，对于寻求刺激的人来说，这种力量可能还不够。 在 VAZ 2106 上，BMW 326、535 和 746 车型的发动机将轻松“起床”。 不过需要注意的是，随着动力的增加，整车的整体结构都需要加强。 因此，将需要投资以加强悬架、制动器、冷却系统的分支等。
VAZ 2106 柴油机
几年前建议在国内汽油车上安装柴油发电厂，当时柴油燃料的成本低于 AI-92。 柴油发动机的主要优点是它的效率。 今天，柴油燃料的成本超过了汽油的价格，因此不存在任何经济问题。
然而，增加发动机推力的爱好者可能会在 VAZ 2106 上安装各种柴油装置。必须遵守三个规则：
- 柴油发动机的尺寸和重量不应大大超过标准 VAZ 发动机的重量。
- 您不能将功率超过 150 hp 的发动机放在“六”上。 身体和其他系统没有相应的改变。
- 提前确保所有车辆系统都将安全地连接到新发动机。
安装转子发动机是否值得
今天，只有马自达公司使用转子发动机来装备其汽车。 曾几何时，AvtoVAZ 也生产旋转活塞发动机，但由于该设备存在问题，决定停止为机器配备此类装置。
在 VAZ 2106 上安装马自达转子发动机将不允许您在没有干预的情况下进行：您将需要扩大发动机舱并改进许多系统。 有了资金的愿望和可用性，所有这些任务都是可行的，但是安装菲亚特的发动机更方便，例如，因为只需少量投资就可以为汽车提供相同的速度特性。
因此，VAZ 2106 发动机既可以替换为其他 VAZ 型号的类似发动机，也可以替换为从更强大的外国汽车进口的发动机。 在任何情况下，都必须尽可能负责任地更换动力装置 - 毕竟，如果连接不正确或不符合推荐规则，驾驶此类机器将是不安全的。
