试驾具有更宽自适应巡航控制范围的欧宝
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试驾具有更宽自适应巡航控制范围的欧宝

试驾具有更宽自适应巡航控制范围的欧宝

在接近前方较慢的汽车时自动降低速度

带有自适应巡航控制 (ACC) 的欧宝掀背车和 Astra Sports Tourer 现在也可用于配备六速手动变速箱和自动变速箱的版本。

与传统的巡航控制系统相比,ACC通过保持与前方车辆的一定距离来提供额外的舒适感并减轻驾驶员的压力。 ACC会根据驾驶员选择的距离自动调节速度,以使车辆平稳向前行驶。 当靠近前方较慢的车辆时,系统会自动降低速度,并在必要时施加有限的制动力。 如果前方车辆加速,则ACC会将车辆速度提高到预选速度。 如果前方没有车辆,则ACC的工作原理与正常巡航一样,但也可以使用制动力来维持设定的下降速度。

欧宝最新一代的ACC不仅使用常规系统的常规雷达传感器,还使用Astra的前置摄像头来检测Astra前方车道中是否有其他车辆。 该系统以30至180 km / h的速度运行。

具有自动变速箱和自动变速箱的ACC Astra自动巡航控制系统甚至可以将汽车的速度降低到前方车辆后方的完全停车位置,并为驾驶员提供额外的支持,例如在交通繁忙或拥堵的情况下。 当车辆静止时,系统可以在前方车辆之后三秒钟内自动恢复行驶。 当前方车辆再次启动时,驾驶员可以通过按“ SET- / RES +”按钮或油门踏板继续手动驾驶。 如果前方车辆起步,但驾驶员没有响应,则ACC系统会发出视觉和听觉警告,以重新启动车辆。 然后,系统继续跟踪前方车辆(直至达到设定速度)。

驾驶员使用方向盘上的按钮控制ACC操作,以选择“近”,“中”或“远”距离,以达到与前方车辆的首选距离。 SET- / RES +按钮用于控制速度,而仪表板中的仪表板图标可为驾驶员提供有关速度,所选距离以及ACC系统是否检测到前方车辆的信息。

Astra中的ACC和可选的电子驾驶员辅助系统是未来智能汽车和自动驾驶的关键要素。 如果Astra显示出离开车道的趋势,车道保持辅助(LKA)系统会在方向盘上施加轻微的校正压力,此后,如果确实发生故障,就会触发LDW(车道偏离警告)系统。 丝带边框。 AEB(自动紧急制动),IBA(集成式制动辅助),FCA(前向碰撞警报)和前距指示器(FDI)有助于防止或减轻潜在的前部碰撞。 如果阿斯特拉(Astra)接近行驶速度过快的车辆,并且有发生碰撞的危险,那么几个红色的LED灯会反射在驾驶员眼前的挡风玻璃上。 挡风玻璃顶部的Astra前置(单)前置摄像机收集这些系统正常运行所需的数据。

1. Astra版本的Auto Resume具有1,6 CDTI和1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo引擎。

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