试驾欧宝Corsa vs VW Polo:小型车用久了
内容
新款欧宝 Corsa 已经成长为一辆相当大的汽车。 但是像小班公认的佼佼者——VW Polo那样适合长途出行就够了吗? 1.3 和 1.4 马力的柴油版本 90 CDTI 和 Polo 80 TDI 的比较。 分别。 和。
Corsa与大众Polo展开激烈竞争的机会似乎很严重。 最重要的是,欧宝将与其最危险的对手面对全新的,新鲜的力量,该对手无疑享有很高的声誉,但已经有超过五年的历史了。 其次,“小型”欧宝已经发展得如此之快,以至于其竞争对手大众在其面前看上去几乎是微型的。
外面很小,里面很大
Corsa 提供充足的内部空间,并为四名乘客提供近乎完美的舒适度。 后座乘客喜欢这样的事实,即他们可以将脚舒适地放在前排座椅下方。 然而,在这一领域,Polo 被证明具有相当的竞争力,因为尽管其外部尺寸较小,但它提供了同样令人满意的内部空间。 就货舱容积而言,这种情况也可以称为“堆叠”:两种型号均提供约 300 升,折叠靠背(欧宝)或整个座椅(大众)的数字上升到 1000 多升. – 对于小班级模型来说已经足够了。
Corsa看起来更和谐
大众的悬架会对短的颠簸产生反应,并具有出乎意料的刚度,尤其是在高速公路上行驶时,侧向缝隙会导致车身垂直反弹,这充其量是不好的。 在这种情况下,Corsa的响应方式更加平衡,通常表现出更好的驾驶舒适性。 但是,在满负荷情况下,欧宝还显示出一些弱点,例如无法平滑吸收较大的颠簸。
平等奋斗
尽管1,4升泵喷发动机的功率降低了十马力,但Polo仍表现出与Corsa相同的良好动态性能,而后者具有更先进的1,3升90 hp发动机。 ... 但是,后者与六速变速器串联,而Polo车主只能满足于五档。 使用这两种模型的变速箱同样准确且令人愉快。 在燃油消耗方面,几乎完全平等:波罗(Polo)每6,6公里100升,较重的科萨(Corsa)6,8千克每100公里63升。
平衡
然而,最终,欧宝 Corsa 拉开了一点距离 - 因为它不仅是一辆更大,而且在测试中更和谐的汽车。 我想知道 Polo 的继任者到来时会是什么样子......
文字:Werner Schruff,Boyan Boshnakov
照片:汉斯·迪特·泽弗特
评估
1.欧宝Corsa 1.3 CDTI Cosmo
除了道路上的间接,非常弱的转向反馈外,Corsa几乎没有任何明显的缺陷。 内部空间,整体舒适性,功能性,道路性能,刹车和发动机效果很好。
2.大众Polo 1.4 TDI Sportline
出乎意料的刚性悬架和灵活省油的三缸发动机的不正常运行使Polo 1.4 TDI倒退。 但是,无论年龄大小,该模型都具有相当的竞争力,尤其是在道路行为,人体工程学,工艺,内部空间和价格方面。
技术数据
1.欧宝Corsa 1.3 CDTI Cosmo | 2.大众Polo 1.4 TDI Sportline | |
---|---|---|
工作量 | – | – |
功率 | 66千瓦(90马力) | 59千瓦(80马力) |
最大。 扭力 | – | – |
促进 0-100公里/小时 | 13,2与 | 13,5与 |
刹车距离 时速为100 km / h | 37,8米 | 39米 |
全速 | 172 km / h | 174 km / h |
平均消费 测试中的燃料 | 6,8公升/ 100公里 | 6,6公升/ 100公里 |
基本价格 | 27列夫 | 26列夫 |
家 ” 文章>> 空白 » 欧宝·柯萨(Opel Corsa)vs大众马球(Polo):长期以来的小型车