欧宝 Astra 和 Insignia OPC 2013 概述

欧宝在澳大利亚站稳脚跟的动力刚刚好转，即将推出来自 OPC 的三款高性能车型，即欧宝 AMG 版。 所有这些都在传奇的德国纽伯格林赛道完成，OPC 在那里设有一个测试中心。

自 90 年代后期以来，欧宝一直在为赛车提炼库存汽车，并在赛车运动中取得了巨大成功，包括在 DTM（德国房车）锦标赛中获得银牌。 但该品牌在澳大利亚仅存在约六个月，并在一些最具竞争力的领域展开竞争。

OPC 在赛车运动爱好者中为欧宝提供了即时的信誉，一旦 Corsa、Astra 和 Insignia OPC 车型上路，这无疑将延续到公众。 Corsa OPC 与大众 Polo GTi、斯柯达 Fabia RS 以及很快的标致 208GTi 和福特嘉年华 ST 竞争。 真是激烈的竞争。

Astra OPC 与大众高尔夫 GTi（下一代高尔夫 VII 系列即将推出）、雷诺梅甘娜 RS265、大众尚酷、福特福克斯 ST 甚至马自达狂野的 3MPS 等一些真正的重量级人物展开竞争。 但房间里的大象是梅赛德斯奔驰的新款 A250 Sport，可以说是目前最好的前轮驱动掀背车。

Insignia OPC 轿车更像是一辆用于安静高速驾驶的 GT 车，而不是赛道日或转弯。 它没有直接的竞争，因为它正好在奢侈税触发器上，并通过自动六速变速器和全轮驱动提供涡轮增压 2.8 升 V6 发动机。 发动机由霍顿提供。

值

得益于慷慨的设备和来自 Brembo、Dresder Haldex 和 Recaro 等制造商的一些高品质组件，这三种型号的价值都给人留下了深刻的印象。 Corsa OPC 为 28,990 美元，Astra OPC 为 42,990 美元，Insignia OPC 为 59,990 美元。 虽然后者填补了自己的利基，但其他两个在竞争中处于正确的位置，如果调整规格可能会更好。

固定价格服务是交易的一部分，三年的路边援助也是如此。 适用于您手机的智能 OPC Power 应用程序为酒吧、晚宴或烧烤的板凳比赛增添了全新元素，OPC 车主可以在这里测试他们的汽车，当然还有驾驶员的才能。

该应用程序在您的手机上记录了大量关于转弯、制动、发动机功率和其他信息的技术数据。 所有三辆车在 Euro NCAP 测试中都获得了五颗安全星。

阿斯特拉 ORS

这可以说是 OPC 车库的三辆汽车中最好的，而且无疑是最受欢迎的——至少在外观上是这样。 这是一个美女 - 蹲下，准备跳跃，强大的宽前和抽后。

Astra OPC 是一款前轮驱动车型，配备 206 升直喷汽油发动机和涡轮增压四缸发动机，可提供 400kW/2.0Nm 的健康动力。 Turbo 是一种双螺旋装置，专为即时响应而设计。 只有六速手动变速器可用。

这一切都很好，但这款车真正的优点在于它的转向和操控方式，部分归功于一个称为 HiPer 支柱的前转向系统，它可以将转向轴从驱动轴上移开。 全油门时没有扭矩提升。

结合激进的转向几何形状，Astra 像赛车一样通过弯道加速。 带有双活塞布雷博卡钳的大直径穿孔盘提供了令人印象深刻的制动。

此款和其他两款 OPC 型号具有三种 Flex 骑行模式，提供普通、运动和 OPC 模式。 它改变了悬架、刹车、转向和油门响应的校准。 机械限滑差速器完善了牵引力图。

虽然 Astra OPC 是三门的，但在紧要关头它可以容纳五名乘客和他们的行李。 安装了Auto Stop Start生态模式，该车在高级级别中可以加速到每8.1公里100升。 皮革、导航、双区气候控制、自动大灯和雨刷、电动驻车制动器都包括在内。

OPC竞赛

这款厚颜无耻的三门婴儿在动力方面也遥遥领先，在 141 升涡轮增压汽油四缸发动机上可产生 230kW/260Nm（增压时为 1.6Nm）。 欧宝非常了解其市场，并为 Corsa OPC 提供内外一系列品牌组件。

它有 Recaros、数字收音机、综合仪表板和漂亮的车身附件，让人们知道你骑的是“特别”的东西。 它包括气候控制、多轮转向、自动大灯和雨刷、巡航控制和众多 OPC 设计元素。

OPC 徽章

两个 OPC 天窗和一个更大的轿车——就像粉笔和奶酪——在任何意义上。 这是一款配备全轮驱动和 6 升涡轮增压 Holden V2.8 汽油发动机的汽车专用车型。 除了大众 CC V6 4Motion 之外，没有其他类似的产品在售，但它更像是一艘豪华驳船，而不是运动型轿车。

Insignia OPC 可提供 239kW/435Nm 的功率，这要归功于一系列技术，包括直接喷射、双涡管涡轮增压、可变气门正时和其他调整。 它配备了各种好东西，例如自适应全轮驱动系统、Flexride、限滑后差速器、19 或 20 英寸锻造合金轮毂。

与其他两个 OPC 一样，Insignia 具有定制设计的排气系统，可提供性能提升和更好的音质。

Производительность

Corsa OPC 可以在 0 秒内达到 100 公里/小时，并且每 7.2 公里的高级油耗为 7.5 升。 Astra OPC 在 100 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，在所有速度下都能提供惊人的加速，并且以每 6.0 公里的最高速度消耗 8.1 升的燃料。 Insignia OPC 将时钟停止 100 秒，并在 6.3 时使用高级版。

主动

我们能够在道路和赛道上测试 Astra 和 Insignia OPC 车辆，我们在这两种环境中都非常喜欢 Astra。 Insignia 已经足够好，但考虑到欧宝在这里几乎没有形象，它需要克服 60 万美元的巨大价格障碍。

这将随着时间和像 Astra OPC 这样的英雄汽车而改变。 我们只在 Corsa 跑了一圈，不能对任何事情发表评论。 对于提琴手来说，这似乎相当快，看起来还不错，而且规格也很好。 但据我们所知，这个故事与 Astra OPC 有关。

和梅根和GTi一样好吗？ 回答肯定是的。 这是一台精密仪器，只有轻微的排气口哨声，听起来像是全油门的真空吸尘器。 我们相信业主会很快解决这个问题。 这是一个梦想，并且有很多工具包可以让您感到舒适和快乐。

判决书

科萨？ 无法评论，抱歉。 区分标志？ 也许，也许不是。 紫苑？ 是的，请。