每个驾驶员都可能面临的视错觉
众所周知，人脑很容易被视错觉所愚弄。 这种现象在驾驶汽车时会成为一个问题。 哪怕是轻微的视觉欺骗，也能酿成大祸，而且有十几种。 这就是为什么有必要了解最危险的视错觉，因为预先警告意味着预先准备好。
黑暗汽车的错觉
这种视觉技巧是在光线不足的情况下，深色汽车看起来比实际距离更近。
如果两辆汽车在路上平行行驶：一辆是深色的，另一辆是浅色的，那么在视觉上看起来深色的汽车行驶得更慢并且更接近白色的汽车。 这可能会影响对交通状况的评估，从而影响事故的发生，例如，当在对面车道上行驶时试图超车时。
摆脱这种情况的方法很简单——使用远光灯，照亮一辆黑暗的汽车，以充分评估到它的距离和它的移动速度。
速度错觉
这种类型的视错觉发生在沿着高速公路或隧道的长时间单调运动中。 危险在于对车辆速度的感知不足。 一个人开始觉得汽车的速度是微不足道的，而且他越来越机械地加速。 结果，在紧急制动或转弯期间，驾驶员没有考虑增加的速度并发生事故。
超过限速时发出哔哔声的车载计算机或导航器有助于解决此问题。 这也是交警通过使用雷达完成的，但那是完全不同的故事。
距离的错觉
远处的大物体看起来比实际小 - 违反了对物体距离的正确估计。
一辆大卡车或货车看起来很小，司机认为它还很远。 它的突然出现在眼前变成了一个惊喜，一个人并不总是有时间反应和放慢速度。
为了对抗这种现象，有必要观察高速运动模式，然后，在突然制动的情况下，无论前方出现什么障碍，驾驶员都有时间停下来。
宽阔的道路错觉
由于对车道宽度的错误评估而发生。
人眼根据附近垂直物体的高度计算这个值。 例如，在道路边缘有高大树木、栅栏或房屋的街道上行驶时，驾驶员会认为道路比实际情况更窄，于是就放慢了速度。 而当这些物体消失后，道路似乎变宽了，他也加快了速度，开始表现得更加大胆，虽然实际上什么都没有改变。
如果司机知道这种现象的存在，那么他在路上就会更加注意。 尤其是在垂直物体系统出现的那些部分。 对道路宽度评估不充分的一个例子是，一名司机试图超越一辆卡车，驶入对面车道，而没有考虑到对面车辆根本无路可走。路。 结果是一场意外。
轮回的错觉
这种类型是山区路线和山口的特征，充满了不同半径的转弯。 在这样的道路上的某个时刻，驾驶员不再充分评估转弯的陡峭程度。 很多时候，环形交叉路口看起来是椭圆形的，路段可能看起来比实际更短且更陡峭。
为了在这些条件下应对事故，安装在挡泥板上的明亮方向指示灯会有所帮助。 晚上，在这样的道路上，你需要打开远光灯和汽车上的所有大灯。
陡坡的错觉
在有弯道的陡峭下坡时，驾驶员可能会觉得前方的路段很窄。 这是由于空间视觉的恶化。 这种现象迫使驾驶员压在道路的中心轴线上。 这是危险的，因为在转弯时他可能会与迎面而来的车辆相撞。
必须记住，在真正变窄的路段上，有迹象表明这一点。 在没有迹象的地方，有一种视错觉。 无论如何，在每次急转弯之前，您都应该减速并特别小心。
驾驶汽车时，您需要记住，人脑非常容易被欺骗——这种现象无处不在。 道路上的视错觉对其后果非常危险，这就是为什么您在驾驶时需要格外小心，尤其是在不熟悉的地区和夜间。
