哈立德主战坦克（MBT-2000）
哈立德主战坦克（MBT-2000）
Al-Khalid 坦克的一个独特之处在于它配备了自动跟踪系统。 它还具有跟踪和控制移动中的多个目标的能力。 即使在夜间，在热引导系统的帮助下，坦克也可以完全发挥作用。
坦克的最高速度可达65公里/小时。 巴基斯坦于1988年开始研制第一辆全坦克，并于1990年90月与中国达成联合设计、开发和制造装甲车的协议。 该设计源自中国 2-1991 型坦克，与中国北方工业公司和巴基斯坦重工公司合作多年。 坦克的初始原型是在中国制造的，并于 XNUMX 年 XNUMX 月送去测试。 生产部署在巴基斯坦塔克西拉的工厂。
从那时起，主要的努力就集中在改进巴基斯坦领土的坦克设计和使发动机适应高温。 90-2 型坦克发动机被 6 马力的乌克兰 2TD-1200 取代。 乌克兰是生产 Al-Khalid 坦克的重要合作伙伴，该坦克是中国、巴基斯坦和乌克兰的合资企业。 乌克兰还协助巴基斯坦将T-59 Al-Zarar坦克升级到T-80UD坦克的水平。 2002年315月，乌克兰宣布Malyshev工厂将在三年内为Al-Khalid坦克提供另一批125发动机。 该合同的预估成本为150-XNUMX亿美元。
乌克兰拥有在炎热气候下运行的最可靠的坦克发动机之一。 曾几何时，乌克兰和俄罗斯作为两大坦克强国，采用了两种不同的坦克发动机研发方式。 乌克兰设计师选择柴油机作为主要发展方向，俄罗斯坦克制造商和其他许多国家一样选择了燃气轮机。 现在，根据乌克兰装甲部队总设计师米哈伊尔·鲍里休克的说法，当气候炎热的国家成为装甲车的主要买家时，发动机在 50 度以上环境温度下的稳定性成为关键之一确保储罐可靠性的因素。
在极端炎热的气候条件下，燃气涡轮发动机的性能远不如柴油发动机，它们在印度的测试中出现了严重的问题，并且在稳定运行中开始出现故障。 相反，柴油显示出高可靠性。 重工业公司于 2000 年 2002 月开始生产 Al-Khalid 坦克。截至 15 年初，巴基斯坦军队大约有 2001 辆 Al-Khalid 坦克投入使用。 XNUMX 年 XNUMX 月，她收到了第一批 XNUMX 辆 Al-Khalid 坦克。
巴基斯坦军方官员报告说，他们希望在 300 年总共生产 2005 多辆坦克。巴基斯坦计划在 300 年为其装甲部队装备 2007 辆以上的 Al-Khalid 坦克。巴基斯坦计划在主要地区建造总共 600 辆 Al-Khalid 坦克来对抗印度从俄罗斯购买的阿琼坦克和T-90坦克。 该坦克的开发仍在继续，同时对火控和通信系统进行了更改。 2002 年 2002 月，在正在进行的 DSA-XNUMX 国际武器展上，来自马来西亚的军方和政府官员委员会检查了 Al-Khalid 坦克，并表示有兴趣从巴基斯坦购买。
阿联酋在 2003 年表示有兴趣购买巴基斯坦的军事装备，包括作为主战坦克的哈利德坦克。 2003年2006月，孟加拉国也对该坦克产生了兴趣。 2006年150月，简氏防务周刊报道称，沙特阿拉伯计划于600年XNUMX月对“哈利德”坦克的作战性能进行评估。 巴基斯坦国防官员表示，沙特政府可能有兴趣以 XNUMX 亿美元购买多达 XNUMX 辆 Al-Khalid 坦克。
主战坦克“哈立德”的性能特点
来源：
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坦克“Al-Khalid”是在中国坦克90-2型的基础上创建的。 这辆坦克几乎完全是在巴基斯坦的生产设施制造的，除了发动机。 该发动机是仿制的乌克兰6TD-2柴油发动机，功率为1200马力。 这种发动机被用在乌克兰的T-80/84坦克上，这种坦克的优点是与其他现代坦克相比，轮廓要低得多，最大重量为48吨。 坦克的乘员组由三人组成。 Al-Khalid 坦克装备了一门 125 毫米滑膛炮，也可以发射导弹。
