90式主战坦克
军事装备

90式主战坦克

90式主战坦克

90式主战坦克在 74 型坦克(几乎在设计阶段在道德上已经过时)问世后,日本军方领导层立即决定制造一种更强大、更现代的坦克,完全在日本生产设施制造。 这种战车应该能够与主要的苏联 T-72 坦克平起平坐。 因此,TK-X-MBT(机器索引)的创建始于 1982 年,1985 年创建了两个坦克原型,1989 年项目完成,1990 年坦克被日本军队采用。 日本最初的解决方案是三菱开发的自动装载机。 自动弹药架位于塔的发达壁龛中。 在装载时,枪必须锁定在相对于塔顶的水平位置,这对应于零仰角。 坦克乘员与弹药由装甲隔板隔开,炮塔壁龛顶部有弹射板,有助于提高坦克的防护等级。

90式主战坦克

三菱开发的火控系统包括激光测距仪、单面稳定炮手观察和制导装置(尼康公司制造)、全景观察和双面稳定指挥官制导装置(富士光学公司制造)、热成像仪成像仪(“富士通公司”)、数字弹道计算机、自动目标跟踪系统和一组传感器。 电子弹道计算机会自动考虑对目标速度、侧风、目标距离、火炮耳轴轴滚动、气温和大气压力、坦克自身速度和炮膛磨损的修正。 装料温度和射击类型的修正是手动输入的。 火控系统的功能控制由自动内置系统执行。

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一门7,62毫米机枪和一门大炮,炮塔顶部的一门12,7毫米M2NV高射机枪,以及XNUMX个烟幕弹发射器作为辅助和附加武器安装。 位于坦克炮塔的两名乘员都可以控制辅助武器。 但是,火控系统优先考虑指挥官的命令。 该枪在两个平面上保持稳定,使用全电动驱动器进行瞄准。 火控系统(FCS)由一个警告系统补充,该系统关于坦克被反坦克系统的激光束照射以摧毁装甲车辆。

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由于带有中央泵的封闭式液压系统,可以在纵向平面上调整坦克的倾斜角度,这扩大了将枪瞄准目标的可能性,而不会增加坦克的高度。

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油箱的悬挂是混合的:它包括液压气动伺服电机和扭力轴。 液压气动伺服电机安装在每侧的两个前轮和最后两个负重轮上。 由于带有中央泵的封闭式液压系统,可以在纵向平面上调整坦克的倾斜角度,这扩大了将枪瞄准目标的可能性,而不会增加坦克的高度,以及间隙在 200 毫米到 600 毫米的范围内。

90式主战坦克

起落架包括六个山墙式负重轮和三个车载支撑滚轮、后驱动轮和前导轨。 根据一些资料,90式坦克研制了两种履带,应根据坦克的使用条件选用。

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该油箱配备二冲程10缸V型液冷涡轮增压柴油发动机,转速为1500马力,转速为2400转,液力机械传动带可锁定变矩器,行星齿轮箱和回转静液压传动。驾驶。

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变速箱总重量不超过1900公斤,发动机总重量为4500公斤,符合世界标准。 日本军工总共生产了大约280辆这种坦克。 有关于坦克减产的信息,包括由于其高成本——800亿日元(约合8万美元)一辆车的成本,日本计划将释放的资金投资于该国的导弹防御系统。

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在90式坦克底盘的基础上,开发了同型号的技术保障车(如你所见,在日本,各种同指数车辆的存在是允许的)。

90式主战坦克

90式主战坦克性能特点 

战斗重量, т50
船员 3
外形尺寸 毫米:
枪向前的长度9700
宽度3400
高度2300
净空450(200-600)
盔甲, 毫米
 结合
武器装备:
 120 毫米 L44-120 或 Ph-120 滑膛炮; 12,7 毫米勃朗宁 M2NV 机枪; 7,62毫米机枪
发动机柴油机,V 形“Mitsubishi”ZG 10 缸,风冷,功率 1500 h.p. 在 2400 转
比地面压力 公斤/厘米0,96
公路速度 km / h70
在高速公路上巡航 千米300
障碍物障碍:
墙高, м1,0
沟宽, м2,7
船深, м2,0

来源:

  • A.米罗什尼科夫。 日本装甲车。 外国军事审查;
  • G.L. Kholyavsky “世界坦克百科全书 1915 - 2000”;
  • 克里斯·尚特、理查德·琼斯“坦克:世界上超过 250 辆坦克和装甲战车”;
  • 克里斯托弗·F·福斯。 简氏手册。 坦克和战车”;
  • Murakhovsky V.I.、Pavlov M.V.、Safonov B.S.、Solyankin A.G. 现代坦克。

 

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